АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ESP; ESP SYSTEM ACTIVATION; HILL HOLDER SYSTEM - Fiat LINEA 2007 - Инструкция по эксплуатации - Страница 97

96

ПР

ИБ

ОР

Ы

И О

РГ

АН

Ы 

УП

РА

ВЛ

ЕН

ИЯ

КО

НТ

РО

ЛЬ

НЫ

Е 

ЛА

МП

Ы 

И  

СО

ОБ

ЩЕ

НИ

Я

СИ

СТ

ЕМ

А Б

ЕЗ

О

-

ПА

СН

ОС

ТИ

СО

ВЕ

ТЫ 

ВО

ДИ

ТЕ

ЛЮ

АВ

ТО

МО

БИ

ЛЯ

УС

ТРА

НЕ

НИ

Е

НЕ

ИС

ПР

АВ

-НО

СТ

ЕЙ

ТЕ

ХН

ИЧ

ЕС

КО

Е 

ОБ

СЛ

УЖ

ИВ

АН

ИЕ

ТЕ

ХН

ИЧ

ЕС

КИ

Е

ХА

РА

КТ

ЕР

ИС

ТИ

КИ

ПР

ЕД

МЕ

ТН

ЫЙ 

УК

АЗ

АТ

ЕЛ

Ь

СИ

СТ

ЕМ

А  

БЕ

ЗО

ПА

СН

ОС

ТИ

СО

ВЕ

ТЫ 

ВО

ДИ

ТЕ

ЛЮ

АВ

ТО

МО

БИ

ЛЯ

УС

ТР

АН

ЕН

ИЕ

НЕ

ИС

ПР

АВ

НО

СТ

ЕЙ

ТЕ

ХН

ИЧ

ЕС

КО

Е 

ОБ

СЛ

УЖ

ИВ

АН

ИЕ

ТЕ

ХН

ИЧ

ЕС

КИ

Е

ХА

РА

КТ

ЕР

ИС

ТИ

КИ

ПР

ЕД

МЕ

ТН

ЫЙ 

УК

АЗ

АТ

ЕЛ

Ь

КО

НТ

РО

ЛЬ

НЫ

Е 

ЛА

МП

Ы 

И  

СО

ОБ

ЩЕ

НИ

Я

ПР

ИБ

ОР

Ы

И О

РГ

АН

Ы 

УП

РА

ВЛ

ЕН

ИЯ

ПР

ИБ

ОР

Ы

И О

РГ

АН

Ы 

УП

РА

ВЛ

ЕН

ИЯ

КО

НТ

РО

ЛЬ

НЫ

Е 

ЛА

МП

Ы 

И  

СО

ОБ

ЩЕ

НИ

Я

СИ

СТ

ЕМ

А Б

ЕЗ

О

-

ПА

СН

ОС

ТИ

СО

ВЕ

ТЫ 

ВО

ДИ

ТЕ

ЛЮ

АВ

ТО

МО

БИ

ЛЯ

УС

ТРА

НЕ

НИ

Е

НЕ

ИС

ПР

АВ

-НО

СТ

ЕЙ

ТЕ

ХН

ИЧ

ЕС

КО

Е 

ОБ

СЛ

УЖ

ИВ

АН

ИЕ

ТЕ

ХН

ИЧ

ЕС

КИ

Е

ХА

РА

КТ

ЕР

ИС

ТИ

КИ

ПР

ЕД

МЕ

ТН

ЫЙ 

УК

АЗ

АТ

ЕЛ

Ь

СИ

СТ

ЕМ

А  

БЕ

ЗО

ПА

СН

ОС

ТИ

СО

ВЕ

ТЫ 

ВО

ДИ

ТЕ

ЛЮ

АВ

ТО

МО

БИ

ЛЯ

УС

ТР

АН

ЕН

ИЕ

НЕ

ИС

ПР

АВ

НО

СТ

ЕЙ

ТЕ

ХН

ИЧ

ЕС

КО

Е 

ОБ

СЛ

УЖ

ИВ

АН

ИЕ

ТЕ

ХН

ИЧ

ЕС

КИ

Е

ХА

РА

КТ

ЕР

ИС

ТИ

КИ

ПР

ЕД

МЕ

ТН

ЫЙ 

УК

АЗ

АТ

ЕЛ

Ь

КО

НТ

РО

ЛЬ

НЫ

Е 

ЛА

МП

Ы 

И  

СО

ОБ

ЩЕ

НИ

Я

ПР

ИБ

ОР

Ы

И О

РГ

АН

Ы 

УП

РА

ВЛ

ЕН

ИЯ

момент двигателя) и НВА (увеличивающей 

тормозное усилие при экстренном тормо

-

жении).

