Газонокосилки Makita PLM4631N2 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
250
12.
УСУНЕННЯ
НЕСПРАВНОСТЕЙ
ПРОБЛЕМА
МОЖЛИВА
ПРИЧИНА
ЗАХОДИ
З
УСУНЕННЯ
НЕСПРАВНОСТІ
Двигун
не
запускається
.
Важіль
дроселювання
знаходиться
у
неправильному
положенні
для
робочих
умов
.
Пересуньте
важіль
дроселювання
у
правильне
положення
.
Паливний
бак
порожній
.
Наповніть
бак
пальним
:
зверніться
до
ІНСТРУКЦІЇ
З
ЕКСПЛУАТАЦІЇ
ДВИГУНА
.
Повітроочисник
забруднений
.
Почистіть
повітроочисник
:
зверніться
до
ІНСТРУКЦІЇ
З
ЕКСПЛУАТАЦІЇ
ДВИГУНА
.
Свічка
запалювання
послаблена
.
Затягніть
свічку
запалювання
із
моментом
затягування
у
25–30
Нм
.
Дріт
свічки
запалювання
послаблений
або
від
’
єднався
від
свічки
.
Під
’
єднайте
дріт
до
свічки
запалювання
.
Неправильний
зазор
між
електродами
свічки
запалювання
.
Установіть
зазор
між
електродами
від
0,7
мм
до
0,8
мм
.
Свічка
запалювання
пошкоджена
.
Установіть
нову
свічку
із
правильним
зазором
між
електродами
:
зверніться
до
ІНСТРУКЦІЇ
З
ЕКСПЛУАТАЦІЇ
ДВИГУНА
.
Карбюратор
заповнений
пальним
.
Зніміть
повітроочисник
і
тягніть
пусковий
шнур
доти
,
доки
карбюратор
не
звільниться
від
пального
,
а
потім
установіть
повітроочисник
на
місце
.
Пошкодження
в
модулі
запалювання
.
Зверніться
до
сервісного
агента
.
Двигун
важко
запускається
або
втрачає
потужність
.
У
паливному
баку
бруд
,
вода
або
пальне
низької
якості
.
Злийте
пальне
та
почистіть
бак
.
Заповніть
бак
чистим
свіжим
пальним
.
Вентиляційний
отвір
у
кришці
паливного
баку
забруднений
.
Почистіть
або
замініть
кришку
паливного
баку
.
Повітроочисник
забруднений
.
Почистіть
повітроочисник
.
Двигун
працює
нерівномірно
.
Свічка
запалювання
пошкоджена
.
Установіть
нову
свічку
із
правильним
зазором
між
електродами
:
зверніться
до
ІНСТРУКЦІЇ
З
ЕКСПЛУАТАЦІЇ
ДВИГУНА
.
Неправильний
зазор
між
електродами
свічки
запалювання
.
Установіть
зазор
між
електродами
від
0,7
мм
до
0,8
мм
.
Повітроочисник
забруднений
.
Почистіть
повітроочисник
:
зверніться
до
ІНСТРУКЦІЇ
З
ЕКСПЛУАТАЦІЇ
ДВИГУНА
.
Неналежний
холостий
хід
двигуна
.
Повітроочисник
забруднений
.
Почистіть
повітроочисник
:
зверніться
до
ІНСТРУКЦІЇ
З
ЕКСПЛУАТАЦІЇ
ДВИГУНА
.
Отвори
для
повітря
у
кожусі
двигуна
заблоковані
.
Почистіть
отвори
від
сміття
.
Охолоджувальні
пластини
і
проходи
для
повітря
під
корпусом
вентилятора
двигуна
заблоковані
.
Очистіть
охолоджувальні
пластини
і
проходи
для
повітря
від
сміття
.
Двигун
перескакує
на
високу
швидкість
.
Зазор
між
електродами
свічки
запалювання
замалий
.
Установіть
зазор
між
електродами
від
0,7
мм
до
0,8
мм
.
Двигун
перегрівається
.
Обмежений
потік
охолоджувального
повітря
.
Очистіть
отвори
у
кожусі
двигуна
,
корпус
вентилятора
та
проходи
для
повітря
від
сміття
.
Неправильна
свічка
запалювання
.
Установіть
на
двигун
оригінальну
свічку
запалювання
та
охолоджувальні
пластини
.
Газонокосарка
незвично
вібрує
.
Ріжуче
полотно
не
затягнуте
.
Затягніть
ріжуче
полотно
.
Ріжуче
полотно
не
збалансоване
.
Збалансуйте
ріжуче
полотно
.
