EFCO AR 53 THX ALLROAD ALUMINIUM 66069100E5 - Инструкция по эксплуатации - Страница 38

102

Português

Türkçe

Ελληνικα

ARMAZENAGEM

MUHAFAZASI

ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗ

  CAUTELA  –  Leia  o  manual  do  motor  em  anexo.  Contém 

informações importantes.

  AT E N Ç ÃO   –   A n t e s   d e   f a z e r   q u a l q u e r   l i m p e z a   o u 

reparação, pare o motor e desligue a vela.

  Depois  de  ter  utilizado  a  máquina,  limpe  a  sua  parte 

inferior nunca usando o jacto de água.

-  Assegure-se  que  a  torneira  do  reservatório  esteja  bem  fechada

(apenas nos modelos que o possuam).

-  Para  facilitar  o  transporte  e  a  armazenagem,  o  punho  pode  ser 

dobrado:  desenrosque  a  maçaneta  e  abaixe  a  parte  superior  do 

punho (Fig. 84).

  OBS.: preste atenção para evitar picar ou esticar os cabos.

-  Tire o saco recolhe-relvas.

-  Esvazie também o carburador deixando o motor em movimento 

até que termine o combustível.

-  Limpe a parte debaixo da carcaça.

-  Controle o bom estado da máquina e limpe o filtro do ar, etc.

-  Controle  que  todos  os  parafusos  com  porcas  estejam  bem 

apertados.

-  Aplique graxa ou óleo para motor nas partes sujeitas a ferrugem.

-  Conserve  o  aparelho  em  lugar  seco,  se  possível  sobre  um  solo 

de  cimento.  Para  protegê-lo  da  umidade,  conserve-o  encima  de 

tábuas ou chapas.

-  Os  procedimentos  de  ac tivação  após  uma  armazenagem 

durante  o  Inverno  são  os  mesmos  que  os  efectuados  para  o 

arranque normal da máquina (pág. 26).

-  Não  deixe  o  corta  relva  em  locais  onde  houver  acúmulo  de 

vapores combustíveis que possam provocar incêndios.

-  Espere o arrefecimento do motor, antes de guardar o corta relva 

em um lugar fechado.

-  Caso  tenha  de  esvaziar  o  depósito  do  carburante,  efectue  a 

operação ao ar livre.

 ATENÇÃO -

 Limpe os resíduos de relva do compartimento do 

variador  (Fig.  85-86)  antes  do  armazenamento  de  Inverno.  Para 

aceder  ao  compartimento,  desaperte  os  dois  parafusos  (A,  Fig.  85) 

para retirar a protecção 

(apenas nos modelos que o possuam).

  UYARI  –  İlişikteki  motor  kılavuzunu  okuyunuz.  Önemli 

bilgiler içermektedir.

  DİKK AT  –  Herhangi  bir  temizlik  veya  tamir  işlemi 

gerçekleştirmeden  önce,  motoru  durdurun  ve  bujinin 

bağlantısını kesin.

  Her  kullanımdan  sonra  makinanın  altını  temizleyin  ama 

bunu yapmak için tonlarca su kullanmayın.

-  Yakıt  deposunun  kapama  valfi  kapalı  olmalıdır

  (yalnızca  sahip 

olan modellerde).

-  Taşınma  sırasında  saplar  katlanabilir.  Kolu  bırakın  ve  üst  sapı 

katlayın.  Kabloların  sıkışmasını  ya  da  gerilmesini  önleyin  (Şek. 

84).

  NOT:  Kabloların  sıkışmasını  ve  bükülmesini  önlemeye  dikkat 

edin.

-  Torbayı çıkarın.

-  Yakıt deposundaki yakıtın tümünü boşaltın.

  Karbüratördeki  yakıtı  boşaltmak  için  makina  durana  kadar 

çalıştırın.

-  Kaportanın altını temizleyin.

-  Makinayı kontrol edin ve hava filtresini temizleyin.

-  Vidaları, somunları, vs. sıkıştırın.

-  Paslanabilecek aksamı gresleyin ya da yağlayın.

-  Makinayı kuru ve beton zeminde bırakın. Rutubete karşı korumak 

için altına mukavva koyun.

-  Bir  kış  mevsiminden  sonra  tekrar  çalıştırma  ile  ilgili  prosedürler, 

makinenin  normal  çalıştırma  için  geçerli  prosedürleri  ile  aynıdır 

(syf.26).

-  Daima gün ışığında ya da çok kuvvetli ışıkta kesim yapın.

-  Makinayı saklamak üzere kaldırmadan önce soğumasını bekleyin.

-  Yakıt  deposunun  boşaltılmasının  gerektiği  hallerde  işlemi  açık 

havada yapınız.

  DİKKAT  -

  Kıs  mevsimi  boyunca  garaja  kaldırmadan  önce,  hız 

değiştirici  bölmesindeki  (Şek.  85-86)  çim  artıklarını  temizleyiniz.  Bu 

bölmeye  erişmek  için,  korumayı  çıkartmak  amacıyla  iki  vidayı  (A, 

Şek. 85) sökünüz 

 (yalnızca sahip olan modellerde).

