Бензопилы GRAPHITE 58G952 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
118
ulja (
9
). U slučaju da nema nikakve reakcije na regulaciju,
potrebno je očistiti otvor za ulje, gornji otvor za zatezanje lanca
I
kanal za ulje, ili kontaktirati ser vis.
Regulaciju je potrebno obavljati na isključenom uređaju,
koristeći sredstva za zaštitu, i ne dozvoliti da se vođica dodirne
zemlju. Uzimajući u obzir mere bezbednosti, uvek treba
održavati udaljenost od zemlje od najmanje 20 cm.
Uz pomoć navr tnja za regulaciju količine ulja (
9
) podesiti količinu
ulja koje se upotrebljava prema uslovima koje zahteva posao.
•
Položaj „
MIN
” – dotok ulja se smanjuje.
•
Položaj „
MAX
” – dotok ulja se povećava (
slika F
).
Prilikom sečenja dr veta koje je tvrdo i suvo i prilikom korišćenja
čitave radne površine vođice za sečenje, potrebno je postaviti
navr tanj za regulaciju (
9
) u položaj „
MAX
”.
Prilikom sečenja dr veta koje je meko i vlažno, kod čega se koristi
samo deo radne površine vođice, količina ulja može se smanjiti
obrćući navr tanj za regulaciju (
9
) u pravcu položaja „
MIN
”.
Rezer voar za ulje treba da bude potpuno prazan u vreme
kada se isprazni rezer voar goriva. Prilikom punjenja gorivom,
potrebno je zapamtiti da se napuni i rezer voar za.
S R E D S T VA Z A P O D M A Z I VA N J E L A N C A
Trajanje lanca i vođice testere u velikoj meri zavisi od kvaliteta
sredstva koje se koristi za podmazivanje. Potrebno je koristiti
isključivo sredstva za podmazivanje koja se namenjena za
lančane testere.
Nikada se ne sme koristiti već korišćeno ili regenerisano ulje za
podmazivanje lanca testere.
VO Đ I C A L A N C A
Vođica (
20
) je izložena veoma intenzivnoj upotrebi na prednjem i
zadnjem delu. Da bi se izbeglo iskorišćavanje jedne strane, zbog
trenja prilikom svakog oštrenja lanca, preporučuje se obr tanje
vođice.
I
stom prilikom potrebno je očistiti žljeb na vođici i otvore
za ulje. Žljeb vođice ima pravougaoni oblik. Žljeb kontrolisati
u zavisnosti od ugla pod kojim se upotrebljava. Prisloniti lenjir
do graničnika vođice i spoljne površine zuba lanca. Ukoliko se
primeti praznina među njima to znači da je žljeb u normali. U
protivnom slučaju, potrebno je vođicu kao iskorišćenu, zameniti
novom.
KO LU T L A N C A
Kolut lanca koji se zateže je element potpuno izložen upotrebi.
Ukoliko se na zubima koluta lnaca primate bitne oznake
upotrebe, potrebno je promeniti ga.
I
skorišćeni kolut lanca
dodatno skraćuje trajanje lanca testere. Kolut lanca potrebno je
da menja ovlašćeni ser vis.
R E G U L AC I J A K A R B U R ATO R A
Karburator testere potpuno je podešen u fabrici, ali je moguće
da je potrebno dodatno ga podesiti prilikom promena uslova
posla. Pre pristupanja podešavanju karburatora, potrebno je
uveriti se da je montiran novi filter za vazduh i gorivo, i da li je
nasuta odgovarajuća mešavina goriva.
Podešavanje karburatora obavlja se sa montiranom vođicom i
lancem.
•
Zavrnuti oba šrafa za podešavanje (L i H) (
16
) do tačke otpora
(ne zavr tati isuviše snažno) (
slika G
).
•
N
ajpre odvrnuti oba šrafa za podešavanje (
16
) kao što ej dole
objašnjeno:
-
Šraf L: 1 1/4 obr taja
-
Šraf H: 1 3/8 obr taja
•
Pokrenuti motor i dopustiti da se zagreje, sa do pola
pritisnutom vođicom leptirastog ventia (
11
).
•
N
akon zagrevanja motora, otpustiti pritisak na vođicu
leptirastog ventila (
11
) i dopustiti da motor radi na slobodnim
obr tajima.
•
Okretati polako šraf (
L
) u desno, sve do položaja u kojim će
slobodni obr taji biti maksimalni, zatim povući u levo za 1/4
obr taja.
