Газонокосилки Makita PLM4631N2 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
226
NOT
Ă
: Înlocui
ţ
i filtrul dac
ă
acesta este uzat, rupt,
deteriorat sau nu mai poate fi cur
ăţ
at.
10-2 LAMA DE T
Ă
IERE
ATEN
Ţ
IE:
Asigura
ţ
i-v
ă
c
ă
deconecta
ţ
i
ş
i lega
ţ
i la
mas
ă
conductorul bujiei înainte de a lucra pe lama de
t
ă
iere, pentru a preveni pornirea accidental
ă
a motorului.
Proteja
ţ
i-v
ă
mâinile cu m
ă
nu
ş
i groase sau cu o cârp
ă
atunci când apuca
ţ
i lamele de t
ă
iere. Înclina
ţ
i ma
ş
ina de
tuns iarba în modul specificat în manualul separat al
motorului. Demonta
ţ
i
ş
urubul hexagonal
ş
i
ş
aiba care
fixeaz
ă
lama
ş
i adaptorul de lam
ă
pe arborele cotit al
motorului. Demonta
ţ
i lama
ş
i adaptorul de pe arborele
cotit.
AVERTISMENT:
Inspecta
ţ
i periodic adaptorul de
lam
ă
pentru identificarea eventualelor fisuri, în special
dac
ă
a
ţ
i lovit un obiect str
ă
in. Înlocui
ţ
i dac
ă
este necesar.
Pentru cele mai bune rezultate, lama trebuie s
ă
fie
ascu
ţ
it
ă
. Lama trebuie ascu
ţ
it
ă
din nou, prin demontarea
ei
ş
i fie prin
ş
lefuire, fie prin pilire a marginii de t
ă
iere,
încercând s
ă
p
ă
stra
ţ
i oblicitatea original
ă
. Este extrem de
important ca fiecare margine de t
ă
iere s
ă
fie
ş
lefuit
ă
în
mod egal pentru a evita o lam
ă
dezechilibrat
ă
. O lam
ă
neechilibrat
ă
va duce la vibra
ţ
ii excesive, cauzând
defectarea motorului
ş
i a ma
ş
inii de tuns iarba. Asigura
ţ
i-
v
ă
c
ă
echilibra
ţ
i cu aten
ţ
ie lama dup
ă
ascu
ţ
ire. Echilibrul
lamei poate fi testat prin echilibrarea balansarea acesteia
pe o
ş
urubelni
ţă
de arbore rotund
ă
.
Ş
lefui
ţ
i partea mai
grea pân
ă
la o balansare perfect
ă
.
(Fig. 37)
Înainte de reasamblarea lamei
ş
i a adaptorului de lam
ă
pe
unitate, lubrifia
ţ
i arborele cotit al motorului
ş
i suprafa
ţ
a
interioar
ă
a adaptorului de lam
ă
cu ulei u
ş
or. Monta
ţ
i
adaptorul de lam
ă
pe arborele cotit. Consulta
ţ
i
Fig. 37
.
Amplasa
ţ
i lama cu num
ă
rul de pies
ă
în partea opus
ă
adaptorului. Alinia
ţ
i
ş
aiba peste lam
ă
ş
i introduce
ţ
i
ş
urubul
hexagonal. Strânge
ţ
i
ş
urubul hexagonal la cuplul listat
mai jos.
10-3 CUPLU DE MONTARE LAM
Ă
Ş
urub central 40 Nm - 50 Nm, pentru a garanta operarea
în siguran
ţă
a unit
ăţ
ii dumneavoastr
ă
. Toate piuli
ţ
ele
ş
i
ş
uruburile trebuie verificate periodic pentru a fi strânse
corect.
Dup
ă
o utilizare prelungit
ă
, în special în condi
ţ
ii de sol
nisipos, lama se va uza
ş
i î
ş
i va pierde din forma original
ă
.
Eficien
ţ
a t
ă
ierii se va reduce, iar lama va trebui înlocuit
ă
.
Înlocui
ţ
i doar cu o lam
ă
de schimb aprobat
ă
de
produc
ă
tor. Posibilele daune rezultate din neechilibrarea
lamei nu intr
ă
în responsabilitatea produc
ă
torului.
Când schimba
ţ
i lama, trebuie s
ă
utiliza
ţ
i tipul original
marcat pe lam
ă
(MAKITA 263001451 pentru PLM4630N2/
PLM4631N2/PLM4632N, MAKITA 263002552 pentru
PLM5130N) (pentru a comanda lama, v
ă
rug
ă
m s
ă
contacta
ţ
i distribuitorul local sau societatea noastr
ă
,
consulta
ţ
i coperta).
