Газонокосилки Makita PLM4631N2 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
185
UWAGA: Wymieni
ć
filtr, je
ś
li jest on rozdarty,
poszarpany, uszkodzony lub je
ś
li nie da si
ę
go
wyczy
ś
ci
ć
.
10-2 NÓ
Ż
TN
Ą
CY
UWAGA:
Nale
ż
y pami
ę
ta
ć
, aby od
łą
czy
ć
i
uziemi
ć
przewód
ś
wiecy zap
ł
onowej przed rozpocz
ę
ciem
konserwacji no
ż
a tn
ą
cego, co pozwoli zapobiec
przypadkowemu uruchomieniu silnika. Nale
ż
y chroni
ć
d
ł
onie, u
ż
ywaj
ą
c wytrzyma
ł
ych r
ę
kawic lub szmatki do
przytrzymania no
ż
y tn
ą
cych. Przechyli
ć
kosiark
ę
, jak to
opisano w oddzielnej instrukcji silnika. Odkr
ę
ci
ć
ś
rub
ę
z
ł
bem sze
ś
ciok
ą
tnym oraz podk
ł
adk
ę
, która mocuje nó
ż
,
oraz uchwyt no
ż
a na wale korbowym silnika.
Zdemontowa
ć
nó
ż
oraz uchwyt z wa
ł
u korbowego.
OSTRZE
Ż
ENIE:
Okresowo sprawdza
ć
, czy na
uchwycie no
ż
a nie wida
ć
p
ę
kni
ęć
, zw
ł
aszcza po
napotkaniu przeszkody. Wymieni
ć
w razie potrzeby.
Aby koszenie by
ł
o efektywne, nó
ż
musi by
ć
ostry. Nó
ż
mo
ż
na ponownie naostrzy
ć
, demontuj
ą
c go i szlifuj
ą
c lub
uzupe
ł
niaj
ą
c ubytki, staraj
ą
c si
ę
zachowa
ć
kszta
ł
t
oryginalnego no
ż
a. Bardzo wa
ż
na kwestia to
równomierne szlifowanie ka
ż
dej kraw
ę
dzi tn
ą
cej, dzi
ę
ki
czemu nó
ż
jest dobrze wywa
ż
ony. Brak wywa
ż
enia mo
ż
e
spowodowa
ć
nadmierne drgania, co z kolei powoduje
uszkodzenie silnika i kosiarki. Nale
ż
y pami
ę
ta
ć
, aby
starannie wywa
ż
y
ć
nó
ż
po ostrzeniu. Wywa
ż
enie no
ż
a
mo
ż
na sprawdzi
ć
, k
ł
ad
ą
c go na wkr
ę
taku o zaokr
ą
glonym
pr
ę
cie. Nale
ż
y szlifowa
ć
ci
ęż
szy koniec no
ż
a, a
ż
do
uzyskania zadowalaj
ą
cego wywa
ż
enia.
(Rys. 37)
Przed ponownym zamocowaniem no
ż
a i uchwytu no
ż
a
nale
ż
y przesmarowa
ć
lekkim olejem wa
ł
korbowy i
wewn
ę
trzn
ą
powierzchni
ę
uchwytu no
ż
a. Zamontowa
ć
uchwyt no
ż
a na wale korbowym. Patrz
Rys. 37
. Umie
ś
ci
ć
nó
ż
tak, aby numer cz
ęś
ci by
ł
skierowany w stron
ę
przeciwn
ą
do uchwytu. Wyosiowa
ć
podk
ł
adk
ę
na no
ż
u i
wkr
ę
ci
ć
ś
rub
ę
z
ł
bem sze
ś
ciok
ą
tnym. Dokr
ę
ci
ć
ś
rub
ę
z
ł
bem sze
ś
ciok
ą
tnym momentem dokr
ę
cenia podanym
poni
ż
ej.
10-3 MOMENT DOKR
Ę
CENIA NO
Ż
A
Ś
rub
ę
ś
rodkow
ą
nale
ż
y dokr
ę
ci
ć
momentem o warto
ś
ci
40 Nm - 50 Nm w celu zapewnienia bezpiecznej pracy
urz
ą
dzenia. Wszystkie
ś
ruby i nakr
ę
tki nale
ż
y okresowo
sprawdza
ć
pod k
ą
tem prawid
ł
owego dokr
ę
cenia.
Po d
ł
ugiej eksploatacji, zw
ł
aszcza w otoczeniu o du
ż
ym
zapyleniu, nó
ż
b
ę
dzie si
ę
cz
ęś
ciej zu
ż
ywa
ł
i utraci
oryginalny kszta
ł
t. Spowoduje to pogorszenie funkcji
koszenia. Nó
ż
nale
ż
y wymienia
ć
. Nó
ż
nale
ż
y wymienia
ć
wy
łą
cznie na oryginalny nó
ż
. Za ewentualne straty
spowodowane z
ł
ym wywa
ż
eniem no
ż
a producent nie
odpowiada.
