StarLine B94 Dialog - Инструкция по эксплуатации - Страница 31

StarLine B94 Dialog

60

инструкция по установке

61

Функция №4 (верхняя строка) 

— автоматическое

включение режима охраны

Вариант 1 и 2

 — вк лючение с запиранием замков дверей.

Вариант 3 и 4

 — без запирания замков дверей.

 Функция №4 (нижняя строка) 

— выбор алгоритма 

обработки сигналов дополнительного датчика 

Варианты 1 и 3

 — к 4-контактному разъему Х4 подк лючается один 

2-уровневый (например, микроволновый датчик). В зависимости 
от сработавшего уровня буду т подаваться или предупредительные 
сигналы, или полный цик л тревоги соответственно;

Варианты 2 и 4

 — к 4-контактному разъему Х4 подк лючаются два 

1-уровневых дополнительных датчика. При срабатывании любого из 
них следует полный цик л тревоги.

Функция №5 

— автоматический возврат в режим охраны

Вариант 1

 — автовозврат с запиранием замков дверей.

Вариант 2

 — автовозврат без запирания замков дверей.

Вариант 3 или 4

 — автовозврат в режим охраны вык лючен.

Функция №6 —

режим работы выхода управления сиреной 

Варианты 1 и 2 

—

предназначены для управления обычной сиреной. 

В случае тревоги  на сирену подается управляющий сигнал (+12В), 
который остается постоянным в течение цик ла тревоги.

Для вариантов 1 и 2 возможна регулировка громкости сигналов 
подтверж дения (см. стр. 74).

Варианты 3 и 4

 — предназначены для управления к лаксоном. 

В случае тревоги на выходе формируется прерывистый сигнал для 
управления к лаксоном автомобиля. Для вариантов 3 и 4 регулировка 
громкости сигналов подтверж дения невозможна.

Функция №7 

— световая индикация открытых дверей

Вариант 1

 - световая индикация открытых дверей в течение 10 сек. 

Вариант 2

 - световая индикация открытых дверей в течение 20 сек. 

Вариант 3

 - световая индикация открытых дверей в течение 30 сек. 

Вариант 4

 - световая индикация открытых дверей отк лючена.

Функция №8 

—

алгоритм работы выхода блокировки 

при включении режима антиограбления (черно-красный 
провод  разъема Х1)

Вариант 1

 — блокировка двигателя активируется после нажатия 

педали тормоза (для автомобилей с АКПП) или при отпускании ручного 
тормоза (для автомобилей с РКПП).

Вариант 2

 — блокировка двигателя активируется с появлением 

сигналов тревоги.

Вариант 3 и 4

 — функция антиограбления отк лючена.

Функция №9 

— персональный код экстренного 

выключения режима охраны 

Вариант 1

 — 1-значный персональный код  «

3»

Вариант 2

 — 1-значный персональный код.

Вариант 3

 — 2-значный персональный код.

Вариант 4

 — 3-значный персональный код.

При выборе вариантов 2- 4 на дисплее брелка должна появиться иконка 

. Пример установки конкретного значения персонального кода 

приведен на  стр. 99.

 Функция  №10 

— активация выхода на блокировку 

двигателя (черно-красный провод разъема Х1)

Вариант 1 

— выход активируется (низкий уровень) при вк лючении 

режима охраны (НЗ тип блокировки).

Вариант 2 

— выход активируется (низкий уровень) при вык лючении 

режима охраны (НР тип блокировки).

Вариант 3 

— выход активируется (низкий уровень) при вк лючении 

режима охраны (НЗ тип блокировки) совместно с реле R2;

Вариант 4

 — выход активируется (низкий уровень) при вык лючении 

режима охраны (НР тип блокировки) совместно с реле R2;

Функция №11 

— двухшаговое выключение блокировок 

двигателя

Вариант 1

 — функция отк лючена. Блокировки вык лючаются 

одновременно с вык лючением режима охраны;

Вариант 2, 3, 4

 — функция вк лючена. Для снятия блокировки после 

вык лючения режима охраны требуется ввести персональный код.