Ski Doo 210 CHALLENGER SE 2011 - Инструкция по эксплуатации - Страница 81

80

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

П р и

ум е н ьш е н и и

п о д ач и

т о п л и в а

у п р а в л я е м о с т ь

з а м е т н о

у х уд ш а

-

е т с я

,  

а

п р и

о с т а н о в к е

д в и г а т е

-

л я

  —  

п о л н о с т ь ю

у т р а ч и в а е т с я

. 

Ко гд а

к а т е р

н е

э к с п л уа т и руе т с я

, 

в с е гд а

с н и м а й т е

ко л п ач о к

ш н у р а

б е з о п а с н о с т и

с

в ы к л юч а т е л я

.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Н е

н а н о с и т е

с м а з к у

н а

к о н т а к т

-

н о е

у с т р о й с т в о

в ы к л ю ч а т е л я

д в и г а т е л я

.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Н е с м о т р я

н а

т о

,  

ч т о

д в и г а т е л и

м о г у т

б ы т ь

о с т а н о в л е н ы

н а ж а

-

т и е м

к н о п к и

з а п у с к а

/

о с т а н о в к и

д в и г а т е л е й

, 

т а к ж е

пр и

о с т а н о в к е

р е ком е н д уе т с я

с н им а ть

кол пач о к

ш н у р а

б е з о п а с н о с т и

с

в ы к л юч а

-

т е л я

.

Д о п о л н и т е л ь н а я

и н ф о р м а ц и я

о

ц и ф р о в о й

к о д и р у е м о й

п р о т и

-

в оу г о н н о й

с и с т е м е

  D ES S

Колпачок

шнура

безопас нос ти

вк лючает

в

себя

элек тронную

схему

 (

к люч

 DESS

TM

) 

с

запрограммированным

уникальным

с е

-

рийным

номером

.

Чтобы

запрограммировать

дополнительный

ключ

 DESS 

для

Вашего

катера

, 

обращайтесь

к

авторизованному

дилеру

 Sea- Doo Spor t 

Boats.

Вык люченный

двигатель

можно

снова

запу

-

стить

обычным

образом

, 

то

есть

нажатием

на

кнопку

пуска

/

вык лючения

, 

если

с

момен

-

та

вык лючения

прошло

не

более

 10 

минут

, 

и

Вы

не

снимали

шнур

безопасности

. 

Если

с

момента

вык лючения

двигателей

прошло

более

 10 

минут

, 

то

отсоедините

и

снова

при

-

с оедините

колпачок

шнура

безопасности

к

вык лючателю

.

4)  

Выключатель

палубных

огней

Д в у х п о з и ц и о н н ы й

в ы к л ю ч а т е л ь

: 

«ON» (

вк л

.)/«OFF» (

вык л

.).

Вык лючатель

располагается

на

водитель

-

ской

консоли

справа

от

штурвала

.

lmo 201 1-0 05-0 05_ a

1. 

Вык лючатель

палубных

огней

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ

ПАЛУБНЫХ

ОГНЕЙ

Ус т а н о в и т е

в ы к л ю ч а т е л ь

в

п о л о ж е н и е

«ON» (

вк л

.), 

чтобы

вк лючить

палубные

огни

.

Ус т а н о в и т е

в ы к л ю ч а т е л ь

в

п о л о ж е н и е

«OFF» (

вк л

.), 

чтобы

вык лючить

палубные

огни

.

ВНИМАНИЕ

ВНИМАНИЕ

Д л и т е л ь н а я

р а б о т а

па лубных

о г н е й

пр и

вык люч енном

д в и г а т е л е

м о ж е т

п р и в е с т и

к

б ы

-

с т р о м у

р а з р я д у

а к к у м ул я т о р н о й

б а т а р е и

.

5)  

Выключатель

ходовых

огней

Вык лючатель

имеет

три

фиксированных

по

-

ложения

: NAV/OFF/ANC.

Вык лючатель

располагается

на

водитель

-

ской

консоли

справа

от

штурвала

.

ОРГАНЫ

УПРАВЛЕНИЯ

 — 200 SPEEDSTER

SB`11.indb   80

SB`11.indb   80

30.05.2011   15:43:48

30.05.2011   15:43:48