Ski Doo Challenger 210 2012 - Инструкция по эксплуатации - Страница 29

27

ИНФОРМАЦИЯ

ПО

БЕЗОПАСНОСТИ

ПРАВИЛА

СУДОВОЖ ДЕНИЯ

Система

навигации

С

помощью

средств

навигации

, 

таких

как

знаки

и

бакены

, 

обозначается

безопасный

проход

для

судов

. 

Бакены

показывают

, 

ка

-

ким

бортом

следует

пройти

бакен

  (

левым

или

правым

) 

и

каким

фарватером

следовать

дальше

. 

Кроме

того

, 

они

могут

обозначать

вход

в

какую

-

либо

запретную

или

охраняе

-

мую

зону

  (

например

, 

в

зону

ограничения

скорости

или

запрета

на

с оз дание

волн

). 

Так же

указывать

на

возможные

опасности

или

нести

дополнительную

информацию

, 

не

-

обходимую

для

судоводителей

. 

Знаки

могут

располагаться

на

берегу

или

на

воде

. 

Они

указывают

на

ограничение

скорости

, 

запре

-

щают

движение

моторных

судов

, 

указывают

места

якорной

стоянки

и

пр

. (

Сама

форма

знака

уже

несёт

определённую

информацию

.) 

Вы

должны

знать

и

понимать

систему

нави

-

гационных

знаков

, 

применяемую

на

аквато

-

рии

предполагаемой

эксплуатации

катера

.

Звуковые

сигнальные

устройства

ПРИМЕЧАНИЕ

:

Имейте

в

виду

, 

что

ни

одно

устройство

не

может

полностью

обеспечить

все

потребности

сигнализации

. 

Позаботь

-

тесь

о

том

, 

чтобы

иметь

на

борту

катера

не

-

сколько

типов

сигнальных

устройств

.

На

катере

длиной

менее

 7,9 

м

должен

иметь

-

ся

механический

или

электрический

ревун

или

свисток

. 

Устройство

звуковой

сигнализа

-

ции

должно

подавать

гудки

длительностью

две

секунды

, 

слышимые

на

расстоянии

до

800 

м

.

Стандартные

сигналы

:

–  

один

длинный

 (

предупреждающий

сигнал

);

–  

один

короткий

 (

пропускаю

по

моему

лево

-

му

борту

);

–  

два

коротких

 (

пропускаю

по

моему

право

-

му

борту

);

–  

три

коротких

 (

задний

ход

);

–  

пять

и

более

гудков

 (

сигнал

опасности

).

Навигационные

огни

С

помощью

навигационных

огней

вы

с о

-

общаете

другим

судоводителям

о

своём

прису тствии

на

акватории

и

направлении

движения

 (

в

некоторых

случаях

это

может

являться

требованием

местного

законода

-

тельства

). 

Навигационные

огни

обязатель

-

но

должны

быть

вк лючены

в

тёмное

время

суток

 (

меж ду

закатом

и

восходом

солнца

).

Предотвращение

столкновений

–  

Не

сбрасывайте

газ

, 

пытаясь

ук лониться

от

какого

-

то

объекта

. 

Чтобы

изменить

на

-

правление

движения

, 

необходимо

исполь

-

зовать

рукоятку

дроссельной

заслонки

.

–  

Постоянно

следите

за

другими

судами

и

иными

объектами

на

воде

, 

особенно

ког

-

да

выполняете

какой

-

то

маневр

. 

Будьте

го

-

товы

к

любым

препятствиям

, 

способным

ограничить

или

блокировать

обзор

окру

-

жающей

обстановки

.

–  

Уважайте

права

других

людей

, 

проводя

-

щих

свой

отдых

на

воде

. 

Поддерживайте

безопасное

расстояние

до

других

судов

, 

лодок

, 

людей

или

предметов

.

–  

Не

создавайте

волн

и

брызг

, 

не

прыгайте

на

волнах

и

не

катайтесь

в

волнах

прибоя

. 

Вы

можете

переоценить

свои

возможности

или

возможности

катера

и

столкнуться

с

кем

-

нибудь

.

–  

Катер

способен

совершать

резкие

пово

-

роты

на

очень

большой

скорости

и

этим

он

отличается

от

других

водно

-

моторных

судов

. 

Однако

п ол ь з о в ат ь с я

это й

о с о

-

бенностью

катера

можно

только

в

иск лю

-

чительных

случаях

. 

Иначе

другим

води

-

телям

трудно

будет

уследить

за

вашими

действиями

и

уклониться

от

столкновения

. 

Кроме

того

, 

ваш

пассажир

 (-

ы

) 

или

вы

мо

-

жете

оказаться

за

бортом

.

–  

Катер

не

оборудован

системой

торможе

-

ния

. 

Д лина

тормозного

пу ти

зависит

от

начальной

скорости

, 

загрузки

, 

силы

и

на

-

правления

ветра

и

состояния

акватории

. 

Потренируйтесь

останавливать

и

шварто

-

вать

катер

в

безопасном

месте

, 

в

котором

отсутствуют

другие

плавсредства

, 

чтобы

получить

представление

о

том

, 

какое

рас

-

стояние

необходимо

катеру

для

остановки

в

различных

условиях

.

–  

Для

того

чтобы

избежать

столкновения

, 

может

потребоваться

под держание

ско

-

рости

или

её

увеличение

.