Приводная цепь; Проверка приводной цепи - HONDA CRF250X 2006 - Инструкция по эксплуатации - Страница 100

Ознакомьтесь с правилами техники безопасности

на

стр. 25.

Цепь привода (соединения клепаного типа) соединяет
промежуточный вал и ведомые звездочки. Цепь
данного мотоцикла снабжена миниатюрными
резиновыми уплотнительными кольцами между
пластинами звеньев, которые способствуют
продлению срока службы цепи и служат для защиты
цепи от влаги и грязи.

Срок службы приводной цепи зависит от её правильной
смазки и регулировки. Неправильное обслуживание
может привести к преждевременному износу или
повреждению приводной цепи или звёздочек.

Выполняйте эти работы чаще, если мотоцикл
эксплуатируется в жёстких условиях.

Перед обслуживанием приводной цепи необходимо
остановить двигатель, поднять заднее колесо над
опорной поверхностью при помощи опоры для
мотоцикла или, если дополнительная опора для
мотоцикла недоступна, установив опорный блок под
двигателем. Включите нейтральную передачу.

Нет необходимости снимать приводную цепь для
выполнения работ по ее техническому обслуживанию в
соответствии с Регламентом обслуживания (стр. 27).

1. Остановите двигатель, поднимите заднее колесо

над опорной поверхностью при помощи опоры для
мотоцикла или, если дополнительная опора для
мотоцикла недоступна, установив опорный блок под
двигателем. Включите нейтральную передачу.

2. Проверьте прогиб (1) нижней петли приводной цепи

в средней части между звёздочками (2) (3).
Приводная цепь считается правильно
отрегулированной, если при вертикальном
приложении усилия руки прогиб составляет:

25 % 35 мм

Превышение максимально допустимого прогиба цепи
может привести к повреждению кожухов двигателя.

(1) прогиб приводной цепи           (3) ведомая звездочка
(2) ведущая звездочка

Если один участок цепи провисает, а другой натяжен,
это может указывать на наличие закисших, изношенных
или закисших звеньев. "Закисание" и заедание часто
можно устранить очисткой и смазкой. При
необходимости проведения регулировки приводной
цепи следуйте нижеприведённой процедуре:

1. Ослабьте осевую гайку (1) задней оси.
2. Ослабив контргайки (2), поворачивайте

регулировочные болты (3) против часовой стрелки
(для уменьшения прогиба) или по часовой стрелке
(для увеличения прогиба). Совместите
установочные метки (4) стопорных пластин (5) с
такими же метками (6), расположенными по обеим
сторонам качающегося рычага.

(1) гайка задней оси

(4) установочная метка

(2) контргайка

(5) стопорная пластина

(3) регулировочный болт           (6) реферетные метки

3. Затяните гайку задней оси рекомендованным

моментом:

127 Нм

4. Повторно проверьте прогиб цепи. При необходи%

мости отрегулируйте.

5. Слегка ослабьте регулировочный болт, вращая его

против часовой стрелки, до его касания стопорной
пластины. Затем, удерживая регулировочный болт
гаечным ключом, затяните контргайку
рекомендованным моментом:

27 Нм

94

Обслуживание мотоцикла Honda

Приводная цепь

Проверка приводной цепи

Регулировка

ПРИМЕЧАНИЕ

(2)

(1)

(3)

(4)

(6)

(3)

(1)

(2)

(5)