Бензопилы Oleo-Mac GST 250 5029-9001E2T - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
160
I
GB
F
D
E
SK
P
GR
TR
CZ
RUS
UK
PL
BUJİ - Bujileri düzenli olarak temizleyin ve
elektrod aralık larını kontrol edin (Şek il 27).
NGK RCJ7Y veya başka markalardan eşit termik
dereceye sahip bujiler kullanınız.
ZİNCİR FRENİ - Zincir freni düzgün çalışmıyorsa
zincir k apağını çık ararak frenin parçalarını
temizleyin. Zincir freninin yayı eskimiş ya da
deforme olmuşsa yenisini takın.
T E S T E R E - Te s t e r e y i ç e v i r i n v e y a ğ l a m a
deliklerinin temiz olup olmadığına bakın.
Cihazınızı temizlemek için benzin kullanmayın.
KARBÜRATÖR
Karbüratör ayarı yapmadan önce starter kapağını
ve hava filtresini (Şekil 25) temizleyerek motoru
ısıtın.
T ( Ş e k i l 2 8 ) v i d a s ı aya r ı b a l at a b oş l u ğ u n u
düzenler.
Bu motor, 97/68/EC, 2002/88/EC ve 2006/42/EC
uygulama direktiflerine uygun olarak tasarlanmış
ve imal edilmiştir.
DİKK AT: Hava koşulları ve yüksek lik
k a r b ü r a t ö r a y a r ı n ı e t k i l e r. M o t o r
çalışırken ya da karbüratör ayarı yaparken
k i m s e n i n m o t o r l u t e s t e r e n i n y a n ı n d a
durmasına izin vermeyin.
EGZOZ
DİKKAT - Bu egzoz, motorun emisyonların
özellik lerine uygun olması için gerek li
bir katalizör ile donatılmıştır. Katalizörü asla
çıkarmayınız veya üzerinde değişiklik yapmayınız:
bunun yapılması kanunlara aykırıdır.
DİKKAT - Katalizör ile donatılmış egzozlar
çalışma esnasında oldukça ısınırlar ve
motor durduktan sonra da bir süre sıcak
kalırlar. Bu durum motor minimumda iken
de geçerlidir. Temas edilmesi cilt yanıklarına
n e d e n o l a b i l i r. Ya n g ı n r i s k i o l d u ğ u n u
unutmayınız!
U YA R I - S u s u t u r u c u h a s a r l ı i s e
d e ğ i ş t i r i l m e l i d i r. S u s t u r u c u s ı k l ı k l a
tıkanıyorsa, bu durum katalizör performansının
sınırlı olduğunu gösteriyor olabilir.
DİKKAT - Eğer egzoz hasarlıysa, sızıntı
y a p ı y o r s a v e y a m o d i f e e d i l m i ş s e
püskürtücüyü kullanmayınız. Egzozun yanlış
kullanımı veya bakımı, yangın ve işitme kaybı
riskini artıracaktır.
EKSTRA BAKIM
Eğer cihaz yoğun bir flek ilde kullanıldıysa,
uygulama sezonu sonunda, nor mal olarak
gerçekleştirilen genel kontrollere ek olarak her iki
yıllık kullanımdan sonra cihazı uzman teknisyene
kontrol ettiriniz.
DİKKAT! – Bu kitapçıkta belirtilmeyen
diğer tüm bakım işleri yetkili bir Servis
Merkezi tarafından gerçekleştirilmelidir.
Motorlu testere devamlı ve düzenli çalışmasını
sağlamak için, eski parçaların sadece ORİJİNAL
YEDEK PARÇALAR ile değiştirilmesi gerektiğini
unutmayınız.
Yetkisiz yapılan değişiklikler ve/veya
orijinal aksesuarların kullanılmaması
operatörde veya üçüncü kişilerde ciddi veya
ölümcül yaralanmalara yol açabilir.
NAKLİYE
Motorlu testereyi taşırken testerenin motoru
tamamıyle durmuş, testere geriye itilmiş ve zincir
kapağı kapalı olmalıdır (Şekil 29).
DİKK AT – M a k i n e n i n a ra ç l a t a ş ı n m a s ı
halinde, araca kayışlar vasıtasıyla düzgün
ve sağlam bir şekilde sabitlendiğinden emin
olunuz. Makine yatay konumda ve ayrıca bu
makineler için geçerli nakliye yönetmeliklerinin
ihlal edilmediği garanti edilerek taşınır.
