GRAPHITE 58G952 - Инструкция по эксплуатации - Страница 71

71

•

A

k sa nepodarilo ukončiť pílenie napriek vyčerpaniu možností 

presúvania píly :

•

Vytiahnite vodiacu lištu dozadu na istú vzdialenosť z píleného 
materiálu (pri stále bežiacej pílovej reťazi) a o čosi presuňte 
hlavnú rukoväť (

12

) dole, podoprite svorky podper y (

19

) 

a dokončite rezanie, pričom trochu nadvihnite hlavnú rukoväť 
(

12

).

P Í L E N I E  P Ň A  L E Ž I AC E H O  N A  Z E M I

• Vždy treba mať dobrú priľnavosť nôh k  zemi. Nie je 

dovolené stáť na pni.

• Pamätajte na možnosť, že zoťatý peň sa môže otočiť.

• Dodržiavajte inštrukcie týkajúce sa bezpečnosti pri práci, 

aby ste sa vyhli spätnému odrazu

• Vždy treba končiť rezanie od opačnej strany, ako je smer 

napnutia, aby ste zabránili zaseknutiu reťaze píly v záreze.

•

Skôr, ako začnete pracovať, skontrolujte smer pôsobenia 
napnutia v pni, ktor ý budete prepiľovať, aby ste zabránili 
zaseknutiu pílovej reťaze.

•

Pr vý rez vždy treba vykonať zo strany, na ktorú pôsobí 
napnutie, aby ste ho minimalizovali.

•

Pri pílení pňa, ktor ý leží na zemi najpr v vykonajte rez na 
hĺbku rovnajúcu sa 1/3 jeho priemeru, následne peň otočte 
a ukončite rezanie z opačnej strany.

•

Pri pílení pňa, ktor ý leží na zemi, nedovoľte, aby sa pílová reťaz 
ponorila do zeme pod pňom. 

A

k túto vec zanedbáte, môže to 

spôsobiť okamžité poškodenie reťaze.

•

Pri pílení pňov, ktoré ležia na svahu by sa obsluhujúca osoba 
mala vždy nachádzať na svahu z hornej strany pňa.

P Í L E N I E  P Ň A  Z DV I H N U T É H O  N A D  Z E M O U

V prípade podopretých pňov alebo pňov umiestnených na 

stabilných kozách v závislosti od miesta pílenia, vždy vykonajte 
zárez do jednej tretiny hrúbky pňa zo strany, kde existuje 
napnutie a rezanie zakončite po opačnej strane (

obr. P

 a 

R

).

PRIREZ ÁVANIE / OPIĽOVANIE KONÁROV STROMOV 
A K R Í KOV

•

Opiľovanie konárov zoťatého stromu začnite pri päte zoťatého 
stromu a pokračujte smerom k vrcholu. 

M

alé halúzky opiľujte 

jedným rezom.

•

N

ajpr v skontrolujte, na ktorú stranu je haluz ohnutá. 

N

ásledne 

vykonajte počiatočný rez zo strany, na ktorú je ohnutá, 
a pílenie skončite z opačnej strany. Dbajte na možnosť 
spätného odrazu píleného konára.

•

Pri prirezávaní konárov stromov by sa vždy malo píliť zhora 
dole, aby bolo umožnené voľné odpadnutie odtínaného 
konára. 

N

iekedy však môže byť vhodné odťať haluz odspodu 

(

obr. S

).

•

Buďte mimoriadnu pozorný pri pílení konára, ktor ý môže byť 
napnutý. Takýto konár môže po odpílení odskočiť a udrieť 
obsluhujúcu osobu.

Nie je dovolené píliť konáre a  liezť pritom po strome. Nie je 
dovolené stáť na rebríkoch, plošinách, kladách alebo v  iných 
polohách, ktoré môžu viesť k  strate rovnováhy a  kontroly 
nad pílou. Nie je dovolené vykonávať pílenie vo výške nad 
ramenami. Pílu vždy držte obidvoma rukami.

OŠETROVANIE A ÚDRŽBA

Skôr, ako pristúpite k  čisteniu, kontrole alebo údržbe píly, 
je dôležité mať istotu, že motor zariadenia sa zastavil a  je 
studený. Odpojte prívod od zapaľovacej sviečky, aby ste 
zabránili náhodnému spusteniu motora.

S K L A D OVA N I E

•

Predtým, ako zariadenie určíte na skladovanie na dlhšie ako 
jeden mesiac, je potrebné úplne vyprázdniť palivový systém.

•

Vypustite palivo z palivovej nádrže, spustite motor a počkajte, 
kým prestane pracovať pre nedostatok paliva.

