EFCO AR 53 THX ALLROAD ALUMINIUM 66069100E5 - Инструкция по эксплуатации - Страница 40

104

Português

Türkçe

Ελληνικα

TRANSPORTE

NAKLIYE

ΠΕΤΑΦΟΡΑ

  CAUTELA  –  Leia  o  manual  do  motor  em  anexo.  Contém 

informações importantes.

  ATENÇÃO – Antes de fazer qualquer limpeza ou reparação, 

pare o motor e desligue a vela.

-  Assegure-se  que  a  torneira  do  reservatório  esteja  bem  fechada 

(apenas nos modelos que o possuam).

-  Para  facilitar  o  transporte  e  a  armazenagem,  o  punho  pode  ser 

dobrado:  desenrosque  a  maçaneta  e  abaixe  a  parte  superior  do 

punho (Fig. 91).

  Obs.: preste atenção para evitar picar ou esticar os cabos.

-  Tire o saco recolhe-relvas.

-  Esvazie  também  o  carburador  deixando  o  motor  em  movimento 

até que termine o combustível.

-  Transporte o corta-relva com o motor desligado.

  ATENÇÃO  –  Para  o  transporte  do  corta-relva  no  veículo, 

certifique-se da fixação correcta e sólida ao veículo através 

de correias. O corta-relva deve ser transportado na posição 

horizontal.  Certifique-se  ainda  de  que  não  são  violadas  as 

normas  de  transporte  vigentes  para  estas  máquinas.  A 

máquina  não  deve  ser  deslocada  na  estrada  nem  por 

impulso, nem com o motor ligado. Além disso, não deve ser 

rebocada com automóveis, tractores, etc.

DEMOLIÇÃO E ELIMINAÇÃO

Grande parte dos materiais utilizados na construção da máquina são 

recicláveis;  todos  os  metais  (aço,  alumínio,  latão)  podem  ser 

entregues a um ferro-velho comum.

Para  mais  informações,  dirija-se  ao  normal  serviço  de  recolha  de 

resíduos da sua área de residência. 

A  eliminação  dos  resíduos  resultantes  da  demolição  da  máquina 

deverá  ser  efectuada  no  pleno  respeito  com  o  meio  ambiente, 

evitando poluir o solo, o ar e a água. 

Em  qualquer  caso,  devem  respeitar-se  as  legislações  locais  em 

vigor na matéria.

  UYARI  –  İlişikteki  motor  kılavuzunu  okuyunuz.  Önemli 

bilgiler içermektedir.

  DİKK AT  –  Herhangi  bir  temizlik  veya  tamir  işlemi 

gerçekleştirmeden  önce,  motoru  durdurun  ve  bujinin 

bağlantısını kesin.

-  Yakıt  deposunun  kapama  valfi  kapalı  olmalıdır

  (yalnızca  sahip 

olan modellerde).

-  Taşınma  sırasında  saplar  katlanabilir.  Kolu  bırakın  ve  üst  sapı 

katlayın. Kabloların sıkışmasını ya da gerilmesini önleyin (Şek. 91).

  NOT:  Kabloların  sıkışmasını  ve  bükülmesini  önlemeye  dikkat 

edin.

-  Torbayı çıkarın.

-  Yakıt  deposundaki  yakıtın  tümünü  boşaltın.  Karbüratördeki  yakıtı 

boşaltmak için makina durana kadar çalıştırın.

-  Çim biçme makinesini motor kapalıyken taşıyınız.

  DİKKAT  –  Çim  biçme  makinesinin  araçla  taşınması  halinde, 

araca  kayışlar  vasıtasıyla  düzgün  ve  sağlam  bir  şekilde 

sabitlendiğinden  emin  olunuz.  Çim  biçme  makinesi  yatay 

konumda,  deposu  boş  halde  ve  ayrıca  bu  makineler  için 

geçerli  nakliye  yönetmeliklerinin  ihlal  edilmediği  garanti 

edilerek taşınır. Makine yol üzerinde ne itilerek ne de motor 

başlatılmış  halde  taşınmamalıdır.  Ayrıca,  otomobiller, 

traktörler, vs. vasıtasıyla yedekte çekilmemelidir.

İMHA VE DE-MONTAJ

Makinenin  yapımında  kullanılan  materyallerin  büyük  bir  kısmı 

yeniden  dönüştürülebilirdir;  tüm  metal  aksamlar  (çelik,  alüminyum, 

pirinç) normal bir demir geri -dönüfltürme merkezine verilebilir.

Daha detaylı bilgi için, bölgenizdeki yerel toplama servisine danıflınız. 

Atılan/imha  edilen  cihazdan  geri  kalan  demonte  aksamlar  toprak, 

hava ve suyu kirletmemeye dikkat ederek yok edilmelidir. 

Her  zaman  için  bu  konu  ile  ilgili  yürürlükteki  yerel  kanunlara 

riayet edilmelidir.

