Oleo-Mac GST 250 5029-9001E2T - Инструкция по эксплуатации - Страница 86

Бензопилы Oleo-Mac GST 250 5029-9001E2T - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.

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TR

CZ

RUS

UK

PL

 - No sobresalirse y no cortar por encima de 

la altura de los hombros; con un agarre 

demasiado alto de la motosierra es difícil 

c o n t r o l a r   y   c o n t r a r r e s t a r   l a s   f u e r z a s 

tangenciales (kickback).

 Ve r i f i c a r   q u e   t o d a s   l a s   p a r t e s   d e l 

cuerpo estén alejadas de la cadena y del 

silenciador.

 Las personas zurdas deben seguir también 

estas instrucciones. Adopte una postura 

adecuada para cortar.

 

L a   e x p o s i c i ó n   a   l a s   v i b r a c i o n e s 

p u e d e   c a u s a r   d a ñ o s   a   l a s   p e r s o n a s 

que sufren de problemas de circulación 

sanguínea o ner viosos. Acudir al médico 

en caso de presentarse síntomas físicos 

como entumecimiento, falta de sensibilidad, 

debilitamiento o variaciones del color de la 

piel. Estos síntomas suelen aparecer en los 

dedos, las manos y los puños.

Motor ahogado 

 - Quitar la tuerca (A) y desmontar la tapa 

cubrecadena (B, Fig. 4).

-  Haga palanca para sacar la funda de la bujía.

-  Desenrosque la bujía y séquela.

-  Abra el acelerador por completo.

-  Tire de la cuerda del motor de arranque varias 

v e c e s   p a r a   d e s a h o g a r   l a   c á m a r a   d e 

combustión.

-  Vuelva a poner la bujía y conecte su funda; 

presione firmemente hacia abajo.

-  Ponga la palanca de estrangulación en la 

posición OPEN, aunque el motor esté frío.

-  Ahora, arranque el motor.

 

ATENCIÓN – No arrancar la motosierra si 

la barra, la cadena y el cárter de embrague 

( f re n o   d e   c a d e n a )   n o   e s t á n   m o n t a d o s ;   e l 

embrague podría aflojarse y provocar lesiones.

PUESTA EN MARCHA

El freno de la cadena debe estar accionado al 

arrancar la motosierra. Ponga el freno de la 

cadena empujando la palanca del freno de la 

cadena / protector de manos hacia adelante 

(hacia la barra), hasta la posición de freno 

(Fig.12). Cebar el carburador pulsando la burbuja 

transparente (14, Fig. 2).  Ponga la palanca del 

cebador (D, Fig. 13) en posición CLOSE. Apoyar la 

motosierra sobre el terreno en posición estable. 

Comprobar que la cadena gire sin dificultad y 

no choque contra cuerpos extraños. Antes de 

arrancar el motor, compruebe que la cadena 

no toca ningún objeto. No arranque nunca la 

motosierra cuando la barra guía se encuentre 

en un corte. Sujetar firmemente con la mano 

derecha la empuñadura anterior y colocar 

(Fig. 14). Tirar de la cuerda de arranque varias 

veces, hasta conseguir el primer estallido

Volver a llevar la palanca del starter (D, Fig. 13) 

a su posición original "OPEN". Poner en marcha 

tirando de la cuerda de arranque. Una vez puesto 

en marcha el motor, desactivar el freno de 

cadena y esperar algunos segundos antes de 

accionar la palanca del acelerador (2, Fig. 2) para 

desbloquear el dispositivo de semi-aceleración 

automática. Liberar el freno (Fig. 3).

  ATENCION - Cuando el motor está caliente 

no se debe usar el cebador para la puesta 

en marcha.

  ATENCION - Emplear el dispositivo de 

semi aceleración exclusivamente en la 

fase de puesta en marcha del motor.

RODAJE DEL MOTOR

El motor alcanza su potencia máxima al cabo de 

5-8 horas de trabajo. 

D u ra n te   e s te   p e r í o d o   d e   ro d a j e,   n o   h a g a 

funcionar el motor sin carga al régimen máximo 

para evitar un esfuerzo excesivo. 

 

AT E N C I Ó N .   D u r a n t e   e l   r o d a j e ,   n o 

modificar la carburación con el propósito 

de aumentar la potencia, el motor podría 

dañarse.

NOTA: es normal que un motor nuevo emita 

humo durante y después del primer uso.

RODAJE CADENA
La regulación debe efecutarse siempre con la 

cadena fría. Hacer girar la cadena manualmente 

l u b r i c á n d o l a   c o n   a c e i t e   s u p l e m e n t a r i o . 

Arrancar el motor durante algunos minutos, a 

velocidad moderada, controlando el regular 

funcionamiento de la bomba de aceite. Parar el 

motor y regular la tensión de la cadena. Arrancar 

el motor efectuando algunos cortes en un tronco. 

Parar de nuevo el motor y recontrolar la tensión 

de la cadena. Repetir la operación hasta que la 

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