EFCO LR 48 TK ALLROAD PLUS 4 66119181E5-01 - Инструкция по эксплуатации - Страница 64

132

PROBLEM GİDERME

DİKKAT: ünitenin çalıştırılmasının istenilmesi haricinde, aşağıdaki tabloda 

önerilen tüm düzeltici testleri gerçekleştirmeden önce daima üniteyi durdurunuz 

ve bujinin bağlantısını kesiniz.

Olası tüm sebepler kontrol edildikten sonra halen problemin giderilememesi halinde, bir Yetkili 

Servise danışınız. Bu tabloda listelenenlerden farklı bir problemin tespit edilmesi halinde, bir Yetkili 

Servise danışınız.

PROBLEM

OLASI SEBEPLER

ÇÖZÜM

Motor çalışmıyor veya çalıştıktan 

birkaç saniye sonra kapanıyor. 

1.  Kıvılcım yoktur 

2.  Motor boğulmuştur 

3.  Akü boştur veya düzgün şekilde 

takılmamıştır (yalnızca bu 

özelliğin olduğu modellerde)

4.  Hasarlı akü (yalnızca bu ozelliğin 

olduğu modellerde)

1.  Bujinin kıvılcımını kontrol ediniz. Kıvılcım 

yoksa, testi yeni bir buji ile tekrarlayınız.

2.  Sayfa 84'dek i prosedürü uygulayınız. 

Eğer motor hala çalışmıyorsa, prosedürü 

yeni bir bujiyle tekrarlayınız.

3.  Aküyü doldurun veya düzgün şek ilde 

tak ın 

4.  Bir Yetkili Servis ile temasa geçin.

Motor çalışmaya başlıyor fak at 

düzgün şekilde hızlanmıyor veya 

yüksek hızda düzgün çalışmıyor.

K a r b ü r a t ö r ü n   a y a r l a n m a s ı 

gerekiyordur.

Karbüratörü ayarlamak için bir Yetkili Servis 

ile temas kurunuz.

Motor tam hıza ulaşmıyor ve / 

v e y a   a ş ı r ı   m i k t a r d a   d u m a n 

çıkarıyor.

1.  Hava filtresi kirlidir. 

2.  Karbüratörün ayarlanması 

gerekiyordur.

1.  Te m i z l e y i n i z ;   B a k ı m   -   h a v a   f i l t r e s i 

bölümündeki talimatları okuyunuz.

2.  Karbüratörü ayarlamak için bir Yetkili 

Servis ile temas kurunuz.

Model T – Motor dönüyor ancak 

ç e k m e   k o l u   ç e k i l d i ğ i n d e   ç i m 

biçme makinesi ilerlemiyor.

1.  Çekme kayışı yerinden çıkmış. 

2.  Çekme kayışı kopmuş. 

3.  Çekme kayışı yanlış ayarlanmış 

veya kopmuş.

1.  Ç e k m e   k a y ı ş ı n ı n   b i r  Ye t k i l i   S e r v i s 

tarafından yeniden konumlandırılmasını 

ve gerektiği takdirde değiştirilmesini 

sağlayın.

2.  Ç e k m e   k a y ı ş ı n ı n   b i r  Ye t k i l i   S e r v i s 

tarafından değiştirilmesini sağlayın.

3.  Çek me k ablosunun bir Yetk ili S er vis 

t a r a f ı n d a n   a y a r l a n m a s ı n ı   v e y a 

değiştirilmesini sağlayın.

Motor marş basıyor ve çalışıyor, 

ancak zincir dönmüyor

 DİKKAT: Motor çalışırken 

asla zincire dokunmayınız

Motoru derhal kapatın ve Yetkili Servis ile 

temas kurun.

ŘEŠENÍ PROBLÉMŮ

POZOR: jednotku vždy v ypněte a odpojte zapalovací svíčku, než začnete 

provádět kontroly doporučené v tabulce, mimo případy, kdy se v yžaduje 

jednotka v činnosti.

Když byly zkontrolovány všechny možné příčiny a problém nebyl vyřešen, spojte se s autorizovaným 

servisním střediskem. Když zjistíte problém, který nebyl uveden v tabulce, spojte se s autorizovaným 

servisním střediskem.

PROBLÉM

MOŽNÉ PŘÍČINY

ŘEŠENÍ

Motor nelze nastar tovat nebo 

z h a s n e   n ě k o l i k   s e k u n d   p o 

nastartování.

1.  Svíčka nedává jiskru 

2.  Motor je přehlcený 

3.  Akumulátorová baterie vybitá 

n e b o   n e s p r á v n ě   v l o ž e n á 

(pouze u modelů, které jsou jím 

vybaveny)

4.  Poškozená baterie (pouze 

u modelů, ktere jsou jim 

vybaveny)

1.  Zkontrolujte jiskru svíčky. Pokud svíčka 

nedává jisk ru, opakujte test s novou 

svíčkou.

2.  Postupujte podle popisu na str.85. Pokud 

s e   m o to r   s t á l e   n e roz j e d e,   o p a k u j te 

postup s novou svíčkou.

3.  Baterii dobijte nebo správně vložte 

4.  Spojte se s autorizovaným ser visním 

střediskem

M o t o r   s e   r o z j e d e ,   a l e   ř á d n ě 

n e z v y š u j e   o t á č k y   n e b o   p ř i 

v ys o k ýc h   o t á č k á c h   n e p ra c u j e 

správně.

Karburátor se musí seřídit.

S p o j t e   s e   s   a u t o r i z o v a n ý m   s e r v i s n í m 

střediskem pro seřízení karburátoru.

Motor nedosáhne plných otáček 

a/nebo příliš kouří.

1.  Znečištěný vzduchový filtr. 

2.  Karburátor se musí seřídit.

1.  Vyčistěte; viz pokyny v kapitole Údržba 

vzduchového filtru.

2.  Spojte se s autorizovaným ser visním 

střediskem pro seřízení karburátoru.

Model T  - Motor se točí, ale při 

stlačení páčky pojezdu sekačka 

nejede.

1.  Hnací řemen vypadl z uložení. 

2.  Hnací řemen se přetrhl. 

3.  Lanko pohonu špatně seřízené 

nebo přetržené.

1.  H n a c í   ř e m e n   n e c h t e   o p r a v i t   n e b o 

v y m ě n i t   v   a u t o r i z o v a n é m   s e r v i s n í m 

středisku.

2.  H n a c í   ř e m e n   n e c h t e   v y m ě n i t   v 

autorizovaném servisním středisku.

3.  L a n k o   p o h o n u   n e c h t e   s e ř í d i t   n e b o 

v y m ě n i t   v   a u t o r i z o v a n é m   s e r v i s n í m 

středisku.

M o to r   s e   roz j e d e,   a l e   n ů ž   s e 

netočí

 POZOR: když je motor v 

č i n n o s t i ,   n i k d y   s e 

nedotýkejte nože

M o t o r   i h n e d   v y p n ě t e   a   s p o j t e   s e   s 

autorizovaným servisním střediskem.