EFCO AR 53 THX ALLROAD ALUMINIUM 66069100E5 - Инструкция по эксплуатации - Страница 25

89

Česky

Pуccкий

Polski

STARTOVÁNÍ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ

URUCHOMIENIE

  POZOR:  dodr žujte  bezpečnostní  předpisy  pro 

manipulaci  s  palivem.  Před  dolitím  benzínu  vždy 

nejdříve  vypněte  motor.  Nelijte  nikdy  palivo  do 

stroje  s  motorem  v  činnosti  nebo  horkým  motorem. 

Před  nastartováním  motoru  odejděte  alespoň  3  m 

od místa, kde se dolévalo palivo (obr. 33). NEKUŘTE!

1.  Povrch  kolem  palivového  víčka  očistěte,  aby  nedošlo  

k znečištění.

2.  Palivové víčko pomalu povolte.

3.  Benzín opatrně nalijte do nádrže.

4.  Před  vložením  a  zašroubováním  víčka  zkontrolujte  a 

očistěte jeho těsnění.

5.  Palivové  víčko  ihned  vložte  do  nalévacího  hrdla  a 

dotáhněte rukou. Případné rozlité palivo odstraňte.

  POZOR:  zkontrolujte,  jestli  nedochází  k  úniku 

p a l i v a ,   p ř í p a d n é   n e t ě s n o s t i   o p r a v t e   p ř e d 

používáním  stroje.  Pokud  je  to  nutné,  spojte  se 

servisním střediskem prodejce.

Motor je zahlcený 

-  Vsuňte  vhodný  nástroj  pod  koncovku  zapalovací  svíčky 

(obr. 34)

.

-  Pákou koncovku zapalovací svíčky odstraňte.

-  Vyšroubujte a vysušte zapalovací svíčku.

-  Páčku plynu dejte na maximum.

-  Několikrát  zatáhněte  za  lanko,  aby  se  spalovací  komora 

vyčistila.

-  Zapalovací  svíčku  vložte  zpět  a  připojte  koncovku 

zapalovací svíčky, 

pevně

 ji přitlačte - znovu sestavte další 

díly.

-  Nyní nastartujte motor.

  В Н И М А Н И Е !   П р и   о б р а щ е н и и   с   т о п л и в о м 

соблюдайте  установленные  правила  техники 

безопасности.  Перед  заправкой  вык лючайте 

двигатель. Никогда не выполняйте заправку бака 

машины  при  еще  горячем  или  работающем 

двигателе.  Перед  тем  как  запускать  двигатель, 

о т о й д и т е   н е   м е н е е ,   ч е м   н а   3   м   о т   м е с т а 

выполнения заправки (Рис.33). НЕ КУРИТЕ!

1.  Во  избежание  засорений  прочистите  поверхность 

вокруг заливочной горловины.

2.  Медленно отвинтите крышку заливочной горловины.

3.  Будьте осторожны, наливая бензин в бак.

4.  П е р е д   те м   к а к   ус та н а в л и в ать   н а   м е с то   к р ы ш к у 

заливочной  горловины,  прочис тите  прок ладку  и 

проверьте ее состояние.

5.  Сразу  же  после  заправки  установите  на  место  крышку 

заливочной  горловины  и  закрутите  ее  вручную.  В 

случае пролива топлива вытрите его.

  ВНИМАНИЕ!  Проверяйте,  нет  ли  утечек  топлива 

из  машины,  и  в  случае  обнаружения  таковых 

ус траняйте  их  перед  тем,  к ак  прис т упать  к 

работе.  При  необходимос ти  обращ айтесь  в 

авторизованный сервисный центр.

Двигатель залит топливом 

-  Подденьте  подходящий  инструмент  под  колпак  свечи 

зажигания 

(Рис. 34)

.

-  Снимите колпак свечи.

-  Отвинтите и снимите свечу зажигания.

-  Широко откройте дроссельную заслонку.

-  Несколько  раз  дерните  за  шнур  с тартера,  чтобы 

очистить камеру сгорания.

-  Установите  на  место  свечу  зажигания,  установите 

колпак  и  сильно  нажмите  на  него

  –  затем  установите 

на место остальные детали.

-  Теперь запустите двигатель.

  UWAGA:  przestrzegać  instrukcji  bezpieczeństwa 

dotyczących  obchodzenia  się  z  paliwem.  Wyłączyć 

silnik  przed  rozpoczęciem  uzupełniania  paliwa. 

N i g d y   n i e   d o l e w a ć   p a l i w a   d o   u r z ą d z e n i a   z 

uruchomionym  bądź  gorącym  silnikiem.  Odsunąć 

się  na  odległość  przynajmniej  3  m  od  miejsca,  w 

którym przeprowadzono uzupełnianie paliwa przed 

uruchomieniem silnika (rys. 33). NIE PALIĆ TYTONIU!

1.  Wyczyścić powierzchnię dookoła korka wlewu paliwa, aby 

uniknąć przedostawania się zanieczyszczeń.

2.  Powoli odkręcić korek wlewu paliwa.

3.  Ostrożnie wlać benzynę do zbiornika.

4.  Przed  ponownym  założeniem  kork a  wlewu  paliwa, 

wyczyścić i sprawdzić stan uszczelki.

5.  Natychmiast  ponownie  założ yć  korek  wlewu  paliwa, 

dok ręcając  go  ręcznie.  Usunąć  ewentualne  rozlane 

paliwo.

  UWAGA:  upewnić  się,  że  nie  ma  wycieków  paliwa,  a 

jeśli  do  nich  doszło,  usunąć  je  przed  rozpoczęciem 

użytkowania.  Jeśli  pojawi  się  taka  potrzeba,  należy 

s ko nt a k t owa ć   s i ę   z   l o k a l ny m   d ys t r y b u t o re m 

urządzeń. 

Silnik jest zalany

-  Z a c z e p i ć   o d p o w i e d n i e   n a r z ę d z i e   o   f a j k ę   ś w i e c y 

zapłonowej 

(rys. 34)

.

-  Podważyć i wyjąć fajkę ze świecą zapłonową.

-  Odkręcić i osuszyć świecę zapłonową.

-  Szeroko otworzyć przepustnicę.

-  Kilka razy pociągnąć linkę rozrusznika w celu opróżnienia 

komory spalania.

-  Ponownie  zamocować  świecę  zapłonową  i  podłączyć 

fajkę,  naciskając  ją 

mocno

  w  dół.  Zamontować  pozostałe 

elementy.

-  Uruchomić silnik.