10-4 MOTOR
Consulta
ţ
i manualul separat al motorului pentru
instruc
ţ
iuni de între
ţ
inere a motorului.
Între
ţ
ine
ţ
i uleiul de motor conform instruc
ţ
iunilor din
manualul separat al motorului, furnizat împreun
ă
cu
unitatea dumneavoastr
ă
. Citi
ţ
i cu aten
ţ
ie
ş
i respecta
ţ
i
instruc
ţ
iunile.
Între
ţ
ine
ţ
i filtrul de aer conform manualului separat al
motorului, în condi
ţ
ii de utilizare normal
ă
.
Cur
ăţ
a
ţ
i la fiecare câteva ore în condi
ţ
ii cu foarte mult
praf. O performan
ţă
slab
ă
a motorului
ş
i înecarea
acestuia indic
ă
, de obicei, faptul c
ă
trebuie efectuat
ă
între
ţ
inerea filtrului de aer.
Pentru între
ţ
inerea filtrului de aer, consulta
ţ
i manualul
separat al motorului furnizat împreun
ă
cu unitatea
dumneavoastr
ă
.
Bujia trebuie cur
ăţ
at
ă
, iar distan
ţ
a dintre electrozi trebuie
resetat
ă
o dat
ă
pe sezon. Se recomand
ă
înlocuirea bujiei
la începerea fiec
ă
rui sezon de tundere a ierbii; verifica
ţ
i
manualul motorului pentru tipul corect de bujie
ş
i
specifica
ţ
ii privind distan
ţ
a corect
ă
între electrozi.
Cur
ăţ
a
ţ
i motorul în mod regulat cu o cârp
ă
sau perie.
P
ă
stra
ţ
i sistemul de r
ă
cire (zona carcasei ventilatorului)
curat pentru a permite o circulare adecvat
ă
a aerului,
aceasta fiind esen
ţ
ial
ă
pentru operarea
ş
i durata de via
ţă
a motorului. Asigura
ţ
i-v
ă
c
ă
îndep
ă
rta
ţ
i iarba, mizeria
ş
i
reziduurile de combustibil din zona tobei de e
ş
apament.
11. INSTRUC
Ţ
IUNI DE
DEPOZITARE (ÎN AFARA
SEZONULUI)
Pentru a preg
ă
ti ma
ş
ina de tuns iarba pentru depozitare
urma
ţ
ii pa
ş
ii de mai jos.
1. Goli
ţ
i rezervorul dup
ă
ultima tundere a ierbii din
sezonul respectiv.
a) Goli
ţ
i rezervorul de combustibil cu o pomp
ă
de
aspira
ţ
ie.
ATEN
Ţ
IE:
Nu goli
ţ
i benzina în înc
ă
peri închise, în
apropierea unei fl
ă
c
ă
ri deschise etc. Nu fuma
ţ
i! Vaporii de
benzin
ă
pot cauza explozii sau incendii.
b) Porni
ţ
i motorul
ş
i l
ă
sa
ţ
i-l s
ă
func
ţ
ioneze pân
ă
la
consumarea întregii cantit
ăţ
i de benzin
ă
r
ă
mase
ş
i
pân
ă
la blocare.
c) Demonta
ţ
i bujia. Utiliza
ţ
i un bidon de ulei pentru a
turna aprox. 20 ml de ulei în camera de combustie.
Ac
ţ
iona
ţ
i demarorul pentru a distribui uniform uleiul
în camera de combustie. Remonta
ţ
i bujia.
2. Cur
ăţ
a
ţ
i
ş
i unge
ţ
i cu aten
ţ
ie ma
ş
ina de tuns iarba
conform descrierii din sec
ţ
iunea “INSTRUC
Ţ
IUNI DE
LUBRIFIERE” de mai sus.
3. Unge
ţ
i u
ş
or cu
ţ
itul pentru a evita coroziunea.
4. Depozita
ţ
i ma
ş
ina de tuns iarba într-un loc uscat,
curat, protejat împotriva înghe
ţ
ului, ferit de accesul
persoanelor neautorizate.
ATEN
Ţ
IE:
Motorul trebuie s
ă
se fi r
ă
cit complet
înainte de depozitarea ma
ş
inii de tuns iarba.
NOT
Ă
:
- La depozitarea oric
ă
rui tip de echipament de
alimentare într-o zon
ă
de depozitare a materialelor sau
o zon
ă
neventilat
ă
.