Серым цветом в таблице выделены заводские установки. - StarLine B94 Dialog - Инструкция по эксплуатации - Страница 29

StarLine B94 Dialog

56

инструкция по установке

57

Таблица №1. Программируемые охранные и 
сервисные функции

Программируемая
функция:

вариант 1

вариант 2

вариант 3

вариант 4

№01

 - д лительнос ть 

импульсов управления 
замками дверей

0,8 / 0,8 сек.

3,6 / 3,6 сек.

двойной импульс 

запирания 

0,8 / 0,8 сек.

комфорт 

30 / 0,8 сек

№02

 - автоматическое 

управление замками 
дверей

закр. от педали 
тормоза / откр. 

от зажигания

от зажигания 

закр. (задержка 

10сек.)/откр.

только закр. от 

зажигания

(задержка 10сек.)

отк лючено

№03

 – обход салонного 

света и задержка 
ак тивации датчиков при 
вк лючении охраны

до вык лючения 

подсветки 

салона (60 сек. 

макс.)

без задержки

30 сек.

5 сек.

№04

 - запирание 

замков при автоматич. 
вк лючении режима 
охраны и алгоритм 
обработки сигналов 
дополнит.  датчика

с запиранием 

замков

с запиранием 

замков

без запирания 

замков

без запирания 

замков

2-уровневый 

доп. датчик

два 1- уровневых 

доп. датчика

2-уровневый 

доп. датчик

два 1- уровневых 

доп. датчика

№05

 -  повторное  

вк лючение режима 
охраны

с запиранием

замков

без запирания

замков

отк лючено

отк лючено

№06

 - режим работы 

выхода управл. сиреной

управление 

сиреной

управление 

сиреной

управление 

к лаксоном

управление 

к лаксоном

№07

 – световая 

индикация открытых 
дверей

10 сек.

20 сек.

30 сек.

отк лючено

№08

 - алгоритм работы 

выхода блокировки 
при вк лючении режима 
антиограбления

при

вк лючении

тормоза

при

вк лючении

тревоги

режим 

антиограбления

вык лючен

режим 

антиограбления

вык лючен

№09

 - персональный  

код вык лючения режима 
охраны и антиограблен.

1-значный  

= 3

(заводской код) 

1-значный 

код

2-значный

код

3-значный

код

№10

 - режим работы 

выхода блокировки 
двигателя (черно-
красный провод)

НЗ

НР

НЗ  совмес тно

с реле R2

НР  совмес тно 

с реле R2

Программируемая
функция:

вариант 1

вариант 2

вариант 3

вариант 4

№11

 – дву хшаговое 

вык лючение блокировок 
двигателя

отк лючено

вк лючено

вк лючено

вк лючено

№12

 - алгоритм работы 

доп. канала №4 
(желто-синий провод)

20 сек. при 

вк лючении 

охраны

гибкое программирование

20 сек. при 

вык лючении 

охраны

№13

 - алгоритм работы 

доп. канала №1 
(желто-черный провод)

0,8 сек. (отпир. 

багажника)

гибкое программирование

защелка (вк л./

вык л. брелком)

№14

 - алгоритм работы 

доп. канала №2 
(желто-красный провод)

0,8 сек. (дву х- 

шаговое отпир. 

замков)

гибкое программирование

защелка (вк л./

вык л. брелком)

№15

 - алгоритм работы 

доп. канала №3 (желто-
белый провод)

Импульс 3 сек. 

через 2 сек. 

пос ле ос тановки 

двигателя

Импульс 1 сек. 

через 1 сек. 

пос ле ос тановки 

двигателя

Дублирование 

световых 

сигналов

(Режим 1)

Дублирование 

световых 

сигналов

(Режим 2)

№16

 - автоматический 

контроль канала 
оповещения

вык л.

каж дые 

3 мин

каж дые 

5 мин

 каж дые 

7 мин

№17

 - выбор полярнос ти 

входа дверей

(   –   )

(   +   )

(   +   )

(   +   )

№18

 - режим работы с 

GSM ус тройс твами

режим 1

режим 2

режим 2

режим 2

№19

 - алгоритм работы 

доп. канала №5 
(черно-белый провод)

блокировка 

с тартера

гибкое программирование

защелка (вк л./

вык л. брелком)

№20

 - алгоритм работы 

доп. канала №6 (желто-
оранжевый провод)

0,8 сек.

гибкое программирование

защелка (вк л./

вык л. брелком)

№21

 - режим работы 

входа событий

контроль запуска 

дизельных 

двигателей

запуск /ос тановка 

двигателя

режим 

 ак тивации доп. 

каналов

ос тановка 
двигателя

№22

 -выбор доп. канала,  

ак тивируемого из 
мобильного приложения

доп. канал 1

доп. канал 2

доп. канал 4

доп. канал 5

Серым цветом в таблице выделены заводские установки.