  ΠΡΟΣΟΧΗ  –  ∆ιαβάστε  το  παρεχόµενο  εγχειρίδιο  κινητήρα. 

Περιλαµβάνει σηµαντικές πληροφορίες.

  ΠΡΟΣΟΧΗ  –  Πριν  από  την  εκτέλεση  εργασιών  καθαρισµού  ή 

επισκευής, σβήστε τον κινητήρα και αποσυνδέστε το µπουζί.

YÛÙÂÚ∙  ∙  Î¿ı  ˉÚ‹ÛË  ÙÔ˘  ÌËˉ∙Ó‹Ì∙ÙỖ,  Î∙ı∙Ú›ÛÙ  ÙÔ  Î¿Ù̂ 

̤ÚỖ ∙ÔʇÁÔÓÙ∙̃, ∙ÔχÙ̂̃, ÙË ˉÚ‹ÛË ÓÂÚÔ‡ ˘ ›ÂÛË.

-  Bεβαιωθείτε ότι το ρουµπινέτο του δοχείου καυσίµου είναι καλά κλειστό

(µόνο στα µοντέλα µε το σχετικό εξοπλισµό).

-   Για  να  διευκολύνετε  τη  µεταφορά  και  τη  φύλαξη,το  τιµόνι  µπορεί  να 

διπλώσει: ξεβιδώστε το µοχλό και κατεβάστε το άνω τµήµα του τιµονιού 

(Εικ.84).

  ΣΗΜΕΙΩΣΗ:  πρέπει  να  είστε  προσεκτικοί,  ώστε  να  αποφευχθεί 

τυχόν συµπίεση ή τέντωµα των καλωδίων.

-   Aφαιρέστε το σάκο περισυλλογής γρασιδιού.

-   Aδειάσ τε  εντελώς  τη  βενζίνη  που  απέµεινε  σ το  δοχείο  καυσίµων. 

Aδειάστε και το καρµπυρατέρ αφήνοντας αναµµένο τον κινητήρα µέχρι 

να εξαντληθεί η βενζίνη.

-   Kαθαρίστε το κάτω µέρος του σκελετού.

-   Eλέγξτε την καλή κατάσταση του µηχανήµατος και καθαρίστε το φίλτρο 

αέρος κλπ.

-   Bεβαιωθείτε ότι όλες οι βίδες και τα παξιµάδια  είναι καλά σφιγµένα.

-   Aλείψτε  µε  γράσο  ή  λάδι  κινητήρα  τα  εξαρτήµατα  που  µπορεί  να 

σκουριάσουν.

-   Φυλά ξτε  το  χλοοκοπτικό  σε  σ τεγνό  µέρος,  αν  είναι  δυνατόν  σε 

τσιµεντένιο δάπεδο. Για να το προστατεύσετε από την υγρασία, µπορείτε 

να το βάλετε πάνω σε σανίδες ή σε µια λαµαρίνα.

-   Η  διαδικασία  έναρξης  λειτουργίας  µετά  την  αποθήκευση  του  µηχανήµατος 

κατά  τη  χειµερινή  περίοδο  δεν  διαφέρει  από  τη  συνήθη  διαδικασία 

ενεργοποίησης του µηχανήµατος (σελ. 26).

-   ¶ÔÙ¤  ÌËÓ  ∙Ê‹ÓÂÙ  ÙÔ  ˉÏÔÔÎÔ

ÙÈÎ

  Û  ˉÒÚÔ˘̃

Ô˘  ˘¿ÚˉÔ˘Ó 

∙Ó∙ı˘ÌÈ¿ÛÂÈ̃ ‚ÂÓ˙›ÓË̃ ÁÈ∙Ù› ı∙ ÌÔÚÔ‡Û Ó∙ ÚÔÎÏËı› ˘ÚÎ∙ÁÈ¿.

-   ¶ÚÈÓ Ê˘Ï¿ÍÂÙ ÙÔ ˉÏÔÔÎÔ

ÙÈÎ

 Û ÎÏÂÈÛÙ ˉÒÚÔ, ∙Ê‹ÛÙ ÙÔÓ ÎÈÓËÙ‹Ú∙ 

Ó∙ ÎÚ˘ÒÛÂÈ.

-   ™Â  ÂÚ›

Ù

̂ÛË  Ô˘  Ú¤ÂÈ  Ó∙  ∙‰ÂÈ¿ÛÂÙ  ÙÔ  ÚÂ˙ÂÚ‚Ô˘¿Ú  Î∙˘Û›ÌÔ˘, 

οÓÙ ÙÔ Û ∙ÓÔÈˉÙ ˉÒÚÔ.

  ΠΡΟΣΟΧΗ  -

  Καθαρίζετε  το  χώρο  του  ρυθµιστή  (Εικ.85-86)  από  τα 

υπολείµµατα της χλόης πριν την αποθήκευση για τη χειµερινή περίοδο. Για 

την πρόσβαση στο χώρο ξεβιδώστε τις δύο βίδες (A, Εικ.85) για να βγάλετε 

τον προφυλακτήρα

 (µόνο στα µοντέλα µε το σχετικό εξοπλισµό).

84

85

86