Cub Cadet CC 3352 41AY652G603 - Инструкция по эксплуатации - Страница 87

Бензопилы Cub Cadet CC 3352 41AY652G603 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.

Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.

"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
Страница:
/ 227
Загружаем инструкцию
background image

SR - CC 3045 / CC 3352 

SRPSKI  

 

 - 80 -

.

 

 

6. Priprema za rad 

 

 

6.1 Montaža 

ma

č

a i lanca 

 

 

 

Prilikom montaže lanca i kod 

podešavanja zategnutosti lanca, ko

č

nica 

lanca mora da bude otpuštena [povu

ć

štitnik za ruku (3) ka nazad ka rukohvatu (4)].  
Napomene za nove lan

č

ane testere: Pre 

postavljanja novog lanca preporu

č

uje se da se 

lanac potopi u posudu (kadicu) sa uljem za lanac. 

   

  Skinuti zavrtnje za pri

č

vrš

ć

ivanje poklopca 

ma

č

a (12). 

  Skinuti poklopac ma

č

a (a). 

  Kod prve montaže pre ugradnje ma

č

a treba 

ukloniti fabri

č

ki postavljenu kartonsku 

transportnu zaštitu ispod poklopca ma

č

a. 

 Kod 

ve

ć

 koriš

ć

enih testera o

č

istiti površinu 

naleganja ma

č

a i naslage ulja. 

 Pomo

ć

u zavrtnja za zatezanje lanca (13) 

zateza

č

 lanca (b) pomeriti 

do kraja na levo

Napomena: Kod svake ugradnje i demontaže 
ma

č

a zateza

č

 lanca (b) pomeriti 

do kraja na 

levo

 

 Postaviti 

ma

č

; zateza

č

 lanca (b) pri tom mora 

da potpuno zahvata u za to predvi

đ

eni otvor na 

ma

č

u. 

  Postaviti lanac preko lan

č

anika i u žljeb vo

đ

ice 

na ma

č

u.    

o

 Se

č

iva zubaca testere moraju da na gornjoj 

strani ma

č

a gledaju ka vrhu ma

č

a.   

o

 Vodite  ra

č

una da pogonski 

č

lanovi lanca 

pravilno naležu izme

đ

u zubaca lan

č

anika 

kao i na zup

č

aniku na vrhu ma

č

a. 

  Postavite poklopac ma

č

a; pri tom navrtke za 

pri

č

vrš

ć

ivanje treba prvo pritegnuti samo 

prstima. 

  Posle stvarnog podešavanja zategnutosti lanca 

(vidi slede

ć

i odeljak) 

č

vrsto pritegnuti navrtke za 

pri

č

vrš

ć

ivanje kao što je to bilo na po

č

etku. 

6.2  Podešavanje zategnutosti lanca 

 

 

(šematski prikaz)

 

  Otpustiti odn. samo prstima pritegnuti navrtke 

za pri

č

vrš

ć

ivanje poklopca ma

č

a (12). 

 Vrh 

ma

č

a osloniti na odgovaraju

ć

i drveni 

oslonac (npr. panj) i tako malo potisnuti ma

č

 na 

gore. 

 Pomo

ć

u zavrtnja za zatezanje lanca (13) 

podesiti pravilnu zategnutost lanca.   

o

 Okretanjem zavrtnja za zatezanje lanca u 

pravcu kretanja kazaljke na satu pove

ć

ava 

se zategnutost lanca.  

o

 Okretanjem suprotno od kretanja kazaljke na 

satu se otpušta zategnutost lanca.  

  Lanac je pravilno zategnut kada lanac potpuno 

naleže na ma

č

 ali se rukom može podi

ć

i za  

2 – 4 mm od ma

č

a. 

  Sa oslonjenim vrhom ma

č

a (ma

č

 lagano 

potisnut na gore) pritegnuti zavrtnje za 
pri

č

vrš

ć

avanje pomo

ć

u kombinovanog klju

č

a.  

  Zatim ponovo prekontrolisati zategnutost lanca. 

U na

č

elu pre strartovanja motora treba proveriti 

zategnutost lanca i po potrebi podesiti. Kada se 
ure

đ

aj na motorni pogon zagreje i povremeno u 

toku rada, uz ponovo isklju

č

eni motor treba ponovo 

prekontrolisati zategnutost lanca i po potrebi 
podesiti.  

Važna napomena: 

Lanac se delimi

č

no skuplja pri 

hla

đ

enju pa posle rada treba olabaviti zategnutost 

lanca pre nego što se ure

đ

aj na motorni pogon 

uskladišti.  

7. Punjenje goriva i ulja za podmazivanje 

lanca  

 

 

 

 

 

 

 

Poklopci rezervoara za gorivo (19) i 

rezervoara za ulje za podmazivanje lanca (20) su 
zaptiveni pomo

ć

u O-prstena. Oba zatvara

č

a treba 

zatvarati bez upotrebe alata i samo prstima. 

7.1  Informacije o gorivu 

 

Motor ovog ure

đ

aja je dvotaktni motor velike 

snage i mora se koristiti sa smešom 
benzin/ulje (benzin i ulje = smeša goriva) ili 

sa posebnim unapred pripremljenim smešama 
goriva za 2-taktne motore koje se mogu nabaviti u 
specijalizovanim prodavnicama. Za smešu goriva 
može se koristiti bezolovni benzin tipa normal ili 
bezolovni benzin tipa super (min. 95 oktana ROZ). 
Neodgovaraju

ć

a goriva ili razli

č

iti odnos smeše za 

posledicu mogu da imaju ozbiljna ošte

ć

enja 

motora. 

Ne dozvoliti direktan kontakt benzina sa 
kožom i udisanje benzinskih isparenja – 

opasno po zdravlje! 

7.2 Odnos 

smeše 

 

Za prvih pet punjenja rezervoara koristite odnos 
smeše ulje-benzin od 1:25 (4%).  
Od šestog punjenja rezervoara preporu

č

ujemo da 

koristite naše specijalno 2-taktno ulje „

CubCadet 2-

Stroke-Oil

“ u odnosu smeše od 1:50 (2%).  

Za druge marke 2-taktnih ulja preporu

č

ujemo 

odnos smeše od 1:25 (4%).  
Smešu ne 

č

uvati duže od 3 – 4 nedelje.  

 

 

 

Sl. 5 

Sl. 4 

Sl. 2 

Sl. 3 

Полезные видео

Характеристики

Оцените статью
tehnopanorama.ru
Остались вопросы?

Не нашли свой ответ в руководстве или возникли другие проблемы? Задайте свой вопрос в форме ниже с подробным описанием вашей ситуации, чтобы другие люди и специалисты смогли дать на него ответ. Если вы знаете как решить проблему другого человека, пожалуйста, подскажите ему :)

Задать вопрос

Часто задаваемые вопросы
Как посмотреть инструкцию к Cub Cadet CC 3352 41AY652G603?
Необходимо подождать полной загрузки инструкции в сером окне на данной странице
Руководство на русском языке?
Все наши руководства представлены на русском языке или схематично, поэтому вы без труда сможете разобраться с вашей моделью
Как скопировать текст из PDF?
Чтобы скопировать текст со страницы инструкции воспользуйтесь вкладкой "HTML"