ДВИГАТЕЛИ; минеральным; S M - Ski Doo 210 CHALLENGER SE 2011 - Инструкция по эксплуатации - Страница 239

238

При

отсутствии

моторного

масла

 XPS

TM

ис

-

пользуйте

одобренное

 BRP 

моторное

масло

5W40 

или

 10W40, 

которое

к лассифицирует

-

ся

как

 SM, SL 

или

 SJ 

согласно

требованиям

API. 

Этикетка

должна

содержать

, 

по

крайней

мере

, 

один

из

указанных

выше

стандартов

.

Синтетическое

масло

Допускается

использование

синтетического

масла

, 

отвечающего

указанным

требованиям

.

ДВИГАТЕЛИ

 215/255/430/510 

л

.

с

.

Используйте

 XPS SYNTHETIC BLEND OIL 

(SUMMER GR ADE) (P/N 293 600 121).

ПРИМЕЧАНИЕ

:

Данные

двиг атели

с кон

-

струированы

и

прошли

эксплуатационные

испытания

с

использованием

масла

 BRP 

XPS Synthetic blend oil. 

Компания

 BRP 

насто

-

ятельно

рекомендует

использовать

масло

XPS Synthetic blend oil 

на

протяжении

всего

срока

эксплуатации

.

При

отсутствии

рекомендованного

моторного

масла

 XPS

TM

пользуйтесь

одобренным

к

при

-

менению

компанией

 BRP 

минеральным

мо

-

торным

маслом

 10W40, 

совместимым

с

фрик

-

ционной

муфтой

механического

нагнетателя

.

ВНИМАНИЕ

ВНИМАНИЕ

Н Е

И С П О Л Ь З У Й Т Е

с и н т е т и ч е с к и е

м а с л а

.  

Э т о

м о ж е т

п р и в е с т и

к

у х у д ш е н и ю

р а б о т ы

м уф т ы

н а г н е т а т е л я

. 

Н е

д о б а в л я й

-

т е

п р и с а д к и

в

р е к о м е н д о в а н н ы е

с о р т а

м ас е л

. 

М и н е р а л ьн ы е

м ас л а

, 

к о т о р ы е

к л а с с и ф и ц и р у е т с я

к а к

S M 

и л и

  S L 

с о гл а с н о

т р е б о в а н и я м

A PI ,  

с о д е р ж а т

д о б а в к и

  (

м о д и ф и

-

к а т о р ы

т р е н и я

) ,  

к о т о р ы е

м о г у т

с т а т ь

п р и ч и н о й

н е ж е л а т е л ь н о г о

п р о с к а л ь з ы в а н и я

н а г н е т а т е л я

и

, 

в

ко н еч н о м

с ч ё т е

, 

п р и в е с т и

к

п р е

-

ж д е в р е м е н н о м у

и з н о с у

. 

П о в р е ж

-

д е н и я

,  

в о з н и к ш и е

в

р е з у л ьт а т е

и с п о л ь з о в а н и я

н е р е к о м е н д о в а н

-

н ы х

м а с е л

, 

н е

буд у т

ус т р а н я т ь с я

в

р а м к а х

г а р а н т и й н о г о

о б с л у ж и

-

в а н и я

.

Уровень

моторного

масла

ВНИМАНИЕ

ВНИМАНИЕ

Ре г ул я р н о

п р о в е р я й

-

т е

и

, 

п р и

н е о бхо д и м о с т и

, 

д о в о д и

-

т е

у р о в е н ь

д о

н о р м ы

. 

Ра б о т а

д в и

-

г а т е л я

  ( -

е й

)  

п р и

н е д о п у с т и м о м

у р о в н е

м а с л а

м о ж е т

п р и в е с т и

к

е г о

п о л о м к е

.

150 SPEEDSTER, 180 CHALLENGER, 
230 CHALLENGER
1. 

Масляный

щуп

2. 

Крышка

маслоналивной

горловины

lmo 201 1-0 05-0 07_ a

200 SPEEDSTER
1. 

Масляный

щуп

2. 

Крышка

маслоналивной

горловины

lmo 201 0-0 03-1 52_ a

210 CHALLENGER
1. 

Масляный

щуп

2. 

Крышка

маслоналивной

горловины

Катер

должен

находиться

в

горизонтальном

положении

.

Уровень

масла

можно

проверять

как

на

воде

, 

так

и

на

суше

.

ПРОЦЕДУРЫ

ТЕХНИЧЕСКОГО

ОБСЛУЖИВАНИЯ

SB`11.indb   238

SB`11.indb   238

30.05.2011   15:44:06

30.05.2011   15:44:06