Газонокосилки Makita PLM4631N2 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
187
12. ROZWI
Ą
ZYWANIE PROBLEMÓW
PROBLEM
PRAWDOPODOBNA PRZYCZYNA
ROZWI
Ą
ZANIE
Silnik nie uruchamia si
ę
.
D
ź
wignia ssania przepustnicy w
po
ł
o
ż
eniu niew
ł
a
ś
ciwym dla danych
warunków.
Przesun
ąć
d
ź
wigni
ę
ssania przepustnicy we
w
ł
a
ś
ciwe po
ł
o
ż
enie.
Zbiornik paliwa jest pusty.
Nape
ł
ni
ć
zbiornik paliwem, patrz INSTRUKCJA
OBS
Ł
UGI SILNIKA.
Wk
ł
ad filtra powietrza jest
zabrudzony.
Oczy
ś
ci
ć
wk
ł
ad filtra powietrza, patrz
INSTRUKCJA OBS
Ł
UGI SILNIKA.
Poluzowana
ś
wieca zap
ł
onowa.
Dokr
ę
ci
ć
ś
wiec
ę
zap
ł
onow
ą
momentem o warto
ś
ci
25-30 Nm.
Przewód
ś
wiecy zap
ł
onowej
poluzowany lub od
łą
czony od
ś
wiecy
zap
ł
onowej.
Za
ł
o
ż
y
ć
przewód
ś
wiecy zap
ł
onowej na
ś
wiec
ę
zap
ł
onow
ą
.
Szczelina
ś
wiecy zap
ł
onowej jest
nieprawid
ł
owa.
Ustawi
ć
szczelin
ę
pomi
ę
dzy elektrodami na 0,7 do
0,8 mm.
Ś
wieca zap
ł
onowa jest uszkodzona.
Zamontowa
ć
now
ą
ś
wiec
ę
zap
ł
onow
ą
z
prawid
ł
ow
ą
szczelin
ą
, patrz INSTRUKCJA
OBS
Ł
UGI SILNIKA.
Ga
ź
nik jest zalany paliwem.
Wyj
ąć
wk
ł
ad filtra powietrza i równomiernym
ruchem poci
ą
gn
ąć
link
ę
rozrusznika, a
ż
ga
ź
nik si
ę
oczy
ś
ci, a nast
ę
pnie zamontowa
ć
wk
ł
ad filtra
powietrza.
Wadliwy modu
ł
zap
ł
onu.
Skontaktowa
ć
si
ę
z serwisem.
Trudno
ś
ci z uruchomieniem
silnika lub spadki mocy.
Zabrudzenia, woda lub zawiesina w
zbiorniku paliwa.
Spu
ś
ci
ć
paliwo i wyczy
ś
ci
ć
zbiornik. Nape
ł
ni
ć
zbiornik czystym,
ś
wie
ż
ym paliwem.
Otwór napowietrzaj
ą
cy w korku
wlewu paliwa jest zablokowany.
Oczy
ś
ci
ć
lub wymieni
ć
korek wlewu paliwa.
Wk
ł
ad filtra powietrza jest
zabrudzony.
Oczy
ś
ci
ć
wk
ł
ad filtra powietrza.
Silnik pracuje nierówno.
Ś
wieca zap
ł
onowa jest uszkodzona.
Zamontowa
ć
now
ą
ś
wiec
ę
zap
ł
onow
ą
z
prawid
ł
ow
ą
szczelin
ą
, patrz INSTRUKCJA
OBS
Ł
UGI SILNIKA.
Szczelina
ś
wiecy zap
ł
onowej jest
nieprawid
ł
owa.
Ustawi
ć
szczelin
ę
pomi
ę
dzy elektrodami na 0,7 do
0,8 mm.
Wk
ł
ad filtra powietrza jest
zabrudzony.
Oczy
ś
ci
ć
wk
ł
ad filtra powietrza, patrz
INSTRUKCJA OBS
Ł
UGI SILNIKA.
Nieprawid
ł
owe obroty ja
ł
owe
silnika.
Wk
ł
ad filtra powietrza jest
zabrudzony.
Oczy
ś
ci
ć
wk
ł
ad filtra powietrza, patrz
INSTRUKCJA OBS
Ł
UGI SILNIKA.
Szczeliny w kryzie silnika s
ą
zapchane.
Usun
ąć
zabrudzenia ze szczelin.
Ż
eberka i szczeliny pod obudow
ą
dmuchawy silnika s
ą
zablokowane.
Usun
ąć
zabrudzenia z
ż
eberek i szczelin.
Silnik d
ł
awi si
ę
na wysokich
obrotach.
Szczelina pomi
ę
dzy elektrodami
ś
wiecy zap
ł
onowej jest zbyt ma
ł
a.
Ustawi
ć
szczelin
ę
pomi
ę
dzy elektrodami na 0,7 do
0,8 mm.
Silnik przegrzewa si
ę
.
Ograniczony przep
ł
yw powietrza.
Usun
ąć
zanieczyszczenia ze szczelin, obudowy
dmuchawy i otworów.
Nieprawid
ł
owa
ś
wieca zap
ł
onowa.
Zamontowa
ć
oryginaln
ą
ś
wiec
ę
zap
ł
onow
ą
i
ż
eberka ch
ł
odz
ą
ce na silniku.
Kosiarka drga w
nieprawid
ł
owy sposób.
Poluzowany zespó
ł
tn
ą
cy.
Dokr
ę
ci
ć
nó
ż
.
Zespó
ł
tn
ą
cy jest nieprawid
ł
owo
wywa
ż
ony.
Wywa
ż
y
ć
nó
ż
.