  ΠΡΟΣΟΧΗ  –  ∆ιαβάστε  το  παρεχόµενο  εγχειρίδιο  κινητήρα. 

Περιλαµβάνει σηµαντικές πληροφορίες.

  ΠΡΟΣΟΧΗ  –  Πριν  από  την  εκτέλεση  εργασιών  καθαρισµού  ή 

επισκευής, σβήστε τον κινητήρα και αποσυνδέστε το µπουζί.

-  Bεβαιωθείτε  ότι  το  ρουµπινέτο  του  δοχείου  καυσίµου  είναι  καλά  κλειστό 

(µόνο στα µοντέλα µε το σχετικό εξοπλισµό).

-  Για  να  διευκολύνετε  τη  µεταφορά  και  τη  φύλαξη,το  τιµόνι  µπορεί  να 

διπλώσει:  ξεβιδώστε  το  µοχλό  και  κατεβάστε  το  άνω  τµήµα  του  τιµονιού 

(Eik. 91).

  ΣΗΜΕΙΩΣΗ:  πρέπει  να  είστε  προσεκτικοί,  ώστε  να  αποφευχθεί  τυχόν 

συµπίεση ή τέντωµα των καλωδίων.

-  Aφαιρέστε το σάκο περισυλλογής γρασιδιού.

-  Aδειάστε εντελώς τη βενζίνη που απέµεινε στο δοχείο καυσίµων. Aδειάστε 

και  το  καρµπυρατέρ  αφήνοντας  αναµµένο  τον  κινητήρα  µέχρι  να 

εξαντληθεί η βενζίνη.

-  Μεταφέρετε το χλοοκοπτικό µε τον κινητήρα σβηστό.

  ΠΡΟΣΟΧΗ  -  Για  τη  µεταφορά  του  χλοοκοπτικού  µε  όχηµα, 

βεβαιωθείτε  ότι  το  µηχάνηµα  έχει  στερεωθεί  σωστά  και 

σταθερά στο όχηµα χρησιµοποιώντας ιµάντες. Το χλοοκοπτικό 

πρέπει  να  µεταφέρεται  σε  οριζόντια  θέση,  τηρώντας  επίσης 

τους ισχύοντες κανονισµούς µεταφοράς για µηχανήµατα αυτού 

του τύπου. Το µηχάνηµα δεν πρέπει να µεταφέρεται στο δρόµο 

µε ώθηση ή µε τον κινητήρα σε λειτουργία. Επίσης, δεν πρέπει 

να ρυµουλκείται µε αυτοκίνητα, τρακτέρ, κλπ.

¢π∞§À™∏ ∫∞π ¢π∞£∂™∏

Τα  περισσότερα  υλικά  που  χρησιµοποιούνται  για  την  κατασκευή  του 

µηχανήµατος  είναι  ανακυκλώσιµα. 

ŸÏ∙  Ù∙  Ì¤Ù∙ÏÏ∙  (ˉ¿Ï˘‚∙̃, 

∙ÏÔ˘Ì›ÓÈÔ,  ÔÚ›ˉ∙ÏÎỖ)  ÌÔÚÔ‡Ó  Ó∙  ∙Ú∙‰ÔıÔ‡Ó  Û  ÂȉÈο  Î¤ÓÙÚ∙ 

∙Ó∙·ÎÏ̂ÛË̃.

°È∙  ÏËÚÔÊÔÚ›Ẫ  ∙¢ı˘Óı›Ù  ÛÙËÓ  ˘ËÚÂÛ›∙  ∙Ó∙·ÎÏ̂ÛË̃ 

∙ÔÚÚÈÌÌ¿Ù̂Ó ÙË̃ ÂÚÈÔˉ‹̃ Û∙̃. 

∏  ‰È¿ıÂÛË  Ù̂Ó  ∙ÔÚÚÈÌÌ¿Ù̂Ó  ∙  ÙË  ‰È¿Ï˘ÛË  ÙÔ˘  ÌËˉ∙Ó‹Ì∙ÙỖ 

Ú¤ÂÈ  Ó∙  Á›ÓÂÙ∙È  Û‡ÌÊ̂Ó∙  Ì  ÙÔ˘̃  Î∙ÓÓẪ  ÚÔÛÙ∙Û›∙̃  ÙÔ˘ 

ÂÚÈ‚¿ÏÏÔÓÙỖ, ∙ÔʇÁÔÓÙ∙̃ ÙË Ú‡∙ÓÛË ÙÔ˘ Â‰¿ÊÔ˘̃, ÙÔ˘ ∙¤Ú∙ 

Î∙È ÙÔ˘ ÓÂÚÔ‡. 

™Â  Î¿ı  ÂÚ›Ù̂ÛË  Ú¤ÂÈ  Ó∙  ÙËÚ›Ù∙È  Ë  ÈÛˉ‡Ô˘Û∙  ÙÔÈ΋ 

ÓÔÌÔıÂÛ›∙.

91