Cub Cadet CC 3352 41AY652G603 - Инструкция по эксплуатации - Страница 51

Бензопилы Cub Cadet CC 3352 41AY652G603 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.

Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.

"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
Страница:
/ 227
Загружаем инструкцию
background image

SLOV - CC 3045 / CC 3352 

SLOVENŠ

Č

INA  

8

 

 - 44 -

.

 

 

6. Delovna priprava 

 

 

6.1  Montaža vodilne tirnice in verige 

 

 

 

Pri montaži verige in pri nastavljanju 

napetosti verige mora biti zavora verige 
sproš

č

ena [zaš

č

ito za roke (3) povlecite 

nazaj k ro

č

aju (4)].  

Napotki za nove verige za žago: Pred 
nameš

č

anjem nove verige se priporo

č

a. da se le-

ta položi v posodo (kad) s sprijemalnim oljem za 
verige. 

   

  Popustite pritrjevalne matice za pokrov tirnic 

(12). 

  Snemite pokrov tirnic (A). 

  Pri prvi montaži se mora pred vgradnjo vodilne 

tirnice odstraniti tovarniško nameš

č

ena vložna 

kartonska ploš

č

a za varovanje pri transportu 

pod pokrovom tirnice. 

  Pri uporabljenih žagah o

č

istite polagalne 

površine za tirnice in izstop olja. 

 S 

pomo

č

jo vijaka za napenjanje verige (13) 

nastavite utor za napenjanje verige (b) do 

levega omejevala

Napotek: Pri vsaki vgradnji in demontaži vodilne 
tirnice nastavite utor za napenjanje verige (b) 
do 

levega omejevala

 

  Namestite vodilno tirnico; utor za napenjanje 

verige (b) mora pri tem v celoti se

č

i v 

predvideno vrtino na vodilni tirnici. 

  Verigo položite preko verižnika in v vodilni utor 

vodilne tirnice.  

o

  Rezala zob žage morajo biti na zgornji strani 

tirnice obrnjena proti konici tirnice.  

o

  Pazite na to, da bodo pogonski 

č

leni pravilno 

segali med zobmi verižnika in konico tirnice 
na obra

č

alni zvezdi. 

  Namestite pokrov tirnice; pri tem pritrjevalne 

matice najprej zategnite samo s prsti. 

  Po pravilni nastavitvi napetosti verige (glej 

naslednji odstavek) zategnite pritrjevalne 
matice kot je opisano v nadaljevanju. 

6.2  Nastavitev napetosti verige 

 

 

(shematska predstavitev)

 

  Pritrjevalne matice pokrova tirnice (12) 

zrahljajte oziroma zategnite samo s prsti. 

  Konico tirnice položite na primerno leseno 

podlago (npr. drevesni štor) in s tem vodilno 
tirnico potisnite nekoliko navzgor. 

 S 

pomo

č

jo vijaka za napenjanje verige (13) 

nastavite pravilno napetost verige.  

o

  Vrtenje vijaka za napenjanje verige v smeri 

urinega kazalca pove

č

a napetost verige,  

o

  Vrtenje v smeri, nasprotni urinemu kazalcu, 

zmanjšuje napetost verige.  

  Pravilna napetost verige je dosežena, ko se 

veriga kompletno prilega vodilni tirnici, a se 
lahko z roko dvigne še za 2 – 4 mm od vodilne 
tirnice. 

 Pri 

nameš

č

eni konici tirnice (vodilna tirnica rahlo 

potisnjena navzgor) zategnite pritrjevalne 
matice s pomo

č

jo priloženega kombiniranega 

klju

č

a.  

  Zatem ponovno kontrolirajte napetost verige. 

Na

č

eloma pred zagonom kontrolirajte napetost 

verige in jo po potrebi naknadno nastavite. Potem, 
ko se motorna naprava segreje in tudi vmes, med 
delom, pri ponovno izklju

č

enem motorju ponovno 

kontrolirajte napetost verige in jo po potrebi 
ponovno nastavite.  

Pomemben napotek: 

Ker se veriga pri ohladitvi 

ponovno nekoliko skr

č

i, naj se po delu napetost 

verige pred uskladiš

č

enjem motorne naprave 

zrahlja. 

7. Polnjenje goriva in olja za mazanje verige  

 

 

 

 

 

 

 

Pokrov rezervoarja za gorivo (19) in 

pokrov rezervoarja za olje za mazanje verige (20) 
sta zatesnjena s pomo

č

jo O obro

č

a. Oba pokrova 

rezervoarjev naj se zapirata brez orodja in samo s 
prsti. 

7.1  Informacije o gorivu 

 

Motor te naprave je visoko zmogljiv 
dvotaktni motor in ga mora poganjati 
mešanica bencina in olja (bencin in olje = 

mešanica goriva) ali posebna vnaprej zmešana 
mešanica za 2-taktne motorje, ki se dobi v 
strokovni trgovini. Za pripravo mešanice goriva se 
lahko uporablja neosvin

č

eni normalni bencin ali 

neosvin

č

eni super bencin (najniže oktansko število 

92 ROZ). 
Neprimerna goriva ali odstopanje od mešalnega 
razmerja imajo lahko za posledico resne poškodbe 
motorja! 

Izklju

č

ite neposreden stik z bencinom in 

vdihavanje bencinskih hlapov – nevarnost za 

zdravje! 

7.2 Mešalno 

razmerje 

 

Za prvih pet polnjenj rezervoarja uporabite 
mešalno razmerje olja – bencina 1:25 (4%). 
Od šestega polnjenja rezervoarja dalje priporo

č

ano 

uporabo specialnega 2-taktnega olja »

CubCadet  

2-Stroke-Oil

« iz naše ponudbe in mešalno 

razmerje 1:50 (2%).  
Pri drugih 2-taktnih oljih z blagovno znamko 
priporo

č

amo mešalno razmerje 1:25 (4%).  

Mešanice ne skladiš

č

ite dlje kot 3 – 4 tedne.  

 
 
 

Fig. 3 

Fig. 2 

Fig. 4 

Fig. 5 

Полезные видео

Характеристики

Оцените статью
tehnopanorama.ru
Остались вопросы?

Не нашли свой ответ в руководстве или возникли другие проблемы? Задайте свой вопрос в форме ниже с подробным описанием вашей ситуации, чтобы другие люди и специалисты смогли дать на него ответ. Если вы знаете как решить проблему другого человека, пожалуйста, подскажите ему :)

Задать вопрос

Часто задаваемые вопросы
Как посмотреть инструкцию к Cub Cadet CC 3352 41AY652G603?
Необходимо подождать полной загрузки инструкции в сером окне на данной странице
Руководство на русском языке?
Все наши руководства представлены на русском языке или схематично, поэтому вы без труда сможете разобраться с вашей моделью
Как скопировать текст из PDF?
Чтобы скопировать текст со страницы инструкции воспользуйтесь вкладкой "HTML"