•

Každú sezónu používajte čerstvé palivo. V žiadnom prípade 

nepoužívajte do palivovej nádrže čistiace prostriedky, pretože 
by to mohlo spôsobiť poškodenie motora.

•

Venujte mimoriadnu pozornosť tomu, aby vetracie otvor y 
plášťa motora boli priechodné.

•

N

a čistenie plastových súčiastok používajte jemný detergent 

a hubku.

•

N

a píle môžu byť vykonávané výlučne činnosti týkajúce sa 

údržby, uvedené v tomto návode na obsluhu. Všetky ostatné 
činnosti môže vykonávať len autorizovaný ser vis.

•

N

ie je dovolené vykonávať žiadne zmeny v konštrukcii píly.

•

Keď sa píla nepoužíva, mala by sa uchovávať v čistom stave, 
na rovnej ploche, na suchom mieste, kam nemajú prístup deti.

Je dôležité, aby pri skladovaní nedošlo k hromadeniu usadenín 
z  čiastočiek gumy v  základných súčiastkach palivového 
systému, ako sú karburátor, palivový filter, palivový prívod 
alebo palivová nádrž. Palivá s  prímesou alkoholu (etylového 
alebo metylového) môžu absorbovať vlhkosť, čo pri skladovaní 
vedie k  oddeľovaniu zložiek palivovej zmesi a  tvorby kyselín. 
Skysnutý benzín môže spôsobiť poškodenie motora.

V Z D U C H OV Ý  F I LT E R

Špinavý vzduchový filter spôsobuje zníženie výkonnosti 
benzínového motora ako aj z výšenie spotreby paliva. Vzduchový 
filter treba čistiť vždy po 5 hodinách práce s pílou.

•

Očistite kr yt vzduchového filtra (

4

) a okolie, aby pri jeho 

zložení špina neprenikala do komor y karburátora.

•

Odkrúťte otočné koliesko kr ytu vzduchového filtra (

3

) 

a zdemontujte kr yt vzduchového filtra (

4

). 

•

Vyber te vzduchový filter (

d

) (

obr. T

). 

•

Vzduchový filter umyte v mydlovej vode, opláchnite čistou 
vodou a vysušte.

•

Vzdušný filter namontujte a uistite, že drážky na okraji 
vzduchového filtra dobre pasujú do výstupov na kr yte 
vzduchového filtra (

4

). 

•

Pri montovaní kr ytu vzduchového filtra (

4

) sa uistite, či sa kábel 

zapaľovacej sviece a výbežky regulačných závitov karburátora 
nachádzajú na správnych miestach.

Aby ste sa vyhli nebezpečenstvu požiaru alebo vzniku 
nebezpečných výparov, vzduchový filter nie je dovolené 
umývať benzínom ani inými rozpustnými rozpúšťadlami.

V YS T U Ž E N I E  B U B N A

Prach, ktor ý sa hromadí na vystužení bubna, môže spôsobiť 
prehriatie motora. Pravidelne kontrolujte a čistite vystuženie 
cylindra počas údržby vzduchového filtra.

VO D I AC A  L I Š TA  A R E ŤA Z

Vždy po 5 hodinách práce je potrebné skontrolovať stav vodiacej 
lišty a reťaze.

•

Prestavte spínač zapaľovania (

14

) do polohy „vypnuté“.

•

Uvoľnite a odskrutkujte matice na upevnenie vodiacej lišty (

7

).

•

Zložte kr yt (

10

) a odmontujte vodiacu lištu (

20

) a reťaz (

21

).

•

Očistite olejové otvor y a drážku (

e

) vodiacej lišty (

20

) (

obr. U

).

•

N

aolejujte predný reťazový kotúč vodiacej lišty (

22

) cez otvor 

(

f

), ktor ý sa nachádza na vrchole vodiacej lišty (

obr. W

).

•

Skontrolujte stav reťaze (

21

).

B R Ú S E N I E  P Í LOV E J  R E ŤA Z E

Rezným nástrojom je potrebné venovať primeranú pozornosť. 
Rezné nástroje by mali byť ostré a čisté, čo zaručuje náležité 
a bezpečné vykonanie práce. Práca s pílou s tupou reťazou 
spôsobuje r ýchlejšie opotrebovanie reťaze, vodiacej lišty 
a hnacieho reťazového kotúča, a v krajnom prípade môže 
viesť k roztrhnutiu reťaze. Preto je dôležité raz za čas dať reťaz 
nabrúsiť.
Brúsenie reťaze je komplikovaná operácia. Samostatné brúsenie 
reťaze si vyžaduje použitie špeciálnych náradí ako aj znalosti. 
Odporúča sa z veriť brúsenie reťaze kvalifikovaným osobám.