Przy wymianie no
ż
a nale
ż
y stosowa
ć
cz
ęś
ci zgodnie z
oznaczeniami na poprzednim no
ż
u (MAKITA 263001451
w przypadku modeli PLM4630N2/PLM4631N2/
PLM4632N, MAKITA 263002552 w przypadku modelu
PLM5130N) (aby zamówi
ć
nó
ż
, nale
ż
y skontaktowa
ć
si
ę
z
lokalnym przedstawicielem lub zadzwoni
ć
do naszej firmy
– patrz ok
ł
adka).
10-4 SILNIK
Konserwacja silnika opisana jest w oddzielnej instrukcji
obs
ł
ugi silnika.
Wymiana oleju silnikowego jest opisana w oddzielnej
instrukcji obs
ł
ugi silnika do
łą
czonej do urz
ą
dzenia. Nale
ż
y
uwa
ż
nie przeczyta
ć
i stosowa
ć
wszystkie instrukcje.
Konserwacja filtra powietrza zosta
ł
a opisana w oddzielnej
instrukcji obs
ł
ugi silnika.
W przypadku bardzo du
ż
ego zapylenia nale
ż
y czy
ś
ci
ć
urz
ą
dzenie co kilka godzin. S
ł
aba moc silnika oraz
zalewanie to objawy wskazuj
ą
ce na konieczno
ść
konserwacji filtra powietrza.
Konserwacja filtra powietrza jest opisana w oddzielnej
instrukcji obs
ł
ugi silnika do
łą
czonej do urz
ą
dzenia.
Nale
ż
y raz w sezonie oczy
ś
ci
ć
ś
wiec
ę
zap
ł
onow
ą
i
ustawi
ć
wielko
ść
szczeliny. Zaleca si
ę
wymian
ę
ś
wiecy
zap
ł
onowej na pocz
ą
tku ka
ż
dego sezonu koszenia.
Nale
ż
y sprawdzi
ć
w instrukcji obs
ł
ugi silnika, jaki jest
w
ł
a
ś
ciwy typ
ś
wiecy oraz wielko
ść
szczeliny.
Nale
ż
y regularnie czy
ś
ci
ć
silnik przy u
ż
yciu szmatki lub
szczotki. Nale
ż
y utrzymywa
ć
uk
ł
ad ch
ł
odzenia (obszar
obudowy dmuchawy) w czysto
ś
ci, aby zapewni
ć
w
ł
a
ś
ciwy
obieg powietrza, który jest niezb
ę
dny do prawid
ł
owego
dzia
ł
ania silnika oraz zachowania jego
ż
ywotno
ś
ci.
Nale
ż
y sprawdzi
ć
, czy trawa, ziemia i
ł
atwopalne
zanieczyszczenia zosta
ł
y usuni
ę
te z obszaru wokó
ł
t
ł
umika.
11. PRZECHOWYWANIE (POZA
SEZONEM)
Aby przygotowa
ć
kosiark
ę
do trawy do przechowywania,
nale
ż
y wykona
ć
nast
ę
puj
ą
ce czynno
ś
ci:
1. Po ostatnim koszeniu w sezonie nale
ż
y opró
ż
ni
ć
zbiornik paliwa.
a) Mo
ż
na to zrobi
ć
za pomoc
ą
pompy ss
ą
cej.
UWAGA:
Nie spuszcza
ć
paliwa w zamkni
ę
tych
pomieszczeniach, w pobli
ż
u otwartego ognia itp. Zabrania
si
ę
palenia papierosów! Opary paliwa mog
ą
spowodowa
ć
wybuch lub po
ż
ar.
b) Uruchomi
ć
silnik i zaczeka
ć
, a
ż
zu
ż
yje ca
ł
e
pozosta
ł
e paliwo i zga
ś
nie.
c) Wyj
ąć
ś
wiec
ę
zap
ł
onow
ą
. U
ż
ywaj
ą
c smarowniczki,
wla
ć
oko
ł
o 20 ml oleju do komory spalania.
Poci
ą
gn
ąć
za link
ę
rozrusznika, aby równomiernie
rozprowadzi
ć
olej w komorze spalania. W
ł
o
ż
y
ć
ś
wiec
ę
zap
ł
onow
ą
.
2. Dok
ł
adnie wyczy
ś
ci
ć
i nasmarowa
ć
kosiark
ę
do trawy
zgodnie z opisem w punkcie „SMAROWANIE”.
3. Lekko nasmarowa
ć
nó
ż
, aby zapobiec korozji.
4. Przechowywa
ć
kosiark
ę
do trawy w suchym i czystym
pomieszczeniu zabezpieczonym przed mrozem, poza
zasi
ę
giem osób nieupowa
ż
nionych.
UWAGA:
Przed odstawieniem kosiarki do trawy
w celu jej przechowania nale
ż
y odczeka
ć
, a
ż
silnik
ca
ł
kowicie ostygnie.