ВМЕШАТЕЛЬСТВО СИСТЕМЫ 
abS

При  вмешательстве  системы  начинает 

мигать контрольная лампа 

93

SAFETY DEVICES

CORRECT USE OF THE 

CA

R

W

ARNING

LIGHTS AND MESSAGES

IN AN

EMERGENCY

CA

R

MA

IN

TE

NA

NC

E

TECHNICAL

SPECIFICA

TIONS

INDEX

DASHBOARD AND CONTROLS

BRAKE ASSIST 

(integrated ESP emergency

braking assistance) 

(where provided)

This system (which cannot be deactivat-

ed) recognises emergency braking condi-

tions according to the speed of operation

of the brake pedal and provides an addi-

tional hydraulic braking pressure to sup-

port that provided by the driver. This al-

lows faster and more power operation of

the braking system. 
Brake Assist is deactivated on the versions

equipped with ESP, in the event of ESP sys-

tem failure (indicated by warning light 

á

switching on together with the message

on the multifunctional display, where pro-

vided).

ESP SYSTEM 

(Electronic Stability

Program)  

(where provided)

The ESP system is an electronic system

controlling the car stability in the event of

tyre grip loss.
The ESP system is therefore particularly

useful when grip conditions of the road sur-

faces changes.
In addition to the ESP system, ASR system

and Hill Holder, (where provided) also the

MSR system (adjusting the engine braking

torque) and the HBA system (improving

the braking force during emergency brak-

ing) are provided.

ABS SYSTEM INTERVENTION

It is signalled by the blinking of the warn-

ing light  

á

on the instrument panel, to

inform the driver that the car is in criti-

cal stability and grip conditions.

When the ABS cuts in, and

you feel the brake pedal pul-

sating, do not remove your foot, but

keep it pressed; in doing so you will

stop in the shortest amount of space

possible under the current road con-

ditions.

WARNING

EBD failure

ABS failure is indicated by the turning on

warning lights 

>

and 

x

on the instru-

ment panel together with the dedicated

message  on  the  multifunctional  display

(where provided), (see section “Warning

lights and messages”).
In this case, the rear wheels may sudden-

ly  lock  and  the  car  may  swerve.  Drive

carefully to the nearest Fiat Dealership to

have the system checked.

If warning light 

x

only lights

up on the instrument panel

(with  a  message  on  the  multifunc-

tional display, where provided), stop

the  car  immediate  and  go  to  the

nearest Fiat Dealership. Leakage of

hydraulic fluid from the braking sys-

tem will compromise functionality of

the braking system, either of the con-

ventional type or with ABS.  

WARNING

 на панели 

приборов,  информируя  водителя  о  том, 

что устойчивость автомобиля и сцепление 

с  дорожным  покрытием  достигли  крити

-

ческих значений.

АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ESP

Система ESP активируется автоматически 

при  трогании  с  места;  принудительная 

деактивация системы невозможна.

УВЕДОМЛЕНИЕ О 
НЕИСПРАВНОСТИ

Если  обнаружена  неисправность  ESP, 

система автоматически деактивируется; 

на  панели  приборов  включается  конт

-

рольная лампа ©; на многофункциональ

-

ном  дисплее  (если  он  есть)  появляется 

соответствующее сообщение (см. раздел 

“Контрольные  лампы  и  сообщения”). 

Включается светодиодный индикатор кла

-

виши ”ASR OFF". В этом случае при пер

-

вой возможности обратитесь на станцию 

технического обслуживания Fiat.

