GRAPHITE 58G952 - Инструкция по эксплуатации - Страница 57

57

•

Cu scopul de a evita fixarea lanţului în tăietură, la momentul 
potrivit trebuie să baţi în tăietură o pană. 

•

Copacul trebuie răsturnat cu ajutorul penei, nu prin tăiere 
completă. 

La tăierea copacilor trebuie respectate toate principiile de 
securitate şi procedat după cum urmează: 

• Dacă lanţul se va fixa în tăietură, ferăstrăul trebuie oprit 

iar lanţul eliberat bătând pană. Pana trebuie să fie din 
plastic sau de lemn. Nici odată să nu întrebuinţezi pene de 
oţel sau de fontă. 

• In timpul căderii , copacul poate trage după el alţi copaci. 

• Zona periculoasă este egală cu 2,5 de lungimi ale copacului 

răsturnat. (fig. M).

• Dacă operatorul este începător sau nu are experienţă, se 

recomandă să urmeze şcolarizare în acestă privinţă. 

Este interzisă tăierea copacilor în cazul în care: 

• Nu este psibil de a stabili condiţiile zonei periculoase 

datorită ceţii, ploii, zăpezii sau la înserare. 

• Nu este posibil de a stabili sigur direcţia căderii copacului 

datorită bătăii sau suflării vântului. 

TĂ I E R E A  B U S T E N I LO R 

•

A

pasă ghiara de contrafor t (

19

) la materialul prelucrat şi poţi 

face tăierea (

fig. O

). 

•

Dacă nu ai reuşit să termini tăietura cu toate că ai epuizat toate 
posibilităţile de deplasarea ferăstrăului trebuie: 

•

Retras ghidajul din materialul prelucrat ( cu lanţul în funcţiune) 
şi deplasând puţin mânierul principal (din spate) (

12

) spre în 

jos susţinând ghiara de contrafor t (

19

) şi terminând tăierea 

ridicând puţin mânierul principal (

12

) (din spate).

TAIEREA TRUNCHIULUI C ARE ESTE PE PA MANT 

• Totdeauna trebuie să stai sigur pe pământ. Nu este permis 

de a sta pe trunchi. 

• Fii atent la posibilitatea turnurii trunchiului. 

• Respectând îndrumările cuprinse în instrucţiuni, referitor 

la securitatea lucrului, vei evita efectul de recul. 

• Tăierea trebuie terminată pe par tea contrară faţă de 

direcţia de încordare, având ca scop evitarea fixării 
lanţului în tăietură. 

•

I

nainte de a începe lucrul verifică care este direcţia de 

încordarea trunchiului, care îl vei tăia, pentru a evita fixarea 
lanţului ferăstrăului. 

•

Prima tăiere trebuie făcută pe par tea încordării, spre a o 
elimina. 

•

Tăind trunchi care se află pe pământ, întăi trebuie făcută o 
tăietură egală cu 1/3 a diametrului, apoi trunchiul trebuie 
întors şi terminată tăierea pe par tea cealaltă. 

•

Tăind trunchiul pe pământ, nu permite ca lanţul tăietor să 
„prindă” pământul de sub trunchi. Prinzând pământ, se 
defctează imediat lanţul. 

•

Tăind trunchiuri care se află pe teren înclinat, operatorul 
trebuie să fie pe par tea de sus a inclinării solului faţă de 
trunchi. 

TAIEREA TRUNCHIULUI RIDC AT DE PE PA MANT 

I

n cazul încare trunchiul este ridicat şi aşezat pe capră stabilă, 

dependent de locul unde vei tăia , totdeauna tăietura trebuie 
făcută la o treime din grosimea trunchiului, pe par tea încordării, 
apoi terimnarea tăieturii se face pe par tea contrară (

fig. P 

i 

R

). 

TA I E R E A  C R E N G I LO R  L A  CO PAC I  S I  A T U F E LO R 

•

Tăierea crengilor copacilor prăbuşiţi trebuie începută de la 

baza tăieturii continuând tăierea spre vâr ful copacului. 

•

Cregile mici trebuie tăiate cu o tăietură. 

•

I

ntăi trebuie verificat, pe care par te este îndoită creanga. 

