GRAPHITE 58G952 - Инструкция по эксплуатации - Страница 48

48

Kerülje a kipufogó érintését. A forró kipufogó komoly égési 
sérülést okozhat.

A  L Á N C F É K

A

 láncfűrész láncfékkel van felszerelve, amely automatikusan 

megállítja a fűrészláncot, ha felcsapódás következik be vágás 
közben. 

A

 láncfék a fékházba épített súlyra ható tehetetlenségi 

erők következtében lép automatikusan működésbe. 

A

 láncfék 

kézzel is működésbe hozható, ha a 

(6)

 fékkar t a 

(20)

 láncvezető 

sín felé állítja. 

A

 láncfék működésbe lépése a fűrészláncot 0,12 

másodperc alatt állítja meg.

A  L Á N C F É K  M Ű KÖ D É S É N E K  E L L E N Ő R Z É S E

A

 láncfűrész minden használatbavétele előtt ellenőrizni kell a 

láncfék működését.

•

Tegye a földre a láncfűrészt és a gázkar teljes benyomásával 
működtesse a motor t maximális fordulatszámon 1-2 
másodpercig.

•

Tolja előre a 

(6)

 fékkar t. 

A

 fűrészláncnak azonnal meg kell 

állnia.

•

Ha a fűrészlánc csak lassan, vagy egyáltalán nem áll le, akkor 
ki kell cserélni a fékszalagot és a tengelykapcsolódobot a 
láncfűrész használatbavétele előtt.

•

A

 fék oldásához húzza hátra a 

(12)

 hátsó markolat irányába 

a 

(6)

 fékkar t, míg meg nem hallja a retesz bekattanásának 

jellemző hangját.

Rendkívül lényeges a láncfék működésének és a fűrészlánc 
élességének ellenőrzése minden használat előtt, ez lehetővé 
teszi az esetlegesen fellépő visszacsapódás jelenségének 
biztonságos határok közé szorítását.

A  L Á N C F É K  M Ű KÖ D É S B E L É P É S É N E K  E L L E N Ő R Z É S E

Ennél az ellenőrzésnél a motor t ki kell kapcsolni.

•

Fogja meg a láncfűrészt az 

(5)

 mellső és a 

(12)

 hátsó 

markolatnál és tar tsa egy rönk fölé, kb. 35 cm magasságban.

•

Engedje el az 

(5)

 mellső markolatot, és hagyja, hogy a 

láncvezető sín előrebukjon a fűrész saját súlya alatt, és 
megérintse a rönköt 

(H. ábra)

.

A

 rönk érintésekor be kell 

kapcsolnia a láncféknek (a 

(6)

 fékkar önműködően előre 

tolódik bekapcsolt helyzetbe).

A munka megkezdése előtt ellenőrizni kell, hogy a láncfék 
szabályosan működik-e. Ha a láncfék működése nem kielégítő, 
a munka megkezdése előtt meg be kell állíttatni, vagy meg 
kell javíttatni a márkaszer vizben.

Ha a motor bekapcsolt láncféknél magas fordulatszámon 
működik, az a tengelykapcsoló túlmelegedését okozza. Ha a 
láncfék járó motornál működésbe lép, azonnal engedje fel a 
gázkar t, és hagyja a motor t üresjáratban működni.

A  F Ű R É S Z L Á N C  M E G F E S Z Í T É S E

M

unka közben a fűrészlánc megnyúlik a felmelegedés miatt. 

A

megnyúlt lánc meg is lazul, ami a láncvezető sínről való leesését 
okozhatja.

•

Lazítsa meg a láncvezető sínt rögzítő 

(7)

 csavaranyákat.

•

Ellenőrizze, hogy a 

(21)

 fűrészlánc a 

(20)

 láncvezető sín 

hornyában fekszik-e.

•

Csavarhúzóval csavarja jobbra a 

(8)

 láncfeszítő csavar t addig, 

amíg a fűrészlánc nincs megfelelően megfeszítve (finoman, 
vízszintesen tar tva a láncvezető sínt).

•

Ellenőrizze újra a fűrészlánc feszességét (a láncvezető sín 
közepe táján a fűrészlánc kb. 3-4 mm-nyire emelhető meg) 

(I. 

ábra)

.

•

Feszesen húzza meg a láncvezető sínt rögzítő 

(7)

csavaranyákat.

A fűrészláncot nem szabad túlzottan megfeszíteni. Az 
erősen felmelegedett fűrészlánc ilyetén beszabályozása erős 
túlfeszítettséghez vezethet a lehűlés során.

