Makita PLM4631N2 - Инструкция по эксплуатации - Страница 50

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2. Sollevare la linguetta sul coperchio del filtro. (

Fig. 36

per i modelli PLM4630N2 e PLM4631N2)

3. Rimuovere il coperchio del filtro.
4. Lavare l’elemento filtrante in acqua e sapone. 

NON 

UTILIZZARE BENZINA!

5. Lasciare asciugare all’aria l’elemento filtrante.
6. Versare alcune gocce di olio SAE30 sul filtro in 

gommapiuma e strizzarlo bene per rimuovere l’olio in 
eccesso.

7. Riapplicare il filtro.
8. Chiudere il coperchio del filtro.

NOTA: il filtro deve essere sostituito se è sfilacciato, 
lacerato, danneggiato o se non può essere pulito.

10-2 LAMA DI TAGLIO

ATTENZIONE:

 per evitare l’avvio accidentale del 

motore, staccare e collegare a terra il filo della candela 
prima di intervenire sulla lama di taglio. Proteggere le 
mani utilizzando guanti spessi o stracci per afferrare le 
lame di taglio. Inclinare il rasaerba come specificato nel 
manuale del motore. Rimuovere il bullone esagonale e la 
rondella che fissano la lama e l’adattatore della lama 
all’albero a gomiti del motore. Rimuovere la lama e 
l’adattatore dall’albero a gomiti.

AVVERTENZA:

 ispezionare periodicamente 

l’adattatore della lama per ricercare eventuali crepe, in 
particolare se è stato colpito un corpo estraneo. Sostituire 
se necessario.
Per i migliori risultati la lama deve essere affilata. Per 
affilare la lama è possibile rimuoverla e molare o limare il 
tagliente mantenendo il più possibile la smussatura 
originale. È particolarmente importante che ogni tagliente 
riceva una molatura identica per evitare che la lama non 
sia bilanciata. Un’equilibratura errata della lama può 
comportare la comparsa di vibrazioni eccessive in grado 
di danneggiare il motore e il rasaerba. Bilanciare 
attentamente la lama dopo l’affilatura. L’equilibratura della 
lama può essere verificata bilanciandola su un cacciavite 
a manico rotondo. Rimuovere il metallo dal lato più 
pesante fino a ottenere l’equilibrio. 

(Fig. 37)

Prima di rimontare la lama e l’adattatore della lama 
sull’unità, lubrificare l’albero a gomiti del motore e la 
superficie interna dell’adattatore della lama con olio 
leggero. Inserire l’adattatore della lama sull’albero a 
gomiti. Vedere la 

Fig. 37

. Posizionare la lama con il 

numero di componente rivolto nella direzione opposta 
rispetto all’adattatore. Allineare la rondella alla lama e 
inserire il bullone esagonale. Serrare il bullone esagonale 
alla coppia elencata di seguito.

10-3 COPPIA DI MONTAGGIO DELLA 

LAMA

Bullone centrale 40 Nm - 50 Nm, per garantire il 
funzionamento sicuro dell’unità. È necessario controllare 
periodicamente tutti i dadi e i bulloni per verificare che 
siano serrati correttamente.
A seguito di un uso prolungato, in particolare se il terreno 
è sabbioso, la lama si usura e perde la sua forma 
originale. L’efficienza di taglio si riduce ed è necessario 
sostituire la lama. Eseguire la sostituzione solo con una 

lama approvata dalla fabbrica. Eventuali danni derivanti 
da una condizione di squilibrio della lama non potranno 
essere imputati al produttore.
Per la sostituzione della lama, utilizzare il tipo originale 
indicato sulla lama stessa (MAKITA 263001451 per 
PLM4630N2/PLM4631N2/PLM4632N, MAKITA 
263002552 per PLM5130N). Per ordinare la lama, 
rivolgersi al rivenditore di zona o contattare l’azienda, 
vedere copertina.

10-4 MOTORE

Consultare il manuale del motore per avere istruzioni sulla 
manutenzione del motore.
Eseguire la manutenzione dell’olio motore come indicato 
nel manuale del motore in dotazione con l’unità. Leggere 
e seguire attentamente le istruzioni.
In condizioni normali, eseguire la manutenzione del filtro 
dell’aria come indicato nel manuale del motore.
Eseguire la pulizia ogni poche ore in ambienti 
particolarmente polverosi. La riduzione delle prestazioni 
del motore e l’ingolfamento solitamente indicano la 
necessità di procedere alla manutenzione del filtro 
dell’aria.
Per eseguire la manutenzione del filtro dell’aria, 
consultare il manuale del motore in dotazione con l’unità.
Una volta per stagione è necessario pulire la candela e 
ripristinare il gap. Si consiglia di sostituire la candela 
all’inizio di ogni stagione di rasatura; consultare il manuale 
del motore per conoscere il tipo di candela necessario e le 
specifiche sul gap.
Pulire regolarmente il motore con un panno o un pennello. 
Mantenere pulito l’impianto di raffreddamento (area di 
alloggiamento del soffiante) per consentire una corretta 
ventilazione, fondamentale per le prestazioni e la durata 
del motore. Rimuovere tutta l’erba, la sporcizia e i residui 
combustibili dall’area della marmitta.

11. ISTRUZIONI PER LA 

CONSERVAZIONE (FUORI 

STAGIONE)

Eseguire le operazioni indicate di seguito per preparare il 
rasaerba prima di riporlo.
1. Svuotare il serbatoio dopo l’ultima rasatura di 

stagione.
a) Svuotare il serbatoio della benzina con una pompa 

aspirante.

ATTENZIONE:

 non svuotare il serbatoio della 

benzina in ambienti chiusi, in prossimità di fiamme libere, 
ecc. Non fumare. I vapori della benzina possono causare 
incendi o esplosioni.

b) Avviare il motore e lasciarlo acceso fino a 

consumare tutta la benzina residua, facendolo 
entrare in stallo.

c) Staccare la candela. Versare da una lattina circa 

20 ml d’olio nella camera di combustione. Azionare 
il motorino di avviamento per distribuire 
uniformemente l’olio nella camera di combustione. 
Sostituire la candela.

2. Pulire e ingrassare il rasaerba con attenzione, come 

descritto precedentemente nella sezione 
“ISTRUZIONI PER LA LUBRIFICAZIONE”.