Бензопилы Cub Cadet CC 3352 41AY652G603 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
ET - CC 3045 / CC 3352
- 135 -
.
EESTI
9
Kütusesegu valmistamise tabel
Õli, liitrites
Bensiin,
liitrites
„
CubCadet 2-
Stroke-Oil
“
2% (1:50)
Muu
kahetaktimootoriõli
4% (1:25)
1
0,020
0,040
5 0,100
0,200
10
0,200
0,400
7.3 Kütuse
tankimine
Järgige tankimisel ohutuseeskirju.
Tankimisel peab mootor olema alati välja
lülitatud. Tankimispiirkonna ümbrus tuleb
hoolikalt puhastada. Asetage mootorseade
nii, et kütusekork (19) on ülespoole. Keerake
kütusekork maha ja valage kütusesegu sisse ainult
kuni täiteava alumise servani. Et vältida mustuse
sattumist paaki, kasutage võimaluse korral
sõelaga lehtrit. Seejärel keerake kütusekork käega
jälle kinni.
7.4 Keti
määrimine
Saeketi ja juhtplaadi määrimiseks tuleb
kasutada adhesiivlisandiga saeketiõli.
Märkus.
Koos kütusega tuleks alati tankida
ka keti-adhesiivõli.
Keskkonna säästmiseks on
seadme regulaarse
kasutamise korral
soovitatav kasutada
biolagunevat saeketiõli.
Biolagunev saeketiõli on piiratud säilivusajaga ja
tuleb ära kasutada 2 aasta jooksul alates
pakendile trükitud tootmiskuupäevast.
Oluline:
kui seade jäetakse seisma kauemaks kui
2 kuuks, siis tuleb biolaguneva saeketiõli
kasutamise korral õlipaak tühjendada ja valada
sinna veidi mootoriõli (SAE 30). Seejärel tuleb
lasta mootorsael mõnda aega töötada, et kõik
bioõlijäägid paagist, õlivoolikust ja lõikeseadmest
eemaldada. Kui seade uuesti kasutusele võetakse,
täita paak jälle biolaguneva saeketiõliga.
(skeem)
Keti määrituse kontrollimiseks hoida juhtplaati
mõne heleda eseme (nt kännu) kohal ja lasta
mootorsael töötada keskmisel pöörete arvul
(umbes poolgaasiasendis). Heledale esemele
tekib kerge õlijälg.
Oluline:
mitte kunagi ei tohi töötada ilma
ketimäärdeta! Enne töö alustamist tuleb kontrollida
ketimäärimissüsteemi toimimist ja õlitaset
õlipaagis! Vana õli ei tohi mingil juhul kasutada!
Nõuanne uute saekettide kohta: enne uue saeketi
pealepanemist on soovitatav asetada see keti-
adhesiivõli vanni. Pärast keti pealepanemist ei tohi
kohe saagimist alustada, vaid tuleb lasta seadmel
veidi aega poolgaasil töötada, kuni heledale
aluspinnale tekib kerge õlijälg.
8. Ketipidur
Ketipiduri rakendamisel seiskub saekett sekundi
murdosa jooksul.
Automaatne rakendumine:
Avariiolukorras rakendub ketipidur tagasilöögi
puhul massikiirenduse tõttu otsekohe automaatselt.
Ka ülitõhus automaatne ketipidur ei suuda
Teid vigastuste eest täielikult kaitsta!
Töötage alati ettevaatlikult ja vältige kõiki
tööolukordi, kus võib tekkida tagasilöök.
Käsitsi rakendamine:
c
Ketipiduri käsitsi rakendamiseks lükake
käekaitse (3) ette juhtplaadi suunas.
Piduri käsitsi rakendamine on mõeldud saeketi
blokeerimiseks
•
kiire
reaktsioonina
avariiolukorras
,
•
kõigis olukordades, kus seadme kasutaja ei
suuda teadlikult juhtplaadi asendit kontrollida või
kus pole võimalik välistada saeketi tahtmatut
kokkupuudet mõne võõrkeha või kasutaja
endaga.
o
Eelkõige kehtib see
mootori käivitamise
korral,
o
Mootorseadme kandmisel
,
nt saagimisobjekti või ümbruse hindamisel
ja järgmisesse töötamiskohta minnes.
Liigse kulumise vältimiseks tuleks ketipidur
rakendada alles pärast saeketi seiskumist – välja
arvatud muidugi avariiolukorras. Sae käivitamisel
tuleb pärast mootori käivitumist poolgaasiasend
kohe tühistada, tõmmates korraks gaasihooba, et
mootor poolgaasil liiga kaua blokeeritud ketiga ei
töötaks.
d
Ketiajami vabastamiseks (ketipiduri
deaktiveerimiseks) tõmmata käekaitse (3)
jälle tahapoole sanga (4) suunas.
Iga kord enne töö alustamist tuleb ketipiduri
töökorras olekut kontrollida järgmiselt:
•
käivitada mootor (vt ptk 9)
•
tühikäigul rakendada ketipidur
•
seejärel anda üks kord
korraks
täisgaasi
•
seepeale peab kett seisma jääma.
Kui pidur ei toimi korralikult, siis ei tohi
mootorsaega töötada, vaid see tuleb lasta
viivitamatult remonditöökojas üle kontrollida.
Joonis 7
Joonis 6
