Таблица No2. Программируемые функции запуска; Функция No1 - StarLine B94 Dialog - Инструкция по эксплуатации - Страница 35

StarLine B94 Dialog

68

инструкция по установке

69

Таблица №2. Программируемые функции запуска

Функция:

Вариант 1

Вариант 2

Вариант 3

Вариант 4

№01

 – глушение двигателя 

при вык лючении охраны

отк лючено

вк лючено

вк лючено

вк лючено

№02

 – продолжительнос ть 

работы двигателя пос ле 
дис танционного запуска

10 мин.

20 мин.

30 мин.

без

ограничения

№03

 – алгоритм работы 

датчиков удара, нак лона 
и доп. датчика при 
работающем двигателе

датчики удара 

и нак лона 

отк лючены, 

доп. датчик 

отк лючен 

датчики удара 

и нак лона 

вк лючены,

 доп. датчик 

отк лючен

датчики удара 

и нак лона 

отк лючены,  

доп. датчик 

вк лючен

датчики удара 

и нак лона 

вк лючены,

доп. датчик 

вк лючен

№04

 – глушение двигателя 

при его прогреве до +50

°

С 

(при дис танц.  запусках)

вык лючено

вк лючено

вк лючено

вк лючено

№05

 – режим дис танц.

запуска двигателя

с вк лючением

режима охраны

без вк лючения 

режима охраны

без вк лючения 

режима охраны

без вк лючения 

режима охраны

№06

 – световая индикация 

пос ле дис танц. запуска

вк лючено

(вспышки)

вык лючено

вык лючено

вык лючено

№07

 – управление замками 

дверей при дис танц. запуске 
и ос тановке двигателя  при 
вк люченном режиме охраны

вык лючено

запирание

пос ле 

запуска

запирание 

пос ле ос тановки

запирание 

пос ле запуска и 

ос тановки

№08

 – режим работы 

выхода силового модуля 
при дис танционном запуске 
(синий провод)

дублирование 

сигнала 

«аксесс уары»

 дублирование 

сигнала  

«зажигание»

режим кнопки

«с тарт-с топ»

дублирование 

сигнала  

«с тартер»

№09

 – д лительнос ть 

прокру тки с тартера

0,8 сек.

1,2 сек.

2,0 сек.

6,0 сек.

№10

 – тип двигателя и 

задержка дис танционного 
запуска

бензин,

задержка 

2 сек.

дизель,

задержка 

5 сек.

дизель,

задержка 

10 сек.

дизель,

задержка 20 сек. 

или  до отк л. 

свечей прогрева 

(макс. 60 сек.) 

№11

 – контроль  работы 

двигателя:

по напряжению

по генератору

( + )

по генератору

( – )

по тахосигналу

№12

 – ак тивация 

под держки зажигания при 
работающем двигателе

при 

вык лючении 

зажигания

при нажатии 

второй кнопки 

брелка

при затягивании 
ручного тормоза

отк лючено

Функция:

Вариант 1

Вариант 2

Вариант 3

Вариант 4

№13

 – режим управления 

модулем  обхода

вариант 1

вариант 2

вариант 3

вариант 4

№14

 – количес тво 

импульсов на кнопк у «с тарт-
с топ» (д ля варианта 3 фун.8)

1 импульс

2 импульса

2 импульса

2 импульса

№15

 – выбор типа коробки  

передач

механическая

автоматическая

автоматическая

автоматическая

№16

 – режим работы 

выхода силового модуля, 
дублирующего зажигание
(зеленый провод)

в момент 

вк лючения 

с тартера  выход 
НЕ отк лючаетс я

в момент 

вк лючения 

с тартера  выход 

отк лючаетс я

в момент 

вк лючения 

с тартера  выход 

отк лючаетс я

в момент 

вк лючения 

с тартера  выход 

отк лючаетс я

Серым цветом в таблице выделены заводские установки. 

Внимание!

 Сброс на заводские настройки уже установленной 

и работающей автосигнализации может привести к 
невозможности дистанционного и автоматического запуска 
двигателя! 

Описание программируемых функций запуска 
двигателя

Функция №1 

— глушение двигателя при выключении

режима охраны

Вариант 1

 — двигатель не глушится.

Вариант 2 

— двигатель глушится.

Вариант 3

 — двигатель глушится.

Вариант 4

 — двигатель глушится.

Функция №2 

— продолжительность работы двигателя 

после автоматического или дистанционного запуска

Вариант 1

— 10 мину т.

Вариант 2

 — 20 мину т.

Вариант 3

 — 30 мину т.

Вариант 4

 — без ограничения времени.