•
Okretati šraf za podešavanje slobodnih obr taja (
T
) (
17
) u levo
sve dok lanac ne prestane da se kreće. Ukoliko su slobodni
obr taji isuviše mali, okrenuti šraf u desno (
slika G
).
Potrebno je izbegavati dodir sa prigušivačem. Vreli prigušivač
može izazvati opasne opekotine.
KO Č N I C A L A N C A
Opisana testera poseduje automatsku kočnicu koja zaustavlja
kretanje lanca u slučaju da dođe do odbijanja za vreme
sečenja testerom. Kočnica radi automatski u slučaju smanjenja
nepokretne sile na teg koji je pričvršćen sa spoljne strane
kočnice. Kočnica lanca takođe može da se pokrene i ručno,
ukoliko se ručica kočnice (
6
) prebaci u položaj prema vođici
(
20
). Pokretanje kočnice lanca zaustavlja kretanje lanca u roku
od 0,12 s.
KO N T R O L A F U N KC I J E KO Č E N J A
Pre svake upotrebe testere potrebno je proveriti rad kočnice
•
Postaviti testeru koja radi na zemlju i pustiti motor testere
da radi na najvećoj brzini obr taja, sa potpuno otvorenom
vođicom, u periodu od 1 – 2 sekunde.
•
Gurnuti ručicu kočnice (
6
) napred. Lanac bi trebalo odmah da
se zaustavi.
•
Ukoliko se lanac polako zaustavlja ili se ne zaustavlja, potrebno
je promeniti ploču kočnice i bubanj kvačila, pre ponovnog
korišćenja testere.
•
Da bi se kočnica otpustila, potrebno je povući ručicu
kočnice (
6
) u pravcu osnovne drške (
12
) sve dok se ne čuje
karakterističan z vuk iskakanja blokade.
Proveravanje rada kočnice lanca ili toga da li je lanac
naoštren, pre svake upotrebe testere, je veoma važna stvar
koja omogućava zaštitu od eventualne pojave odbijanja na
sigurnom nivou.
KO N T R O L A A K T I V I R A N J A KO Č N I C E
Za vreme obavljanja ove vrste kontrole, motor testere mora biti
isključen.
•
Podići testeru, držeći je za prednju dršku (
5
) i osnovnu dršku
(
12
) na otprilike 35 cm iznad dr venog elementa.
•
Pustiti prednju dršku (
5
) i doz voliti da se vođica okrene
napred, pod uticajem samo sopstvene težine i da dodirne
dr veni element (
slika H
).
•
Prilikom dodirivanja dr venog elementa, kočnica testere treba
da se uključi (ručica kočnice (
6
) ostaće samostalno prebačena
napred, u poziciji zakačena).
Pre pristupanja poslu, potrebno je proveriti da li kočnica lanca
radi ispravno. U slučaju da kočnica ne radi ispravno, potrebno
je pre pristupanja poslu obaviti podešavanja ili popravke u
ovlašćenom ser visu.
Ukoliko motor bude radio sa visokom brzinom obr taja, dok
je kočnica lanca uključena, to će dovesti do pregrevanja
karburatora motora. Kada se uključi kočnica lanca u vreme
kada motor radi, potrebno je odmah otpustiti ručicu vođice i
prebaciti motor na slobodne obr taje.
Z AT E Z A N J E L A N C A T E S T E R E
U toku rada sa lančanom testerom, lanac za sečenje izdužuje se
u zavisnosti od zagrevanja. Raz vučeni lanac se opušta, što može
dovesti do njegovog spadanja sa vođice.
•
Popustiti pričvrsne navr tnje vođice (
7
).
•
Uveriti se da se lanac
(
21
)
nalazi u žljebu koji se nalazi na vođici
(
20
).
•
Služeći se šrafcigerom, okrenuti u desno šrafove koji zatežu
lanac (
8
) sve dok lanac ne ostane zategnut na odgovarajući
način (delikatno pridržavati vođicu u nivou).
•
Proveriti zategnutost lanca ponovo (lanac treba da se izdiže na
sredini vođice na visinu od oko 3 – 4 mm (
slika I
).
•
Sigurno zavrnuti pričvrsne navr tnje vođice (
7
).
Содержание
- 31 ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ; Использовать мас ло SAE
- 32 Проверьте свободное вращение цепи, цепь не
- 34 Запрещается валить деревья в с лучае:; ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
- 35 ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ; Пила цепная бензиновая
- 36 ЗАЩИТА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ; ИНФОРМАЦИЯ О ДАТЕ ИЗГОТОВЛЕНИЯ; Порядок расшифровки информации с ледующий:; ХХХ – год изготовления,
