Ski Doo Challenger 210 2012 - Инструкция по эксплуатации - Страница 13

11

ИНФОРМАЦИЯ

ПО

БЕЗОПАСНОСТИ

СТОЯЩЕЕ

РЯДОМ

СУДНО

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

В ы х л о п н ы е

г а з ы

д в и г а т е л я

с о д е р ж а т

м о н о к с и д

у гл е р о д а

  (

СО

), 

к о т о

-

р ы й

м ож е т

н а к а п л и в а т ьс я

н а

суд н е

и

в о к ру г

н е г о

 (

по д

т е н т о м

, 

в

ко к пи

-

т е

и

д ру г и х

м е с т а х

). 

М о н о к с и д

у гл е р о д а

, 

п о п а в ш и й

в н у т р ь

о р г а н и з м а

ч е р е з

д ы ха т е л ьн ы е

п у т и

, 

п р е д с т а в л я е т

с м е р т е л ьн у ю

о п а с н о с т ь

. 

О б е

-

с п ечьт е

н а д л еж а щ ую

в е н т и л я ц ию

к а т е р а

в о

в р ем я

р а б о т ы

д в и г а т е л е й

.

Места

стоянки

судов

, 

водоотбойные

стенки

, 

другие

суда

у

причала

 — 

всё

это

вносит

свой

вк лад

в

повышение

концентрации

СО

. 

Водитель

должен

знать

, 

что

эксплуатация

, 

швартовка

и

якорная

стоянка

катера

рядом

с

другими

судами

может

приводить

к

скоплению

на

них

 CO. 

Кроме

этого

, 

водитель

катера

должен

знать

какое

влияние

отработавшие

газы

его

катера

оказывают

на

окружающих

. 

Работающие

двигатели

во

время

причаливания

выбрасывают

в

атмосферу

большое

количество

моноксида

углерода

, 

способствуя

быстрому

росту

его

концентрации

как

на

вашем

катере

, 

так

и

на

судах

, 

расположенных

поблизости

.

ОГРАНИЧЕННЫЕ

ПРОСТРАНСТВА

Обеспечьте

надлежащую

вентиляцию

судна

. 

Если

на

ветровом

стек ле

есть

вентиляционные

отверстия

, 

откройте

их

, 

чтобы

создать

тягу

воздуха

, 

уносящую

СО

.

ПРЕДУПРЕЖ ДАЮЩИЕ

СООБЩЕНИЯ