A

poi 

se taie întăi din par tea îndoirii iar terminarea tăierii pe par tea 
contrară. Fii atent la creanga tăiată, poate „sări” spre înapoi. 

•

Curăţind crengile la rabori , totdeauna trebuie tăiate din par tea 
de sus ca apoi creanga să cadă liber jos. Totuşi, câteodată va fi 
necesară începerea tăierii din par tea de jos (

fig. S

).

•

Fii foar te prudent tăind crengi, care pot fi sub tensiune 
mecanică. 

A

şa o creangă poate ca după tăiere să sară şi să 

lovescă operatorul. 

Nu este permis de a tăia crengile arborilor fiind căţărat pe 
arbore. Nu este permis de a sta pe sacară, platformă, pe buşean 
sau în alte poziţii care pot pricinui pierderea echilibrului şi 
controlul asupra ferăstrăului. Deasemnei nu este voie să tai 
având mâinile mai sus de umeri. Totdeauna ferăstrăul trebuie 
ţinut cu ambele mâni.

DESERVIREA SI INTRETINEREA 

Inainte de a purcede la curăţarea, verificarea sau reparaţia 
motorului trebuie să fii sigur că, motorul nu funcţinează şi este 
rece. Cu scopul de a evita o pornire neaşteptată a motorului, 
scoate cabul de pe bujie. 

PA S T R A R E A 

•

Dacă pui motorul la păstrare pe o perioadă mai lungă de o 
lună, rezer vorul şi sistemul combustibilului trebuie golit. 

•

După ce ai golit rezer vorul de combustibil, porneşte motorull şi 
dă-i voie să funcţioneze până se va termina combustibilul din 
sistem. 

•

Totdeauna fă plinul numai cu combustibil proaspăt. 

N

u turna 

în rezer vor nici un fel de mijloace curăţătoare, deoarece se 
poate defcta motorul. 

•

Orificiile de ventilarea motorului trebuie să fie totdeauna 
curate. 

•

Elementele de plastic pot fi curăţate numai cu burete şi 
detergent blând. 

•

La ferăstrăul cu lanţ poţi interprinde numai activităţi de 
întreţinere descrise în prezenta instrucţiune. Ori ce alt fel de 
acţivităţi pot fi efectuate doar de ser visul autorizat. 

•

N

u este permis de a face nici un fel de schimbări în construcţia 

ferăstrăului. 

•

Ferăstrăul pus la păstrare, trebuie să fie curat, pe o suprafaţă 
plată,uscată şi fără posibilitatea accesului copiilor. 

Este foar te principal ca, în perioada de păstrare să nu se 
adune în sistemul de alimentare cu combustibil, sedimente 
de cauciuc, anume în carburator, în filtrul de combustibil, în 
conducte sau în rezer vor. Combustibilul amestecat cu alool 
(etilic sau metilic) poate absorbi umezeala, care în perioada 
de păstrare poate separa componetele amestecului de 
combustibil şi producerii acizilor. Iar benzina cu acizi poate 
defcta motorul.

FILTRUL DE AER 

Dacă filtrul de aer este murdar micşorează randamentul 
motorului cu ardere internă şi măreşte consumul de combustibil. 
Filtrul trebuie curăţat după fiecare 5 ore de funcţionarea 
motorului. 

•

Curăţă in primul rând capacul filtrului de aer (

4

) şi împrejurul 

lui, pentru ca atunci când vei scoate capacul să eviţi intrarea 
murdăriilor în carburator.

•

Deşurubează butonul capacului filtrului de aer (

3

) şi scoate 

capacul filtrului de aer (

4

). 

•

Scoate filtrul de aer (

d

) (

fig. T

).

•

Filtrul de aer trebuie spălat cu apă şi săpun apoi trebuie clătit 
cu apă curată şi uscat. 

•

M

onteaza filtrul de aer la loc, asigurându-te că canelurile de pe 

marginea filtrului de aer se potrivesc la ieşiturile de pe capacul 
filtrului de aer (

4

). 

•

La montarea capacului filtrului de aer (

4

) verifică dacă cablul 

bujiei şi trecerile şuruburilor de reglarea carburatorului se află 
la locurile corespunzătoare.