Makita PLM4631N2 - Инструкция по эксплуатации - Страница 28

28

6. Placez quelques gouttes d’huile SAE30 dans le filtre à 

mousse et secouez-le légèrement pour retirer l’excès 
d’huile.

7. Remontez le filtre.
8. Fermez le couvercle du filtre.

REMARQUE : Remplacez le filtre s’il est ébréché, 
endommagé ou que vous ne pouvez pas le nettoyer.

10-2 LAME

ATTENTION :

 Assurez-vous de débrancher le 

câble de la bougie d’allumage et de le poser sur le sol 
avant d’effectuer des opérations de maintenance sur la 
lame et évitez tout démarrage accidentel du moteur. 
Protégez vos mains avec des gants épais ou attrapez les 
lames avec un chiffon. Inclinez la tondeuse comme 
spécifié dans le manuel du moteur. Retirez le boulon 
hexagonal et la rondelle qui fixent la lame et l’adaptateur 
de lame au vilebrequin. Retirez la lame et l’adaptateur du 
vilebrequin.

AVERTISSEMENT :

 Inspectez régulièrement 

l’adaptateur de lame pour vérifier l’absence de fissures, 
particulièrement si vous heurtez un objet étranger. Le cas 
échéant, remplacez-le.
Pour des résultats optimaux, assurez-vous que la lame 
est aiguisée. La lame peut être affûtée ; il suffit de la 
retirer et de l’aiguiser en essayant de conserver le biseau 
d’origine. Pour éviter un déséquilibre, il est primordial que 
toutes les extrémités de coupe soient limées de façon 
équivalente. Un mauvais équilibre des lames peut 
provoquer des vibrations excessives, ce qui risque 
d’endommager le moteur et la tondeuse. Assurez-vous de 
bien équilibrer les lames après l’affûtage. Pour tester 
l’équilibre de la lame, placez-la sur un tournevis courbe. 
Retirez l’excédent du métal du côté lourd jusqu’à 
obtention de l’équilibrage. 

(Fig. 37)

Avant de remonter la lame et l’adaptateur de lame sur 
l’appareil, lubrifiez le vilebrequin du moteur et la surface 
intérieure de l’adaptateur de lame avec une huile à faible 
viscosité. Installez l’adaptateur de lame sur le vilebrequin. 
Reportez-vous à la 

Fig. 37

. Placez la lame avec son 

numéro de pièce orientée à l’opposé de l’adaptateur. 
Alignez la rondelle sur la lame et insérez le boulon 
hexagonal. Serrez le boulon hexagonal au couple 
répertorié ci-dessous.

10-3 COUPLE DE MONTAGE DE LA LAME

Boulon central : 40 Nm - 50 Nm, afin de garantir un 
fonctionnement sûr de votre appareil. Vous devez 
inspecter régulièrement tous les écrous et boulons pour 
vérifier qu’ils sont bien serrés.
Après une utilisation prolongée, particulièrement sur des 
sols sableux, la lame peut s’user et perdre sa forme 
d’origine. L’efficacité de coupe diminue et la lame doit être 
remplacée. Ne remplacez la lame qu’avec une lame 
approuvée. Le fabricant décline toute responsabilité 
relative aux dégâts résultant d’un mauvais équilibrage de 
la lame.

Lorsque vous changez la lame, vous devez utiliser une 
lame du même type que celui d’origine (MAKITA 
263001451 pour PLM4630N2/PLM4631N2/PLM4632N, 
MAKITA 263002552 pour PLM5130N) (pour commander 
cette lame, contactez votre revendeur le plus proche ou 
appelez-nous, voir la page de couverture).

10-4 MOTEUR

Consultez le manuel du moteur pour connaître les 
instructions de maintenance du moteur.
Conformez-vous au manuel du moteur fourni avec 
l’appareil pour connaître les opérations de maintenance 
de l’huile du moteur. Lisez soigneusement les instructions 
et suivez-les.
Réparez le filtre à air conformément aux préconisations 
du manuel du moteur.
Nettoyez-le régulièrement si vous utilisez l’appareil dans 
des conditions particulièrement poussiéreuses. De 
mauvaises performances et un noyage du moteur 
indiquent en général que le filtre à air doit être réparé.
Pour ce faire, consultez le manuel du moteur fourni avec 
l’appareil.
La bougie d’allumage doit être nettoyée et l’espace doit 
être vérifié une fois par an. Le remplacement de la bougie 
d’allumage est conseillé au début de chaque saison de 
tonte ; consultez le manuel du moteur pour connaître les 
bonnes spécifications d’espace et de type de bougie.
Nettoyez régulièrement le moteur avec un chiffon ou une 
brosse. Gardez le système de refroidissement 
(ventilateur) propre pour permettre une bonne circulation 
de l’air, ce qui est essentiel aux performances et à la 
durée de vie du moteur. Assurez-vous de retirer toutes les 
herbes, la saleté et les débris de combustible du pot 
d’échappement.

11. INSTRUCTIONS DE 

STOCKAGE (HORS SAISON)

Les étapes suivantes doivent être respectées pour 
préparer la tondeuse au stockage.
1. Videz le réservoir après la dernière tonte de la saison.

a) Videz le réservoir d’essence à l’aide d’une pompe 

aspirante.

ATTENTION :

 Ne purgez pas l’essence dans une 

pièce fermée, à proximité immédiate d’une flamme, etc. 
Ne fumez pas ! Les vapeurs d’essence peuvent 
provoquer une explosion ou un incendie.

b) Démarrez le moteur et laissez-le tourner jusqu’à ce 

qu’il ait brûlé toute l’essence et qu’il cale.

c) Retirez la bougie. À l’aide d’une burette d’huile, 

versez environ 20 ml d’huile dans la chambre de 
combustion. Actionnez le démarreur pour répartir 
uniformément l’huile dans la chambre de 
combustion. Remplacez la bougie.

2. Nettoyez et graissez soigneusement la tondeuse, 

comme décrit ci-dessus dans la section 
« INSTRUCTIONS DE LUBRIFICATION ». 

3. Pour éviter la corrosion, graissez légèrement la lame.
4. Rangez la tondeuse dans un lieu sec, propre, à l’abri 

du gel et hors de portée des personnes non 
autorisées.