Бензопилы Cub Cadet CC 3352 41AY652G603 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.

RO - CC 3045 / CC 3352
- 23 -
.
ROMÂN
5
2.3 La
alimentare
Benzina este u
ş
or inflamabil . P stra i distan a fa de focul deschis
ş
i nu turna i combustibil. Nu
fuma i la locul de munc
ş
i la cel de alimentare!
•
Motorul trebuie oprit întotdeauna înaintea aliment rii.
•
Este interzis alimentarea în cazul în care motorul este fierbinte - pericol de incendiu!
•
Capacul rezervorului se va deschide cu aten ie întotdeauna, astfel încât suprapresiunea existent s poat
fi u
ş
or eliminat
ş
i s nu se elimine deloc combustibil.
•
Combustibilii pot con ine substan e asem n toare solven ilor. Evita i contactul dintre piele
ş
i ochi cu
produsele cu con inut de ulei mineral. La alimentare se vor purta m nu
ş
i. Îmbr c mintea de protec ie se va
înlocui
ş
i cur a mai des.
•
Nu inhala i vaporii combustibilului.
•
Alimentarea se va realiza doar în spa iile bine aerisite.
•
Se va evita p trunderea combustibilului sau a uleiului în sol (protec ia mediului). Se va folosi un suport
adecvat.
•
Aparatul trebuie cur at imediat dac s-a v rsat combustibil. Îmbr c mintea contaminat se va înlocui
imediat.
•
Capacul rezervorului se va închide întotdeauna strâns, f r utilizarea sculelor. Nu este permis sl birea
capacului de la rezervor în urma vibra iilor produse de motor.
•
Aten ie la neetan
ş
eit i. Este interzis pornirea
ş
i lucrul, dac exist scurgeri de carburant. Pericol de
moarte provocat de arsuri!
•
Combustibilii
ş
i uleiurile se vor depozita doar în recipientele corespunz toare
ş
i inscrip ionate corect.
2.4 La transportul aparatelor
•
La purtarea motofer str ului pe distan e scurte (de la un loc de munc la cel lalt), frâna lan ului se va bloca
întotdeauna (cel mai bine se opre
ş
te motorul).
•
Nu purta i sau transporta i niciodat produsul motorizat cu scula de t iere în func iune.
•
Dac transportul se face pe o distan mai mare, atunci motorul trebuie oprit
ş
i se va monta protec ia pentru
lan .
•
Aparatul trebuie asigurat împotriva r sturn rii la transportarea în autovehicule, pentru a putea împiedica
scurgerea de combustibil
ş
i ulei
ş
i pentru a preveni avariile. Este necesar verificarea etan
ş
eit ii
rezervoarelor de combustibil
ş
i de lubrifiant pentru lan . Ideal ar fi golirea rezervoarelor înainte de
transport.
•
La expediere, rezervoarele trebuie golite obligatoriu în prealabil.
2.5 La asamblare, cur
ţ
are, la lucr ri de reglaj, între
ţ
inere
ş
i repara
ţ
ie
•
Este interzis montarea, realizarea de lucr ri de între inere, repararea sau depozitarea produsului motorizat
în apropierea spa iilor cu flac r deschis .
•
La toate lucr rile asupra
ş
inei de ghidare
ş
i a lan ului de t iere (la asamblare, cur are, între inere
ş
i
repara ie) trebuie oprit motorul întotdeauna, iar întrerup torul se va regla pe "0" (ideal este scoaterea
ş
techerului bujiei). Trebuie purtate m nu
ş
i de protec ie.
•
Aparatul cu motor trebuie supus regulat unor lucr ri de între inere. Realiza i doar lucr rile de între inere
ş
i
repara ie, care sunt descrise în aceste instruc iuni de utilizare. Toate celelalte interven ii se vor realiza de
c tre un atelier autorizat.
•
Nu atinge i amortizorul fonic pentru între inere
ş
i verificarea prinderii fixe, atâta timp cât acesta este
fierbinte, exist pericol de ardere! Amortizorul fonic radiaz o c ldur enorm .
•
Pentru repara ii se vor folosi doar piese de schimb originale ale produc torului.
•
Nu este permis realizarea de modific ri asupra produsului motorizat, deoarece astfel se poate prejudicia
siguran a
ş
i exist pericol de accidentare
ş
i de r nire!
2.6 Înaintea
pornirii
Înainte de fiecare pornire se va verifica complet produsul motorizat dac se afl în stare sigur de func ionare.
Suplimentar
în plus fa de indica iile prezentate în instruc iunile de func ionare
ş
i de între inere (cap.12) este
necesar controlarea urm toarelor puncte:
•
Întrerup torul trebuie s poat întrerupe u
ş
or.
•
Maneta de gaze trebuie s func ioneze u
ş
or
ş
i s revin independent în pozi ia de func ionare în gol. La
ac ionarea manetei de gaz, este necesar ridicarea pe o eventual pozi ie de semigaz, cu pârghia de
ş
oc
ap sat .
•
Ş
ina de ghidare trebuie s fie fix . Înaintea pornirii este necesar verificarea tension rii corecte a lan ului
ş
i
eventual reglarea acestuia.
•
Verifica i
ş
i prinderea fix a fi
ş
ei de bujie
ş
i a papucului de bujie. În cazul unei leg turi sl bite pot s apar
scântei, care pot aprinde eventualul amestec ie
ş
it combustibil-aer – pericol de incendiu!
În cazul apari iei de neuniformit i, a avariilor perceptibile, a reglajelor necorespunz toare sau a capacit ii limitate
de func ionare este interzis începerea lucrului iar aparatul cu motor se va verifica de c tre un atelier specializat.