Газонокосилки Makita PLM4631N2 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
279
12.
ОТСТРАНЯВАНЕ
НА
НЕИЗПРАВНОСТИ
ПРОБЛЕМ
ВЕРОЯТНА
ПРИЧИНА
НАЧИН
ЗА
ОТСТРАНЯВАНЕ
Двигателят
не
пали
.
Дроселовата
клапа
не
е
в
необходимото
положение
за
съществуващите
условия
.
Поставете
дроселовата
клапа
в
правилното
положение
.
Резервоарът
за
гориво
е
празен
.
Заредете
резервоара
с
гориво
:
виж
РЪКОВОДСТВО
ЗА
ЕКСПЛОАТАЦИЯ
НА
ДВИГАТЕЛЯ
.
Замърсен
е
елементът
на
въздушния
филтър
.
Почистете
елемента
на
въздушния
филтър
:
виж
РЪКОВОДСТВО
ЗА
ЕКСПЛОАТАЦИЯ
НА
ДВИГАТЕЛЯ
.
Разхлабена
е
запалителна
свещ
.
Затегнете
запалителната
свещ
с
момент
25 -
30 N
м
.
Разхлабен
е
или
е
прекъснат
проводник
на
запалителната
свещ
.
Свържете
проводника
със
запалителната
свещ
.
Разстоянието
между
електродите
на
запалителната
свещ
е
неправилно
.
Регулирайте
разстоянието
между
електродите
на
0,7 - 0,8
мм
.
Дефектна
запалителна
свещ
.
Инсталирайте
нова
свещ
с
правилно
разстояние
между
електродите
:
виж
РЪКОВОДСТВО
ЗА
ЕКСПЛОАТАЦИЯ
НА
ДВИГАТЕЛЯ
.
Карбураторът
е
“
задавен
”
с
гориво
.
Свалете
въздушния
филтър
и
постоянно
дърпайте
въжето
на
стартера
,
докато
карбураторът
се
самопочисти
,
след
което
монтирайте
въздушния
филтър
обратно
.
Повреден
запалителен
модул
.
Свържете
се
представителя
за
поддръжката
.
Двигателят
пали
трудно
или
губи
мощност
.
Замърсяване
,
вода
или
старо
гориво
в
резервоара
.
Източете
горивото
и
почистете
резервоара
.
Заредете
резервоара
с
чисто
,
прясно
гориво
.
Задръстен
е
вентилационния
отвор
в
капачката
на
резервоара
за
гориво
.
Почистете
или
заменете
капачката
на
резервоара
за
гориво
.
Замърсен
е
елементът
на
въздушния
филтър
.
Почистете
елемента
на
въздушния
филтър
.
Неустойчива
работа
на
двигателя
.
Дефектна
запалителна
свещ
.
Инсталирайте
нова
свещ
с
правилно
разстояние
между
електродите
:
виж
РЪКОВОДСТВО
ЗА
ЕКСПЛОАТАЦИЯ
НА
ДВИГАТЕЛЯ
.
Разстоянието
между
електродите
на
запалителната
свещ
е
неправилно
.
Регулирайте
разстоянието
между
електродите
на
0,7 - 0,8
мм
.
Замърсен
е
елементът
на
въздушния
филтър
.
Почистете
елемента
на
въздушния
филтър
:
виж
РЪКОВОДСТВО
ЗА
ЕКСПЛОАТАЦИЯ
НА
ДВИГАТЕЛЯ
.
Неустойчив
свободен
ход
на
двигателя
.
Замърсен
е
елементът
на
въздушния
филтър
.
Почистете
елемента
на
въздушния
филтър
:
виж
РЪКОВОДСТВО
ЗА
ЕКСПЛОАТАЦИЯ
НА
ДВИГАТЕЛЯ
.
Блокирани
са
вентилационните
отвори
в
кожуха
на
двигателя
.
Отстранете
отломките
от
отворите
.
Блокирани
са
охлаждащите
ребра
и
канали
за
въздух
под
корпуса
на
вентилатора
на
двигателя
.
Отстранете
замърсяването
на
охлаждащите
ребра
и
каналите
за
въздух
.
Двигателят
прекъсва
при
високи
обороти
.
Твърде
малко
разстояние
между
електродите
на
запалителната
свещ
.
Регулирайте
разстоянието
между
електродите
на
0,7 - 0,8
мм
.
