Makita PLM4631N2 - Инструкция по эксплуатации - Страница 30

Газонокосилки Makita PLM4631N2 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.

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30

12. DÉPANNAGE

PROBLÈME

CAUSE POSSIBLE

ACTION CORRECTRICE

Le moteur ne démarre pas.

La cale du papillon des gaz n’est pas 
dans la position adaptée aux 
conditions.

Mettez-la dans la bonne position.

Le réservoir de carburant est vide.

Remplissez le réservoir de carburant : consultez le 
MANUEL DE L’UTILISATEUR DU MOTEUR.

L’élément du filtre à air est encrassé.

Nettoyez l’élément du filtre à air : consultez le 
MANUEL DE L’UTILISATEUR DU MOTEUR.

La bougie d’allumage est desserrée.

Resserrez-la selon un couple compris entre 25 et 
30 Nm.

Le câble de la bougie d’allumage est 
desserré ou débranché.

Remontez-le sur la bougie d’allumage.

L’espace de la bougie d’allumage est 
incorrect.

Réglez l’espace entre les électrodes afin qu’il soit 
compris entre 0,7 et 0,8 mm.

La bougie d’allumage est 
défectueuse.

Installez une nouvelle bougie, en respectant 
l’espace préconisé : consultez le MANUEL DE 
L’UTILISATEUR DU MOTEUR.

Le carburateur est noyé.

Retirez l’élément du filtre à air et tirez plusieurs 
fois sur le câble du démarreur jusqu’à ce que le 
carburateur se vide, puis remontez l’élément du 
filtre à air.

Le module d’allumage est 
défectueux.

Contactez l’agent d’entretien.

Le moteur a du mal à 
démarrer ou perd de la 
puissance.

Le réservoir de carburant est 
encrassé, éventé ou de l’eau s’y 
trouve.

Purgez le carburant et nettoyez le réservoir. 
Refaites le niveau avec du carburant propre.

L’échappement du capuchon du 
réservoir de carburant est branché.

Nettoyez le capuchon du réservoir de carburant ou 
remplacez-le.

L’élément du filtre à air est encrassé. Nettoyez l’élément du filtre à air.

Le moteur fonctionne mal.

La bougie d’allumage est 
défectueuse.

Installez une nouvelle bougie, en respectant 
l’espace préconisé : consultez le MANUEL DE 
L’UTILISATEUR DU MOTEUR.

L’espace de la bougie d’allumage est 
incorrect.

Réglez l’espace entre les électrodes afin qu’il soit 
compris entre 0,7 et 0,8 mm.

L’élément du filtre à air est encrassé.

Nettoyez-le : consultez le MANUEL DE 
L’UTILISATEUR DU MOTEUR.

Mauvais ralenti du moteur.

L’élément du filtre à air est encrassé.

Nettoyez-le : consultez le MANUEL DE 
L’UTILISATEUR DU MOTEUR.

Les fentes d’aération du flasque du 
moteur sont obstruées.

Débarrassez les fentes des débris.

Les ailettes de refroidissement et 
passages d’air situés sous le 
ventilateur du moteur sont bloqués.

Débarrassez-les des éléments qui les bloquent.

À grande vitesse, le moteur 
tressaute.

L’espace entre les électrodes des 
bougies est trop étroit.

Réglez l’espace entre les électrodes afin qu’il soit 
compris entre 0,7 et 0,8 mm.

Le moteur surchauffe.

Le flux d’air de refroidissement est 
restreint.

Retirez les éventuels débris se trouvant dans les 
fentes du flasque, du boîtier du ventilateur et des 
passages d’air.

Mauvaise bougie d’allumage.

Installez la bougie d’allumage d’origine et les 
ailettes de refroidissement sur le moteur.

La tondeuse tremble 
anormalement.

L’ensemble de coupe est lâche.

Resserrez la lame.

L’ensemble de coupe est 
déséquilibré.

Équilibrez la lame. 

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