A beállítást az óvatossági szabályok betar tásával, leállított 
gépen végezze, és soha ne engedje, hogy a láncvezető a 
földet érintse. A biztonság megőrzéséhez tar tsa be a földtől a 
minimum 20 cm-es távolságot.

A

(9)

 olajozás szabályzó csavarral állítsa be az olajadagolás 

sebességét a végzendő munka függvényében.

•

„

MIN

” állás – az olajadagolás csökken.

•

„

MAX

” állás – az olajadagolás nő (

F. ábra

).

Kemény, száraz fa átvágásához, és abban az esetben, ha a vágás 
a láncvezető teljes hosszával tör ténik, a 

(9)

 szabályzócsavar t 

állítsa „

MAX

” állásba.

Puha, nedves fa vágásához, és abban az esetben, ha a vágás a 
láncvezető hosszának csak egy részével tör ténik, csökkenthető 
az adagolt olaj mennyisége, a 

(9)

 szabályzócsavar „

MIN

” irányba 

tör ténő elforgatásával.

Az olajtar tálynak majdnem teljesen üresnek kell lennie, mire 
elfogy az üzemanyag a tar tályból. Üzemanyag betöltéskor 
nem szabad elfelejtkezni az olajtar tány feltöltéséről sem.

K E N ŐA NYAG O K  A  F Ű R É S Z L Á N C H O Z

A

 fűrészlánc és a láncvezető sín élettar tama nagymér tékben 

függ az alkalmazott kenőanyagtól. Kizárólag láncfűrészekhez 
ajánlott kenőolajokat használjon.

Tilos használt, vagy regenerált olajt alkalmazni a fűrészlánc 

kenéséhez.

A  L Á N C V E Z E TŐ  S Í N

A

(20)

 láncvezető sín alsó- és orrésze van kitéve elsősorban 

elhasználódásnak. 

A

z egyoldalú elhasználódás elkerüléséhez 

célszerű a láncvezető sín megfordítása minden fűrészlánc 
élezés alkalmával. 

I

lyenkor ki kell tisztítani a vezetősín hornyát 

és az olajzónyílásokat is. 

A

 horony négyszög keresztmetszetű. 

Ellenőrizze a horony elhasználódását. 

N

yomjon egy vonalzót 

a vezetőléchez és a láncszem külső felületéhez. Ha rés van 
közöttük, az azt jelenti, hogy a horony rendben van. Ellenkező 
esetben a láncvezető sín elhasználódottnak tekinthető, és ki kell 
cserélni.

A  M E G H A J TÓ  L Á N C K E R É K

A

 meghajtó lánckerék erős kopásnak kitett alkatrész. Ha a 

lánckerék fogain jól láthatók az elhasználódás jelei, ki kell 
cserélni. 

A

z elhasználódott lánckerék a fűrészlánc élettar tamát is 

csökkenti. 

A

 lánckereket csak márkaszer vizben cseréltesse.

A  P O R L A S Z TÓ  B E Á L L Í TÁ S A

A

 porlasztó gyárilag be lett szabályoz va, de szükség lehet pontos 

beállítására a munka feltételeinek változása miatt. 

A

 porlasztó 

beállításának megkezdése előtt győződjön meg arról, hogy 
új levegő- és üzemanyagszűrő be lett-e beszerelve, és hogy a 
megfelelő keverék üzemanyag van-e a tar tályban.

A

 porlasztó beállítását felszerelt láncvezető sínnel és 

fűrészlánccal kell elvégezni.

•

Csavarja be ütközésig (de nem túl erősen meghúz va) mindkét 

(16)

 szabályzócsavar t (L és H) 

(G. ábra)

.

•

Először mindkét 

(16)

 szabályzócsavar t csavarja kijjebb az 

alábbiak szerint:

-

L csavar: 1 1/4 fordulat

-

H csavar: 1 3/8 fordulat

•

I

ndítsa el a motor t, és engedje felmelegedni a félig benyomott 

(11)

 gázkarral.

•

A

 motor felmelegedése után engedje fel a 

(11)

 gázkar t és 

hagyja, hogy a motor üresjáratban működjön.

•

Csavarja lassan az (

L

) csavar t jobbra, addig, amíg az üresjárati 

fordulatszám el nem éri a maximumot, majd állítsa visszább 
egy negyed fordulattal.

•

Csavarja az üresjárati fordulatszám 

(17)

  (

T

) szabályzócsavarját 

balra addig, míg a fűrészlánc le nem áll. Ha az üresjárati 
fordulatszám túl alacsony, csavarja a csavar t balra 

(G. ábra)

.