Бензопилы Cub Cadet CC 3352 41AY652G603 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
LV - CC 3045 / CC 3352
LATVISKI
16
- 178 -
.
12.4 Karburatora regul
ē
jums
Karburators tiek optim li noregul
ē
ts r
ū
pn c .
Atkar b no izmantošanas vietas (kalnos,
l dzenum ) var b
ū
t nepieciešams ar tukšgaitas
gala skr
ū
vi „T” (24) kori
ģē
t tukšgaitas iestat jumu.
Pareiz tukšgaitas iestat jum motoram vajadz
ē
tu
darboties ar tukšgaitas padevi, nepiedzenot z
ģ
a
ē
di. Regul
ē
juma korekciju uz tehniskajos datos
nor d to vid
ē
jo apgriezienu skaitu tukšgait var
veikt ar tukšgaitas gala skr
ū
vi „T” – vislab k kop
ar apgriezienu skaita m
ē
r t ju – š d veid :
•
ja tukšgaita ir p r k jaud ga (it paši, ja z
ģ
a
ē
de jau tiek piedz ta, nepalielinot droseles
atv
ē
rumu), nedaudz pagrieziet tukšgaitas gala
skr
ū
vi „T” pret
ē
ji pulkste
ņ
a r d t ju kust bas
virzienam,
•
ja tukšgaitas jauda ir p r k zema (tukšgaitas
padev
ē
motors vienm
ē
r nosl pst), pagrieziet
tukšgaitas gala skr
ū
vi „T” pulkste
ņ
a r d t ju
kust bas virzien , l dz motors atkal darbojas
vienm
ē
r gi.
Tukšgaitas rež m z
ģ
a
ē
de nek d
gad jum nedr kst atrasties darb b !
Ja, kori
ģē
jot ar tukšgaitas gala skr
ū
vi „T”, nav
iesp
ē
jams pan kt optim lu karburatora
regul
ē
jumu, lieciet to izdar t autoriz
ē
t specializ
ē
t
darbn c .
Regul
ē
šanas skr
ū
ves tukšgaitas mais
ī
jumam
„L” un pilnas jaudas mais
ī
jumam „H” (25)
dr
ī
kst iestat
ī
t tikai specializ
ē
t
ā
darbn
ī
c
ā
.
N
ā
kam
ā
s nor
ā
des ir paredz
ē
tas autoriz
ē
t
ā
m
specializ
ē
t
ā
m darbn
ī
c
ā
m
Lai kori
ģē
tu tukšgaitas mais juma regul
ē
šanas
skr
ū
vi „L” un pilnas jaudas mais juma regul
ē
šanas
skr
ū
vi „H”, ir j izmanto D-CUT karburatora atsl
ē
ga.
Lai karburatora regul
ē
jums b
ū
tu pareizs, gaisa
filtram j b
ū
t t ram.
Pirms regul
ē
šanas iesild t motoru.
Karburatora regul
ē
jums kalpo maksim l s motora
jaudas sasniegšanai. Regul
ē
jot noteikti j lieto
apgriezienu skaita m
ē
r t js!
Svar
ī
gi:
neiestat t liel ku apgriezienu skaitu nek
nor d ts, t var saboj t motoru!
12.5
ē
des bremzes apkope
Ik dienas p rbaud t gaitas vieglumu un
funkcion
ē
šanu. Not r t sve us, z
ģ
u skaidas un
net rumus.
Apm
ē
ram ik p
ē
c ned
ēļ
as iee
ļļ
ot
redzam s loc klas un gult
ņ
us.
Pirms darba s
ā
kuma veikt funkcion
ā
lo p
ā
rbaudi
saska
ņā
ar 8. nod.
12.6 Vibr
ā
ciju sl
ā
p
ē
šana
Ja p
ē
c ilg ka ekspluat cijas laika ir iev
ē
rojami
pastiprin juš s vibr cijas uz roktura, sal dzinot ar
jaunu motorz
ģ
i, ir j p rbauda, vai nav boj ti
sl p
ē
jošie elementi (gumijas-met la elementi), un
vajadz bas gad jum j maina.
Str d šana ar motorz
ģ
i, kam ir boj ts
vibr ciju sl p
ē
t js, apdraud J
ū
su vesel bu!
12.7 Aizdedzes svece – inform
ā
cija
Aizdedzes svece ir regul ri j p rbauda ik p
ē
c 50
darba stund m:
•
no
ņ
emt motorz
ģ
a p rsegu,
•
no
ņ
emt zem p rsega esošo aizdedzes sveces
uzgali,
•
izskr
ū
v
ē
t un k rt gi nosusin t aizdedzes sveci.
Ja elektrodi ir stipri apdeguši, aizdedzes svece ir
j maina nekav
ē
joties – cit di ik p
ē
c 100 stund m.
Kad aizdedzes svece ir izskr
ū
v
ē
ta vai aizdedzes
kabelis no
ņ
emts no uzga
ļ
a, motoru nedr kst
iedarbin t. Veidojoties dzirkstel
ē
m, past v
aizdegšan s iesp
ē
ja!
Aizdedzes svece ar trauc
ē
jumu sl p
ē
t ju
(siltumsp
ē
ja 200) ir dab
ū
jama, piem., ar š du
apz m
ē
jumu:
BOSCH WSR6F vai analogi.
Ieteicamais atstatums starp elektrodiem ir 0,5 mm.
Pirms darba s kuma ir j p rbauda, vai aizdedzes
kabe
ļ
a pievienojums ir nevainojams un nav boj ta
izol cija:
•
ieskr
ū
v
ē
t atpaka
ļ
aizdedzes sveci,
•
sveces uzgali vienm
ē
r stingri uzspiest uz
aizdedzes sveces,
•
uzmont
ē
t atpaka
ļ
motorz
ģ
a p rsegu.
12.8 Main
ī
t degvielas filtru
M
ē
s iesak m degvielas tvertnes degvielas filtru
main t reizi gad specializ
ē
taj darbn c .
Izmantojot no stieples izveidotu cilpu, speci lists
uzman gi izvilks degvielas filtru caur degvielas
tvertnes atveri. Ir j uzman s, lai neievilktu tvertn
ē
degvielas š
ļū
tenes paresnin jumu pie tvertnes
sienas.
36. att.