СИСТЕМА ПОМОЩИ ПРИ 
ТРОГАНИИ НА УКЛОНЕ

Данная  функция  (составная  часть  ESP) 

упрощает трогание с места на уклонах.
Функция автоматически активируется при 

соблюдении следующих условий:

трогание на подъеме: автомобиль не

-

подвижен; уклон не менее 5%; двига

-

тель  запущен;  педали  сцепления  и 

тормоза нажаты; рычаг переключения 

передач находится в нейтральном по

-

ложении или включена любая переда

-

ча, кроме заднего хода.
трогание на спуске: автомобиль непод

-

вижен; уклон не менее 5%; двигатель 

запущен; педали сцепления и тормоза 

нажаты;  включена  передача  заднего 

хода.





В этом случае блок управления системой 

ESP удерживает колеса заторможенными 

до тех пор, пока крутящий момент двига

-

теля не окажется достаточным для трога

-

ния  автомобиля  с  места  (или  в  течение 

2-х секунд, что вполне достаточно для пе

-

рестановки  ноги  с  педали  тормоза  на 

педаль акселератора).
Если трогание в течение 2-х секунд не про

-

изошло, функция деактивируется, система 

постепенно растормаживает колеса.
Растормаживание сопровождается харак

-

терным звуком, предупреждающим о са

-

мопроизвольном движении автомобиля.

Уведомление о неисправности

В случае неисправности данной функции 

на  приборной  панели  включается  конт

-

рольная  лампа

94

SAFETY DEVICES

CORRECT USE OF THE 

CA

R

W

ARNING

LIGHTS AND MESSAGES

IN AN

EMERGENCY

CA

R

MA

IN

TE

NA

NC

E

TECHNICAL

SPECIFICA

TIONS

INDEX

DASHBOARD AND CONTROLS

ESP SYSTEM ACTIVATION

The ESP system is automatically activat-

ed when the car is started and cannot be

de-activated.

FAILURE INDICATIONS

In the event of a failure, the In ESP will be

automatically  switched  off  and  warning

light  

á

will appear on the instrument pan-

el along with a message on the multifunc-

tional  display  (where  provided)  (see

“Warning lights and messages”). The LED

on the ASR OFF button will light up. Con-

tact Fiat Dealership as soon as possible.

Do  not  take  unnecessary

risks, even if your cars fits an

ESP system. Your driving style must

always be suited to the conditions of

the road, visibility and traffic. The dri-

ver is always and only responsible for

road safety.

WARNING

HILL HOLDER SYSTEM

This system is an integral part of the ESP

system and it is provided to facilitate start-

ing on slopes.
It will activate automatically with the fol-

lowing conditions:

❒

uphill: car at a standstill on a road with

a gradient higher than 5%, engine run-

ning, clutch and brake pedal pressed,

gearbox to neutral or engaged gear oth-

er than reverse.

❒

downhill: car at a standstill on a road

with a gradient higher than 5%, engine

running, clutch and brake pedal pressed

and reverse gear engaged.

At pickup the ESP system control unit will

keep brake force on wheels until reaching

the torque suitable for starting, or in any

case for max. 2 seconds in order to pass

easily from the brake pedal to the accel-

erator pedal.
After 2 seconds without starting, the sys-

tem will deactivate automatically by re-

leasing gradually the brake force.
At releasing, the typical brake disengage-

ment noise indicating that the car is go-

ing to move will be heard.

Failure indications

Warning light  

è

on the instrument pan-

el will light up in the event of a failure (see

“Warning lights and messages”).
IMPORTANT The Hill Holder system is

not a parking brake therefore, never leave

the car without having engaged the hand-

brake, turned the engine off and engaged

the first speed.

For correct operation of the

ESP  and  ASR  systems,  the

tyres must absolutely be of the same

brand and type on all wheels, in per-

fect  conditions  and,  above  all,  of

type, brand and size specified.

WARNING

  (см.  раздел 

“Контрольные лампы и сообщения”).
ВАЖНО:  Система  помощи  при  трогании 

на уклоне не является заменой стояноч

-

ному тормозу, поэтому, покидая автомо

-

биль,  убедитесь,  что  рычаг  стояночного 

тормоза  взведен,  двигатель  остановлен 

и включена первая передача.

Наличие  системы  ESP 

-  не  повод  для  безрас

-

судного риска. Соотносите свой 

стиль  вождения  с  состоянием 

дорожного  покрытия,  условия

-

ми  видимости  и  интенсивнос

-

тью  движения.  Водитель  несет 

единоличную  ответственность 

за безопасность движения.