Бензопилы Cub Cadet CC 3352 41AY652G603 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
ET - CC 3045 / CC 3352
EESTI
8
- 134 -
.
6. Ettevalmistused töötamiseks
6.1 Juhtplaadi ja keti paigaldamine
Keti paigaldamisel ja ketipinguse
seadistamisel peab ketipidur olema
vabastatud (tõmmata käekaitse (3) taha
sanga (4) suunas).
Nõuanne uute saekettide kohta: enne uue saeketi
pealepanemist on soovitatav asetada see keti-
adhesiivõli vanni.
•
Keerata lahti juhtplaadi katte kinnitusmutrid
(12).
•
Võtta maha juhtplaadi kate (a).
•
Esmakordsel kokkupanekul tuleb enne
juhtplaadi paigaldamist eemaldada tehases
transpordikaitsmena juhtplaadi katte alla
asetatud papitükk.
•
Kasutatud saagide korral puhastada juhtplaadi
aluspind ja õliava.
•
Ketipingutuskruvi (13) abil seada
ketipingutusnukk (b)
vasakpoolsesse
lõppasendisse
.
Märkus. Iga kord, kui juhtplaati paigaldatakse
või maha võetakse, tuleb ketipingutusnukk (b)
seada
vasakpoolsesse lõppasendisse
.
•
Asetada juhtplaat kohale; ketipingutusnukk (b)
peab sealjuures minema täielikult selleks
ettenähtud avasse juhtplaadil.
•
Asetada kett üle ketiratta juhtplaadi juhtsoonde.
o
Juhtplaadi ülaserva saehammaste
lõikepinnad peavad olema suunatud
juhtplaadi esiotsa poole.
o
Jälgida tuleb, et vedavad lülid haakuksid
õigesti ketiratta hammastega ja juhtplaadi
otsatähikuga.
•
Asetada kohale juhtplaadi kate; sealjuures
keerata kinnitusmutrid esialgu ainult käsitsi
kinni.
•
Pärast ketipinguse korrektset reguleerimist (vt
järgmine punkt) keerata kinnitusmutrid allpoolt
kirjeldatud viisil tugevalt kinni.
6.2 Ketipinguse
reguleerimine
(skeem)
•
Keerata juhtplaadi katte kinnitusmutrid (12)
lõdvemaks või keerata need ainult käsitsi kinni.
•
Asetada juhtplaadi ots sobivale puitalusele (nt
kännule) ja kergitada sellega juhtplaati veidi
ülepoole.
•
Ketipingutuskruvi (13) abil seada ketipingus
õigeks.
o
Kui keerata ketipingutuskruvi päripäeva, siis
ketipingus suureneb.
o
Vastupäeva keerates ketipingus väheneb.
•
Õige ketipingus on saavutatud, kui kett on täies
ulatuses juhtplaadi vastas, kuid seda on siiski
võimalik käega 2 – 4 mm võrra juhtplaadilt üles
tõsta.
•
Toetades juhtplaadi otsa alusele (juhtplaat on
veidi ülepoole lükatud), keerata kinnitusmutrid
kaasasoleva kombivõtmega kinni.
•
Seejärel kontrollida ketipingust uuesti.
Ketipingust tuleb alati enne käivitamist kontrollida
ja vajadusel reguleerida. Pärast mootorseadme
soojenemist töötemperatuurile ja aeg-ajalt ka
töötamisel käigus tuleb ketipingust väljalülitatud
mootori korral uuesti kontrollida ja vajadusel
reguleerida.
Oluline märkus:
Kuna kett tõmbub jahtudes veidi
kokku, tuleks ketti pärast töö lõpetamist ja enne
mootorseadme hoiule panemist lõdvendada.
7. Kütuse ja ketimäärdeõli lisamine
Nii kütusepaagi korgile (19) kui ka
ketiõlipaagi korgile (20) on paigaldatud
rõngastihend. Mõlemad korgid tuleb kinni keerata
ilma tööriistade abita, üksnes käe jõul.
7.1 Teave kütuse kohta
Käesoleval seadmel on suure jõudlusega
kahetaktiline mootor, mis töötab bensiini-
õliseguga (bensiin ja õli = kütusesegu) või
kauplustes müüdavate, kahetaktimootoritele
mõeldud spetsiaalsete eelsegatud
kütusesegudega. Kütusesegu valmistamiseks võib
kasutada pliivaba tavabensiini või suure
oktaanarvuga pliivaba bensiini (oktaanarv vähemalt
92).
Ebasobiva kütuse kasutamine või vale
seguvahekord võivad mootorit raskelt kahjustada!
Vältige bensiini otsest kokkupuudet nahaga ja
bensiiniaurude sissehingamist, see on
tervisele ohtlik!
7.2 Seguvahekord
Esimese viie kütusepaagitäie jaoks kasutage õli ja
bensiini seguvahekorda 1:25 (4%).
Alates 6-ndast paagitäiest soovitame juhul, kui
kasutate meie pakutavat kahetaktimootori
spetsiaalõli „
CubCadet 2-Stroke-Oil
“,
seguvahekorda 1:50 (2%).
Mõnda muud marki kahetaktimootoriõli kasutamisel
soovitame seguvahekorda 1:25 (4%).
Ärge säilitage segu kauem kui 3 – 4 nädalat.
Joonis 2
Joonis 3
Joonis 4
Joonis 5
