Бензопилы Cub Cadet CC 3352 41AY652G603 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.

HR - CC 3045 / CC 3352
HRVATSKI
10
- 64 -
.
9. Startanje motora / Gašenje motora
Pri svakom povla
č
enju užeta za startanje
pazite na korektan položaj i sigurno držanje
motorne pile kako je opisano u sljede
ć
em
poglavlju 9.2 „Paljenje“.
9.1 Priprema
paljenja
Prije startanja aktivirati
ko
č
nicu lanca
.
•
Prekida
č
stop (18)
namjestiti na „I“.
•
Pri prvom startanju ili kada ste potpuno
ispražnjen spremnik napunili gorivom, nekoliko
puta stisnite
pumpicu za gorivo (primer) (21)
(najmanje 5x), sve dok se u plasti
č
nom balonu
ne pojavi gorivo.
•
Prije
povla
č
enja ru
č
ice za startanje stisnite
dekompresijski ventil (22)
kako biste olakšali
paljenje. (Nakon startanja dekompresijski se
ventil sam vra
ć
a u po
č
etnu poziciju.)
Hladni start:
Č
ok (7)
izvu
ć
i [istovremeno se time
aktivira polugas;
kontrolni zatik za
polugas (8)
je izvu
č
en]
Ru
č
icu za startanje
polako izvu
ć
i do
prvog otpora i potom brzo i snažno
povu
ć
i.
Postupak startanja ponoviti sve dok se motor
č
ujno i nakratko ne pokrene (upali).
Potom odmah:
č
ok
ponovno stisnuti. Pri ponovnom
startanju motor
ć
e raditi na pola gasa
(kontrolni zatik za polugas je izvu
č
en).
Kada motor po
č
ne raditi, kratko
pokrenuti
polugu za gas
kako bi se
otpustio polugas (kontrolni zatik za
polugas se uvla
č
i). Motor nastavlja
raditi u praznom hodu.
Topli start:
Motor startati u praznom hodu i kada je
č
ok
nepovu
č
en.
S polugasom:
Č
ok povu
ć
i i ponovno stisnuti (time je
aktiviran polugas; kontrolni zatik za
polugas je izvu
č
en).
Startati dok se motor ne upali, potom
kratko stisnuti polugu za gas kako bi se otpustio
polugas (kontrolni zatik za polugas se uvla
č
i).
Motor nastavlja raditi u praznom hodu.
9.2 Paljenje
Prilikom startanja pridržavajte se sigurnosnih
propisa.
(shematski prikaz)
Prije paljenja skinuti zaštitnu presvlaku za lanac.
Motorni ure
đ
aj odložiti ravno i bez prepreka na
ravno tlo i paziti da sje
č
ivo ne dodiruje nikakav
predmet.
Jednim stopalom pritisnuti na stražnju ru
č
ku i time
pilu pritisnuti na tlo. Rukom pilu sigurno držati za
prednju ru
č
ku.
Alternativno držanje ure
đ
aja pri paljenju (
samo za
iskusne rukovatelje
):
(shematski prikaz)
Stražnju ru
č
ku
č
vrsto držati natkoljenicama. Rukom
pilu sigurno držati za prednju ru
č
ku.
Kontakt vodilice s bilo kojim dijelom tijela mora se u
svakom slu
č
aju izbjegavati!
Sljede
ć
e upute služe produžavanju životnog vijeka
užeta i ure
đ
aja za startanje:
•
Uže prvo sigurno izvu
ć
i dok ne osjetite otpor i
tek tada brzo i odlu
č
no povu
ć
i.
•
Uže uvijek izvla
č
iti u ravnoj liniji.
•
Ne
povla
č
iti uže preko ruba ušice za uže.
•
Uže ne izvla
č
iti do kraja – opasnost od pucanja
užeta.
•
Ru
č
icu za startanje ponovno vratiti u po
č
etni
položaj – ne dopustiti da se sama vrati u po
č
etni
položaj.
Ošte
ć
eno uže za startanje može zamijeniti
serviser.
Dok motor radi
motorni ure
đ
aj podignuti i objema
rukama sigurno držati, polugu za gas kratko
stisnuti i time otpustiti polugas.
9.3 Ako se motor ne upali:
Ukoliko se motor usprkos nekoliko pokušaja
startanja ne upali, provjerite je li sve prethodno
opisano ispravno podešeno, posebice da prekida
č
stop
nije
u položaju „0“. Još jednom pokušajte
startati motor. Ako motor još uvijek ne starta,
prostor za izgaranje je poplavljen.
U tom slu
č
aju preporu
č
ujemo sljede
ć
e:
•
Skinuti poklopac motorne pile.
•
Skinuti
utika
č
svje
ć
ice za paljenje.
•
Svje
ć
icu izvaditi i dobro posušiti.
•
Dodati gas i ru
č
icu za startanje nekoliko puta
povu
ć
i kako bi se ozra
č
io prostor za izgaranje.
•
Svje
ć
icu ponovno uvrnuti, utika
č
za svje
ć
icu i
poklopac motora ponovno montirati.
•
Postupak startanja ponoviti sukladno opisanom
postupku za topli start.
Fig. 9
Fig. 8