Газонокосилки Makita PLM4631N2 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
309
12. REŠAVANJE PROBLEMA
13. ŽIVOTNA SREDINA
Ukoliko je vašu mašinu potrebno zameniti nakon duže
upotrebe, nemojte da je stavljate u otpad doma
ć
instva,
ve
ć
je odložite na na
č
in prilago
đ
en zaštiti životne sredine.
14. EZ – DEKLARACIJA O
USKLA
Đ
ENOSTI
Samo za evropske zemlje
EZ deklaracija o usaglašenosti je priložena u vidu dodatka
A ovog uputstva.
PROBLEM
MOGU
Ć
I UZROK
REŠENJE
Motor se ne uklju
č
uje.
Č
ok ventila za dovod goriva nije u
ispravnom položaju za preovla
đ
uju
ć
e
uslove.
Postavite
č
ok ventila za dovod gasa u ispravan
položaj.
Rezervoar za gorivo je prazan.
Napunite rezervoar gorivom. konsultujte
PRIRU
Č
NIK ZA VLASNIKA MOTORA.
Element pre
č
iš
ć
iva
č
a vazduha je
prljav.
O
č
istite element pre
č
iš
ć
iva
č
a vazduha. konsultujte
PRIRU
Č
NIK ZA VLASNIKA MOTORA.
Sve
ć
ica je labava.
Pri
č
vrstite sve
ć
icu na 25-30 Nm.
Kabl sve
ć
ice je labav ili isklju
č
en sa
sve
ć
ice.
Pri
č
vrstite kabl sve
ć
ice za sve
ć
icu.
Rastojanje sve
ć
ice je neispravno.
Podesite rastojanje izme
đ
u elektroda na 0,7 do
0,8 mm.
Sve
ć
ica je neispravna.
Montirajte novu sve
ć
icu sa ispravnim rasojanjem:
konsultujte PRIRU
Č
NIK ZA VLASNIKA MOTORA.
Karburator je potopljen gorivom.
Uklonite element za pre
č
iš
ć
avanje vazduha i
kontinuirano povla
č
ite konopac za pokretanje dok
se karburator ne pro
č
isti, a zatim montirajte element
za pro
č
iš
ć
ivanje vazduha.
Modul za paljenje je neispravan.
Kontaktirajte sa servisnim predstavnikom.
Motor se teško pokre
ć
e ili
gubi snagu.
Blato, voda ili ustajao rezervoar za
gorivo.
Ispustite gorivo i o
č
istite rezervoar. Napunite
rezervoar
č
istim, svežim gorivom.
Otvor za ventilaciju rezervoara za
gorivo je zapušen.
O
č
istite ili zamenite poklopac rezervoara za gorivo.
Element pre
č
iš
ć
iva
č
a vazduha je
prljav.
O
č
istite element pre
č
iš
ć
iva
č
a vazduha.
Rad motora je nestalan.
Sve
ć
ica je neispravna.
Montirajte novu sve
ć
icu sa ispravnim rasojanjem:
konsultujte PRIRU
Č
NIK ZA VLASNIKA MOTORA.
Rastojanje sve
ć
ice je neispravno.
Podesite rastojanje izme
đ
u elektroda na 0,7 do
0,8 mm.
Element pre
č
iš
ć
iva
č
a vazduha je
prljav.
O
č
istite element pre
č
iš
ć
iva
č
a vazduha. konsultujte
PRIRU
Č
NIK ZA VLASNIKA MOTORA.
Rad motora u praznom
jodu je loš.
Element pre
č
iš
ć
iva
č
a vazduha je
prljav.
O
č
istite element pre
č
iš
ć
iva
č
a vazduha. konsultujte
PRIRU
Č
NIK ZA VLASNIKA MOTORA.
Prorezi za vazduh na zaštitniku motora
su blokirani.
Uklonite otpatke sa proreza.
Propeleri i otvori za vazduh ispod
ku
ć
išta ventilatora su blokirani.
Uklonite prljavštinu iz propelera za hla
đ
enje i otvora
za vazduh.
Motor preska
č
e pri velikoj
brzini.
Rastojanje izme
đ
u elektroda sve
ć
ice je
premalo.
Podesite rastojanje izme
đ
u elektroda na 0,7 do
0,8 mm.
Motor se pregreva.
Protok vazduha za hla
đ
enje je
ograni
č
en.
Uklonite prljavštinu iz proreza u zaštitniku, ku
ć
ištu
ventilatora i otvora za vazduh.
Sve
ć
ica je neispravna.
Postavite originalnu sve
ć
icu i rebra hladnjaka u
motor.
Kosilica neuobi
č
ajeno
vibrira.
Sklop za košenje je labav.
Pri
č
vrstite se
č
ivo.
Sklop za košenje nije balansiran.
Dovedite se
č
ivo u ravnotežu.
