Бензопилы Cub Cadet CC 3352 41AY652G603 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
SK - CC 3045 / CC 3352
SLOVENSKY
10
- 10 -
.
9. Naštartovanie motora / vypnutie motora
Pri každom potiahnutí štartovacej šnúry
dodržiavajte správny postoj a bezpe
č
né
držanie motorovej píly pod
ľ
a nasledujúcej kapitoly
9.2 „Spúš
ť
anie motora“.
9.1 Nastavenia pri štarte
Pred štartovaním zablokujte
brzdu re
ť
aze
.
•
Zastavovací spína
č
(18)
nastavte do
polohy „I“.
•
Pri prvom štartovaní alebo ak bola palivová
nádrž úplne vyprázdnená a opä
ť
naplnená
stla
č
te nieko
ľ
kokrát
vstrekova
č
paliva (21)
(min. 5x),
kým bude v plastovom balóniku vidite
ľ
né palivo.
•
Vždy pred potiahnutím štartovacej rukoväte
stla
č
te
dekompresný ventil (22)
, aby ste
u
ľ
ah
č
ili štartovanie. (Po naštartovaní sko
č
í
dekompresný ventil automaticky spä
ť
do
normálnej polohy).
Studený štart:
Potiahnite sýti
č
(7)
[zárove
ň
sa tým
aktivuje poloha polovi
č
ného plynu,
zrejmá pod
ľ
a vytiahnutého
kontrolného kolíka polovi
č
ného
plynu (8)
].
Štartovaciu rukovä
ť
vytiahnite
pomaly až po prvý odpor a potom rýchlo a silne
pretiahnite.
Štartovanie opakujte, kým motor po
č
ute
ľ
ne
a krátkodobo nenasko
č
í (nezapáli). Potom ihne
ď
:
Opä
ť
zatla
č
te
sýti
č
. Pri opakovanom
štarte beží motor
ď
alej s polovi
č
ným
plynom (zrejmé prostredníctvom
kontrolného kolíka polovi
č
ného plynu).
Ke
ď
motor beží, stla
č
te krátko
plynovú pá
č
ku
, aby ste zrušili polohu
polovi
č
ného plynu (kontrolný kolík
polovi
č
ného plynu zasko
č
í). Motor
beží
ď
alej vo vo
ľ
nobehu.
Teplý štart:
Motor štartujte vo vo
ľ
nobežnej polohe s
nevytiahnutým sýti
č
om alebo v
Polohe polovi
č
ného plynu:
Vytiahnite a opä
ť
zatla
č
te sýti
č
(tým sa
aktivuje poloha polovi
č
ného plynu,
zrejmá pod
ľ
a vytiahnutého
kontrolného kolíka polovi
č
ného plynu).
Štartujte kým sa motor nerozbehne, potom stla
č
te
krátko plynovú pá
č
ku, aby ste zrušili polohu
polovi
č
ného plynu (kontrolný kolík polovi
č
ného
plynu zasko
č
í). Motor beží
ď
alej vo vo
ľ
nobehu.
9.2 Spúš
ť
anie motora
Pri štartovaní dodržiavajte bezpe
č
nostné predpisy.
(schematické zobrazenie)
Pred spúš
ť
aním motora stiahnite kryt re
ť
aze.
Motorový prístroj položte vyrovnane a bez
prekážok na rovnú zem a dbajte na to, aby sa
rezací nástroj nedotýkal žiadnych prekážok.
Jednu nohu vsu
ň
te do zadnej rukoväte a pílu tak
oprite o zem. Jednou rukou držte pílu bezpe
č
ne za
oblúkovú rukovä
ť
.
Alternatívny postoj pri štartovaní (
len pre
skúsených užívate
ľ
ov
):
(schematické zobrazenie)
Zadnú rukovä
ť
zovrite pevne stehnami. Jednou
rukou držte pílu bezpe
č
ne za oblúkovú rukovä
ť
.
Absolútne musí by
ť
vylú
č
ený kontakt vodiacej lišty
s nejakou
č
as
ť
ou tela!
Nasledujúce pokyny slúžia na pred
ĺ
ženie životnosti
štartovacej šnúry a štartovacieho mechanizmu:
•
Šnúru najprv opatrne vytiahnite až po cite
ľ
ný
odpor
a až potom ju rýchlo a rozhodne pretiahnite.
•
Šnúru
vy
ť
ahujte vždy priamo
č
iaro.
•
Nenechajte
šnúru
k
ĺ
za
ť
po hrane oka šnúry.
•
Šnúru
nevy
ť
ahujte úplne – nebezpe
č
enstvo
pretrhnutia šnúry.
•
Štartovaciu
rukovä
ť
zave
ď
te vždy spä
ť
do jej
východiskovej polohy – nedovo
ľ
te jej rýchly
návrat.
Poškodené štartovacie lano môže vymeni
ť
odborník.
Ke
ď
beží motor,
motorový prístroj zdvihnite a
držte ho bezpe
č
ne obidvomi rukami. Krátko stla
č
te
plynovú pá
č
ku, aby ste tým zrušili nastavenie
polovi
č
ného plynu.
9.3 Ak
motor
nenasko
č
í:
Pokia
ľ
by motor napriek viacerým pokusom o
naštartovanie nenasko
č
il, skontrolujte,
č
i sú
správne nastavené všetky popísané nastavenia,
predovšetkým, aby sa zastavovací spína
č
nenachádzal
v polohe „0“. Vykonajte
ď
alší pokus
o naštartovanie. Ak motor ešte stále neštartuje, je
preplnený spa
ľ
ovací priestor.
V tomto prípade odporú
č
ame:
•
Zloži
ť
kryt motorovej píly.
•
Vytiahnu
ť
káblovú koncovku svie
č
ky, ktorý sa
nachádza pod ním.
•
Vyskrutkova
ť
svie
č
ku a dobre ju osuši
ť
.
•
Prida
ť
plný plyn a viackrát pretiahnu
ť
štartovaciu
rukovä
ť
za ú
č
elom prevzdušnenia spa
ľ
ovacieho
priestoru.
•
Opä
ť
naskrutkova
ť
svie
č
ku a namontova
ť
káblovú koncovku svie
č
ky a kryt motorovej píly.
•
Zopakova
ť
štartovanie pod
ľ
a nastavení pri
štarte pre teplý štart.
Obr. 9
Obr. 8
