ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ - Ski Doo 210 CHALLENGER SE 2011 - Инструкция по эксплуатации - Страница 14

13

ИНФОРМАЦИЯ

ПО

БЕЗОПАСНОСТИ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Вы х лопны е

г азы

д в иг а т е л я

со держат

м о н о кс и д

угл еро д а

 (

СО

), 

который

м о ж е т

н а к а п л и в а т ь с я

н а

с уд н е

и

в о к ру г

н е г о

  (

п о д

т е н т о м

, 

н а

к о к п и т е

и

в

д ру г и х

м е с т а х

). 

М о н о к с и д

у гл е р о д а

, 

п о п а в ш и й

в н у т р ь

о р г а н и з м а

ч е р е з

д ы ха т е л ьн ы е

п у т и

, 

п р е д с т а в л я е т

с м е р т е л ьн у ю

о п а с н о с т ь

. 

О б е

-

с п еч ьт е

н а д л е ж а щ е е

п р о в е т р и в а н и е

к а т е р а

в о

в р е м я

р а б о т ы

д в и г а

-

т е л я

.

Места

стоянки

судов

, 

водоотбойные

стенки

, 

другие

суда

у

причала

 — 

всё

это

вносит

свой

вклад

в

повышение

концентрации

СО

. 

Водитель

должен

понимать

, 

что

движение

, 

причалива

-

ние

и

стоянка

катера

в

непосредственной

близости

от

других

судов

, 

увеличивают

опасность

аккумуляции

СО

в

каютах

и

на

палубе

его

катера

, 

как

и

то

, 

что

и

его

катер

ведёт

себя

по

от

-

ношению

к

соседям

аналогичным

образом

. 

Работающие

двигатели

во

время

причаливания

выбрасывают

в

атмосферу

большое

количество

моноксида

углерода

, 

способствуя

быстрому

росту

его

концентрации

на

всех

судах

.

ОГРАНИЧЕННОЕ

ПРОСТРАНСТВО

Обеспечьте

надлежащую

вентиляцию

судна

. 

Если

на

ветровом

стек ле

есть

вентиляционные

отверстия

, 

откройте

их

, 

чтобы

создать

тягу

воздуха

, 

уносящую

СО

.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Обратн а я

т я г а

! 

В

о пр е д е л ё н н ы х

ус л о в и я х

по то к и

в о з д у ха

м о г у т

н а пра

-

в и т ь

м о н о к с и д

у гл е р о д а

п р я м о

в

п о м е щ е н и я

к а т е р а

. 

П р и

о т с у т с т в и и

хо р о ш е й

в е н т и л я ц и и

к о н ц е н т р а ц и я

С О

м о ж е т

д о с т и г н у т ь

о п а с н о г о

у р о в н я

. 

П о з а б о т ьт е с ь

о

н а д л е ж а щ е м

п р о в е т р и в а н и и

с уд н а

, 

п е р е р а с

-

п р е д е л и т е

н а г ру з к у

т а к

, 

ч т о б ы

у м е н ьш и т ь

д и ф ф е р е н т

н а

к о р м у

.

Во

время

движения

катера

концентрация

СО

может

увеличиваться

за

счёт

обратной

тяги

(

эффект

автомобиля

с

кузовом

 «

универсал

»). 

Обратная

тяга

обусловлена

такими

факторами

, 

как

направление

ветра

, 

скорость

, 

дифферент

на

корму

. 

В

этом

случае

необходимо

открыть

шторы

на

окнах

в

каютах

и

обеспечить

, 

где

возможно

, 

вентиляцию

корпуса

судна

.

ОСНОВНЫЕ

МЕРЫ

ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

SB`11.indb   13

SB`11.indb   13

30.05.2011   15:43:43

30.05.2011   15:43:43