GRAPHITE 58G952 - Инструкция по эксплуатации - Страница 58

58

Nu este permis de a spăla filtrul de aer cu benzină sau cu alt 
fel de detergenţi inflamabili, evitând incendiu sau naşterea 
vaporilor periculoşi.

N E RV U R A R E A  C I L I N D R U LU I 

Din cauza prafului adunat pe ner vurarea cilindrului, motorul se 
poate supraîncălzi. Periodic, în timp ce vei deser vi filtrul, trebuie 
verificată şi curăţată ner vurarea. 

S I N A  G H I DA J U LU I  S I  L A N T U L 

După fiecare 5 ore de lucru, trebuie verificată starea şinei 
ghidajului şi a lanţului. 

•

Pune întrerupătorul de aprindere (

14

) pe poziţia deconectat. 

•

Uşurează şi desfă piuliţele de fixarea ghidajului (

7

). 

•

Scoate carcasa (

10

) şi demontează ghidajul (

20

) şi lanţul 

lańcuch (

21

).

•

Curăţă orificiile uleiului cât şi canalul (

e

) şinei de pe ghidaj (

20

) 

(

fig. U

).

•

Prin orificiul (

f

) de pe ghidaj, lubrefiază roata (

22

) lanţului din 

faţă 

fig. W

)

•

Verifică starea lanţului (

21

).

A S C U T I R E A  L A N T U LU I  F E R A S T R AU LU I 

Tuturor scueleor tăietoare trebuie dedicată atenţie 

corespunzătoare. Dacă scula respectivă este curată şi bine 
ascuţită, asigură randament mare şi securitatea executării 
lucrului. Lucrul cu ferăstrăul care are lanţul tocit, cauzează uzarea 
prea timpurie a lanţului, a ghidajului şi a roţii de antrenare, iar în 
unele cazuri şi ruperea lanţului. De aceea, foar te principal, este 
ca lanţul să fie ascuţit la timpul potrivit. 

Bine înţeles, ascuţirea lanţului este o operaţie complicată. 

A

scuţirea lanţului independentă necesită scule speciale cât şi 

iscusinţă. Se recomandă ca ascuţirea lanţului să o facă cineva 
calificat în acestă privinţă. 

FILTRUL DE COMBUSTIBIL 

•

Desfă dopul orificiului de umplerea cu combustibil (

15

).

•

Cu un cârlig din sârmă scoate, prin orificiul de umplere, filtrul 
combustibilului (

g

) (

fig. X

). 

•

Demontează filtrul combustibilului şi spală-l cu benzină sau 
înlocueşte -l cu altul nou. 

•

M

ontează la loc filtrul combustibilului.

•

I

nşurubează dopul orificiului de umplerea cu combustibil (

15

). 

După demontarea filtrului de combustibil, ţine cu ceva capătul 
conductei de aspirare. 

La montajul filtrului de combustibil, fii atent ca nu cumva în 
capătul conductei de aspirare să intre vre -un fel de impurităţi. 

FILTRUL ULEIULUI 

•

Desfă dopul orificiului de umplerea cu ulei (

18

).

•

Cu un cârlig din sârmă scoate, prin orificiul de umplere, filtrul 
uleiului (

h

) (

fig. Y

).

•

Demontează filtrul uleiului şi spală-l cu benzină sau 
înlocueşte -l cu altul nou. 

•

Curăţă bine rezer vorul de ulei, de orice murdării. 

•

M

ontează la loc, în rezer vor, filtrul uleiului.

•

I

nşurubează dopul orificiului de umplere cu ulei (

18

). 

Introducând filtrul de ulei în rezer vor asigură-te că, ajunge la 
colţul drept din faţă.

B U J I A 

Pentru a asigura funcţionarea infanibilă a utilajului, periodic 
trebuie verificată starea bujiei 

•

Demonteză capacul filtrului de aer (

4

).

•

Scoate filtrul de aer (

d

).

•

Dă jos de pe bujie conducta (

i

).

•

Cu cheia pentru bujii (din înzestrare) desfă bujia (

fig. Z

).

•

Curăţ-o şi ajustează distanţa dintre electozi (0,65 mm) (dacă 
este necesar, îlocueşte -o cu alata nouă).

I N D RU M Ă R I  S U P L I M E N TA R E 

Verifică dacă nu sunt scurgeri de combustibil, dacă sunt bine 

sr tânse elementele de fixare şi dacă nu sunt defectate piesele 
principale, în special îmbinările mânierelor şi fixarea ghidajului. 

I

n cazul constatarii a orice fel de defecte, trebuie eliminate 

înainte de a utiliza din nou ferăstrăul. 

Tot felul de defecte trebuie să fie eliminate de ser visul autorizat 

al producătorului. 

PARAMETRII TEHNICI 

DAT E  N O M I N A L E 

Ferăstrău mecanic cu lanţ

Parametrii nominali 

Valoarea 

Capacitatea cilindrică a motorului 

52 cm3

Lungimea de întrebuinţare a şinei 

450 mm

Puterea motorului 

 2,0 kW (2,72 K

M

)

Viteza de rotire a motorului 
inclusiv echipamentul de tăiere 
(max)

10500 min

-1

Viteza de rotire fără sarcină 

3000 min

-1

Consum mediu de combustibil 

1,63 l/h

Combustibil

Benzină / ulei ( pentru 

motoare în doi timpi) 25 : 1

Volumul rezervorului de 
combustibil 

550 ml

Volumul rezervorului de ulei 
pentru lanţ 

260 ml

Carburator cu clapetă de 
acceleraţie 

M

P132

Sistem de aprindere 

CD

I

Bujia 

L7T / L8RTC

Sistemul de alimentare cu ulei 

Pompă automată cu 

regulator

Roata lanţului (dinţii x pasul )

7T x 8,255 mm

Dimensiuni (LxWxH) (fără ghidaj)

400x240x280 mm

M

asa exclusiv echipamentul de 

tăiere 

5,35 kg

Conducerea lanţului în ghidaj

Roată dinţată rulmentată

Tipul ghidajului 

GR

A

PH

I

TE 18’’ (450 mm)

Tipul lanţului 

180P

X

BK095 Oregon

Pasul lanţului 

0,325” (8,255 mm)

Grosimea lanţului 

0,058” (1,47 mm)

A

nul producţiei 

2016

DAT E  R E F E R I TO R  L A  ZG O M OT  S I V I B R AT I I 

N

ivelul de sunet: Lp

A

 = 96,7 dB(

A

) K=3dB(

A

)

N

ivelul emisiei de zgomot: Lw

A

 = 110 dB(

A

) K=3dB(

A

)

Valoarea vibraţiilor a

h

:

- mânierul din faţă : a

h

 =  7,907 m/s

2

 K=1,5 m/s

2

PROTEJAREA MEDIULUI

Produsele acţionate electric nu pot fi aruncate la deşeuri menajere, trebuie 
predate la utilizarea lor de către intreprinderile corespunzătoare. 

I

nformaţii 

referitor la utilizare poate da vânzătorul produsului respectiv sau organele 
locale. Utilajele electrice şi electronice uzate conţin substanţe dăunătoare 
mediului natural. Utilajele ne supuse reciclării sunt foarte periculoase pentru 
mediu şi pentru sănătatea oamenilor.

* Se rezer vă dreptul la efectuarea schimbărilor.