Чрезмерное усилие может повредить держатель оси. - HONDA CRF250X 2006 - Инструкция по эксплуатации - Страница 121

115

Гоночные настройки мотоцикла

Регулировка передней подвески

4. Расположите нижний торец (держатель оси) труб%

чатого наконечника в зажим помощью куска дерева
или мягких тисков во избежание повреждения.

Чрезмерное усилие может повредить держатель оси.

5. Временно установите демпфер вилки на вилки.

Выдвиньте шток поршня демпфера из держателя
оси трубчатого наконечника, нажав на демпфер
вилки.
Нажмите на демпфер вилки и вставьте специальный
инструмент либо изготовленный стопор (5) (см. ни%
же) между держателем оси контргайкой (2). Повтор%
но измерьте длину резьбы. Стандарт: 11 % 13 мм

6. Установите шток толкателя (6) в шток поршня демп%

фера вилки до упора.
Проверьте правильность установки штока толкателя,
повернув его вправо%влево.

7. Нанесите амортизационную жидкость на новое уп%

лотнительное кольцо (7) и установите его на цен%
тральный болт вилки (8). Нанесите на резьбу цен%
трального болта вилки герметик. Установите цен%
тральный болт вилки на шток поршня демпфера вил%
ки, совместив регулировочный шток центрального
болта (9) со штоком толкателя. Полностью закрутите
центральный болт вилки рукой.

(2) контргайка

(7) уплотнительное кольцо

(5) стопор

(8) центральный болт вилки

(6) шток

(9) регулировочный шток

8. Измерьте длину резьбы контргайки (2) и зазор

центрального болта вилки (8).
Стандарт: 

1,5 % 2,0 мм

Если зазор не соответствует штатному, проверьте
правильность установки контргайки и центрального
болта.

(2) контргайка

(8) центральный болт вилки

9. Вручную вкрутите контргайку (2) на центральный

болт вилки (8). Затяните контргайку рекомендован%
ным моментом:

22 Н

м

(2) контргайка
(8) центральный болт вилки

10. Прикладывая усилие к демпферу вилки, извлеките

стопор или специальный инструмент.
Установите на место центральный болт вилки (8) на
держатель оси и затяните его рекомендованным
моментом:

69 Нм

(8) центральный болт вилки

11. Измерьте расстояние между держателем оси и

внешней трубой.
Стандарт: 

317 ± 2 мм

12. Сравните расстояние (10) до и после разборки.

Оно должно быть одинаковым.

Если длина после сборке больше длины до сборки,
проверьте правильность установки центрального болта
и контргайки.

(10) расстояние

(продолжение на следующей странице)

ПРИМЕЧАНИЕ

(8)

(7)

(9)

(5)

(2)

(6)

(2)

(8)

(8)

(2)

(8)

(10)