Гусеница; Состояние гусеницы - Lynx E TEC 2014 - Инструкция по эксплуатации - Страница 117

115

!

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Разборка и модификация ведущего 

шкива ЗАПРЕЩЕНЫ.

Неправильно собранный или само-

стоятельно переделанный шкив мо-

жет внезапно разрушиться от напря-

жений, возникающих при передаче 

большого крутящего момента. Это 

может привести к трагическим по-

следствиям, не исключая летальный 

исход.

Ремонт и техническое обслуживание 

ведущего шкива должен выполнять 

только авторизованный дилер Lynx. 

Неквалифицированное обслужива-

ние отрицательно сказывается на хо-

довых свойствах и приводит к сни-

жению ресурса приводного ремня. 

Соблюдайте регламент технического 

обслуживания снегохода.

!

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Не допускается работа двигателя:

–  со снятым кожухом ремня вариа-

тора и щитками;

–  с открытыми и/или снятыми капо-

том или боковыми панелями.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ выполнять регули-

ровки подвижных частей при рабо-

тающем двигателе.

Гусеница

!

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Не  устанавливайте  на  гусеницу 

шипы,  если  это  не  разрешено  ин-

струкциями BRP. Установка шипов 

на нерекомендованный тип гусени-

цы увеличивает опасность разрыва 

и  сход  гусеницы  с  направляющих 

катков, что может привести к полу-

чению серьёзных травм и гибели.

Прежде чем приступить к установке ши-

пов на гусеницу, необходимо обратить-

ся к авторизованному дилеру Lynx, что-

бы выяснить наличие такой возможности 

и узнать тип устанавливаемых шипов.
Компания  BRP 

не  рекомендует

  про-

должительное  время  и  на 

высокой 

скорости

 двигаться на снегоходе, обо-

рудованном гусеницей с высокими грун-

тозацепами, по трассе, покрытой плот-

ным снегом или льдом.
Если  приходиться  двигаться  в  таких 

условиях, 

снизьте скорость 

и, по воз-

можности, сократите пройденное по та-

ким покрытиям расстояние.

!

 ОСТОРОЖНО Движение по трассе, 

покрытой плотным снегом или льдом, 

на высокой скорости ведёт к перегре-

ву грунтозацепов гусеницы. Во избе-

жание повреждения гусеницы, снизь-

те скорость движения и, по возмож-

ности, сократите пройденное в таких 

условиях движения расстояние.

Инструкции по уходу за гусеницей со-

держатся в главах «

ГУСЕНИЦА

» и «

НА-

ТЯЖЕНИЕ И ЦЕНТРОВКА ГУСЕНИЦЫ

» 

раздела «

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВА-

НИЕ

» настоящего Руководства.

Состояние гусеницы

!

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Перед началом операций по регу-

лировке и техническому обслужи-

ванию снегохода снимите колпачок 

шнура безопасности (если не тре-

буется иное) с контактного устрой-

ства. Для выполнения регулировки 

выберите безопасное место вдали 

от снегоходных трасс.

Отсоедините колпачок шнура безопас-

ности (ключ DESS) от выключателя дви-

гателя.
Поднимите  заднюю  часть  снегохода 

и поставьте её на широкую опору с от-

ражательным щитком. Не запуская дви-

гатель, вручную проверните гусеницу 

и проверьте её состояние. При обнару-

жении повреждений, порезов, обнаже-

ния корда, отсутствия или повреждения 

направляющих обратитесь к авторизо-

ванному дилеру Lynx.
Гусеница не должна иметь:
–  проколов;
–  следов износа
–  сломанных и изношенных грунтозаце-

пов с обнажёнными стержнями;

–  расслоений резины;
–  сломанных стержней;
–  утерянных направляющих гребней;

ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