D I E L E C T R I C G R E A S E ( P/ N - Ski Doo 210 CHALLENGER SE 2011 - Инструкция по эксплуатации - Страница 130

129

13) 

Носовые

огни

Наличие

красного

и

зелёного

носовых

огней

яв ляется

обязательным

. 

См

. 

главу

  «

ВЫ

-

КЛЮЧАТЕЛЬ

ХОДОВЫХ

ОГНЕЙ

» 

раздела

«

ОРГАНЫ

УПРАВЛЕНИЯ

».

14) 

Разъём

кормового

огня

Наличие

белого

кормового

огня

является

обязательным

.

Кормовой

фонарь

хранится

в

кормовом

ба

-

гажном

отделении

.

ПРИМЕЧАНИЕ

:

Рекомендуем

хранить

этот

фонарь

в

кормовом

бага жном

отделении

и

доставать

его

только

при

необходимости

.

Извлечение

кормового

фонаря

Выньте

фонарь

из

багажного

отделения

. 

По

-

сле

использования

верните

фонарь

на

место

.

lmo 200 9-0 01-0 06_ a

ТИПОВОЙ

ВАРИАНТ

1. 

Место

хранения

кормового

фонаря

Установка

кормового

фонаря

1. 

Поднимите

крышку

разъёма

.

lmo 201 0-0 01-0 01_ a

1. 

Крышка

разъёма

2.  

Вставьте

опору

в

отверстие

разъёма

. 

Сле

-

дите

за

совмещением

шпоночной

канавки

в

отверстии

и

винтовой

головки

опоры

.

lmo 201 0-0 01-0 02_ a

1. 

Опора

кормового

фонаря

2. 

Винтовая

головка

опоры

3. 

Шпоночная

канавка

3.  

На давите

с

усилием

, 

достаточным

д ля

того

, 

чтобы

контак тные

выводы

вошли

в

зацепление

.

4.  

С то п орн о е

кольцо

на давите

вниз

. 

По

-

верните

до

запирания

. 

Возможно

, 

кольцо

придётся

повращать

, 

чтобы

попасть

в

от

-

верстие

.

lmo 201 0-0 01-0 03_ a

Шаг

 1: 

Надавите

вниз

Шаг

 2:  

Для

запирания

поверните

по

часовой

стрелке

5.  

Проверьте

работу

кормового

огня

. 

См

. 

гла

-

ву

 «

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ

ХОДОВЫХ

ОГНЕЙ

» 

раздела

 «

ОРГАНЫ

УПРАВЛЕНИЯ

».

ВНИМАНИЕ

ВНИМАНИЕ

Н а

р а з ъ ё м

д о л ж н а

б ы т ь

н а н е с е н а

д и э л е к т р и ч е с к а я

с м а з к а

  D I E L E C T R I C   G R E A S E   ( P/ N 

2 9 3 5 5 0 0 0 4), 

з а щ и щ а ю щ а я

о т

ко р

-

р о з и и

.

Демонтаж

фонаря

производится

в

обратном

порядке

.

15) 

Швартовные

петли

При

швартовке

катера

рекомендуется

ис

-

пользовать

обе

петли

: 

носовую

и

кормовую

. 

Для

защиты

катера

от

повреж дений

жела

-

тельно

, 

чтобы

причал

имел

герметичный

, 

пневматический

привальный

брус

.

ВНИМАНИЕ

ВНИМАНИЕ

З а п р е щ а е т с я

и с п о л ь

-

зов ать

шв ар тов ны е

п е тли

д л я

бук

-

с и р о в к и

и

п о д ъ ё м а

к а т е р а

и з

в о д ы

.

ОБОРУДОВАНИЕ

 — 150 SPEEDSTER

SB`11.indb   129

SB`11.indb   129

30.05.2011   15:43:53

30.05.2011   15:43:53