Cub Cadet CC 3352 41AY652G603 - Инструкция по эксплуатации - Страница 66

Бензопилы Cub Cadet CC 3352 41AY652G603 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.

Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.

"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
Страница:
/ 227
Загружаем инструкцию
background image

HR  - CC 3045 / CC 3352 

 

 - 59 -

.

 HRVATSKI 

 

5

 

 

2.3 To

č

enje goriva 

 

Benzin je izuzetno lako zapaljiv. Držite razmak od otvorene vatre i ne prolijevajte gorivo. Ne 
pušite na radnom mjestu ili mjestu to

č

enja goriva. 

 

Prije to

č

enja goriva uvijek isklju

č

iti motor. 

 

Ako je motor još vru

ć

, ne smije se to

č

iti gorivo – opasnost od požara! 

 

Poklopac spremnika za gorivo uvijek oprezno otvoriti tako da se nastali nadtlak može postupno 
smanjiti i da gorivo ne prska van. 

 

Goriva mogu sadržavati tvar sli

č

ne razrje

đ

iva

č

ima. Sprije

č

iti kontakt kože i o

č

iju s proizvodima od 

mineralnog ulja. Pri to

č

enju goriva nositi rukavice. Zaštitnu odje

ć

č

ć

e mijenjati i prati. 

 

Ne udisati pare goriva. 

 

Gorivo to

č

iti samo na dobro prozra

č

enim mjestima. 

 

Pazite da gorivo ili ulje ne dospiju u zemlju (zaštita okoliša). Koristiti odgovaraju

ć

i podmeta

č

 

Ako se prolije gorivo, ure

đ

aj odmah o

č

istiti. Kontaminiranu odje

ć

u odmah presvu

ć

i. 

 

Č

ep spremnika za gorivo uvijek dobro zavrnuti rukom, bez uporabe alata. 

Č

ep spremnika za gorivo ne 

smije se odvrnuti uslijed vibriranja motora. 

 

Pazite na propusna mjesta. Ne palite i ne rukujte ure

đ

ajem ako gorivo curi. Postoji opasnost po život 

uslijed opekotina! 

 

Gorivo i ulje uvijek skladištite kako je propisano i u ispravno ozna

č

enim spremnicima. 

2.4 Transport 

ure

đ

aja 

 

 

Prilikom nošenja motornog ure

đ

aja na kra

ć

e udaljenosti (s jednog radnog mjesta na drugo) uvijek 

aktivirati ko

č

nicu lanca (najbolje je ugasiti motor). 

 

Nikada ne nositi niti transportirati motorni ure

đ

aj s lancem koji nije zako

č

en. 

 

Pri transportu na ve

ć

e udaljenosti motor svakako ugasiti i navu

ć

i zaštitnu presvlaku za lanac. 

 

Kako bi se sprije

č

ilo curenje goriva i ulja te ošte

ć

enja ure

đ

aja, ure

đ

aj pri transportu vozilom uvijek 

osigurati od prevrtanja. Provjeriti brtvljenje spremnika goriva i ulja za podmazivanje lanca. Prije 
transporta spremnik je najbolje isprazniti. 

 

Pri slanju ure

đ

aja spremnik za gorivo u svakom slu

č

aju isprazniti. 

2.5 Sastavljanje, 

č

ć

enje, namještanje, održavanje i popravljanje 

 

 

Motorni se ure

đ

aj ne smije montirati, održavati, popravljati ili 

č

uvati u blizini otvorene vatre. 

 

Prilikom izvo

đ

enja radova na vodilici ili lancu (sastavljanje, 

č

ć

enje, održavanje i popravljanje) uvijek 

ugasiti motor, prekida

č

 stop namjestiti na „0“ (najbolje je izvaditi utika

č

 svje

ć

ice). Nositi zaštitne 

rukavice.  

 

Motorni ure

đ

aj redovno održavati. Sami izvodite samo popravke i postupke održavanja koji su opisani 

u ovim Uputama. Sve druge radove prepustite ovlaštenim servisima. 

 

Tijekom održavanja i provjere pri

č

vrš

ć

enosti dijelova ne dodirujte prigušiva

č

 ispuha dok je vru

ć

. Postoji 

opasnost od opekotina! Prigušiva

č

 ispuha isijava enormnu vru

ć

inu. 

 

Pri svim popravcima koristiti samo originalne zamjenske dijelove proizvo

đ

a

č

a. 

 

Na motornom ure

đ

aju ne smiju se 

č

initi nikakve izmjene jer se time može smanjiti sigurnost ure

đ

aja te 

postoji opasnost od nezgoda i ozljeda! 

2.6 Prije 

startanja 

 

Prije svakog startanja provjerite je li cijeli motorni ure

đ

aj siguran za rukovanje. 

Dodatno,

 uz navedeno u 

napomenama za rukovanje i održavanje (poglavlje 12) provjerite i sljede

ć

e: 

 

Prekida

č

 stop mora se mo

ć

i lako pomjerati. 

 

Poluga za gas mora se mo

ć

i lako izvu

ć

i te se samostalno vratiti u poziciju praznog hoda. Kada se 

poluga za gas izvu

č

e dok je poluga 

č

oka pritisnuta, mora se otpustiti eventualni polugas.  

 

Vodilica mora biti 

č

vrsto pri

č

vrš

ć

ena. Prije startanja svakako provjeriti ispravnu zategnutost lanca, te 

ga po potrebi zategnuti. 

 

Provjerite sjede li kabel za paljenje i utika

č

 svje

ć

ice za paljenje 

č

vrsto. Pri labavom položaju mogu 

nastati iskre koje mogu zapaliti smjesu goriva koje eventualno curi i zraka – opasnost od požara! 

Kod nepravilnosti, vidljivih ošte

ć

enja, nepravilnog podešavanja ili ograni

č

enog funkcioniranja ne 

zapo

č

injite s radom nego ure

đ

aj dajte na provjeru u servis. 

 
 
 
 

Полезные видео

Характеристики

Оцените статью
tehnopanorama.ru
Остались вопросы?

Не нашли свой ответ в руководстве или возникли другие проблемы? Задайте свой вопрос в форме ниже с подробным описанием вашей ситуации, чтобы другие люди и специалисты смогли дать на него ответ. Если вы знаете как решить проблему другого человека, пожалуйста, подскажите ему :)

Задать вопрос

Часто задаваемые вопросы
Как посмотреть инструкцию к Cub Cadet CC 3352 41AY652G603?
Необходимо подождать полной загрузки инструкции в сером окне на данной странице
Руководство на русском языке?
Все наши руководства представлены на русском языке или схематично, поэтому вы без труда сможете разобраться с вашей моделью
Как скопировать текст из PDF?
Чтобы скопировать текст со страницы инструкции воспользуйтесь вкладкой "HTML"