Lynx E TEC 2014 - Инструкция по эксплуатации - Страница 21

19

дорожных знаков. Не виляйте по трас-

се, смещаясь от одного края к другому 

и обратно.

Движение по неподготовленным 

трассам

При отсутствии свежевыпавшего сне-

га неподготовленная трасса может на-

поминать профиль стиральной доски. 

Вам также будут встречаться сугробы. 

Движение по неподготовленным трас-

сам на высокой скорости опасно. Снизь-

те скорость движения. Крепко держи-

тесь  за  руль  и  привстаньте  с  сиденья 

(примите положение «полусидя»). Пе-

ренесите ступни ног назад, так чтобы 

точки опоры ног располагались пример-

но под центром тяжести тела. Согните 

ноги в коленях для лучшей амортиза-

ции толчков и ударов со стороны неров-

ностей профиля трассы. При длитель-

ном движении по протяженным участ-

кам трассы с короткими поперечными 

неровностями («стиральная доска») це-

лесообразно принять положение «стоя 

с опорой на одно колено». Такая посад-

ка несколько повышает удобство езды 

и  одновременно  позволяет  водителю 

легко и быстро изменять распределе-

ние веса тела в поперечном направле-

нии, управляя креном и курсовым дви-

жением снегохода. Остерегайтесь кам-

ней и пней, прикрытых свежевыпавшим 

снегом.

Движение по глубокому снегу

При движении по глубокому рассыпча-

тому снегу снегоход может начать увя-

зать. В этом случае следует насколько 

можно плавнее изменить направление 

движения и, двигаясь по кривой боль-

шого радиуса, постараться найти уча-

сток с более прочным снежным покро-

вом. Если Ваш снегоход все же застрял, 

избегайте интенсивного буксования гу-

сеничного движителя, так как это приво-

дит к дальнейшему погружению машины 

в снег. Вместо этого остановите двига-

тель, сойдите со снегохода и ногами или 

с помощью лопаты уберите снег из-под 

опорных площадок (подножек) и ниж-

него поддона. Если есть такая возмож-

ность, наклоните снегоход на бок и нога-

ми утрамбуйте снег под гусеницей, а за-

тем вновь установите снегоход обрат-

но на лыжи. Затем протопчите колею пе-

ред снегоходом, уплотнив снег ногами. 

Обычно бывает достаточно подготовить 

колею длиной полтора-два метра. Снова 

пустите двигатель. Примите положение 

«стоя» и, осторожно раскачивая снего-

ход из стороны в сторону, одновременно 

плавно и медленно нажимайте на рычаг 

управления дросселем. В зависимости 

от того, какая часть снегохода оказалась 

сильнее погружена в снег (передняя или 

задняя), переместите ступни ног на про-

тивоположный конец опорной площад-

ки (назад или вперёд). Не подкладывай-

те никаких подручных предметов под гу-

сеничную ленту. Следите, чтобы никто 

не находился спереди и сзади снегохода, 

двигатель которого запущен. Держитесь 

подальше от гусеничной ленты. Касание 

гусеничной ленты и вращающихся дета-

лей гусеничного движителя может стать 

причиной получения травм.

Движение по льду

Движение на снегоходе по льду замёрз-

ших  озёр  и  рек  может  представлять 

опасность для жизни. Остерегайтесь та-

ких трасс. Находясь на незнакомой мест-

ности, узнайте у местных жителей или 

властей, в каком состоянии находится 

ледяной покров, есть ли удобные съез-

ды и выезды на берег, подводные родни-

ки, участки с быстрым течением и дру-

гие опасные места. Не переправляйтесь 

через водную преграду по тонкому льду, 

который может не выдержать вес гружё-

ного снегохода. Переправа по льду мо-

жет быть очень опасной, если Вы не со-

блюдаете определённые меры предосто-

рожности. На льду любое транспортное 

средство, включая снегоход, обладает 

плохой управляемостью. Необходимая 

для разгона, поворота или торможения 

снегохода сила сцепления гусеничной 

ленты со льдом значительно снижена, 

поэтому продолжительность преодоле-

ния подобных участков трассы много-

кратно возрастает. На льду всегда суще-

ствует опасность неуправляемого заноса 

и разворота. Двигаясь по льду, снизьте 

скорость и будьте внимательны. Остав-

УПРАВЛЕНИЕ СНЕГОХОДОМ