Oleo-Mac GST 250 5029-9001E2T - Инструкция по эксплуатации - Страница 156

152

I

GB

F

D

E

SK

P

GR

TR

CZ

RUS

UK

PL

 - Zincir gerdirme vidasıyla (L) zincir gerginliğini 

ayarlayın (Şekil 7).

 - Testerenin ucunu kaldırarak zincir kapağının 

somunlarını sıkın (Şekil 9). 1.5 kgm (15 Nm) 
sıkma torku. Zincir gergin olmalı ama elle 
rahatça çevrilebilmelidir (Şekil 10).

 - Zincir birkaç milimetre kadar çekilebildiğinde 

zincir gerginliği doğru demektir (Şekil 10).

DİKKAT – Zincirin doğru gerilimini daima 

koruyun. Çok gevşek bir zincir geri tepme 

riskini artırır ve sürgünün oyuğundan çıkabilir; 
bu durumlar operatöre ve zincire zarar verebilir. 
Çok gevşek bir zincir, kendisi, sürgü ve pinyon 
açısından hızlı aşınma sebebi olabilir. Aksine, çok 
sıkı bir zincir motorda aşırı yüke sebep olur ve bu 
da motora zarar verebilir. Doğru gerilimdeki bir 

zincir, en iyi kesim ve güvenlik özelliklerini 

garanti eder ve zincirin uzun ömürlü olmasını 

sağlar. Zincir ömrü doğru gerilime ve aynı 
zamanda doğru yağlamaya bağlıdır.

5.  MOTORUN ÇALIŞTIRILMASI

YAKIT

DİKKAT: Benzin oldukça yanıcı bir yakıttır. 

Benzini veya bir yanıcı madde karışımını 

k u l l a n ı r k e n   y o ğ u n   d i k k a t   g ö s t e r i n i z . 

Yakıtın veya motorlu testerenin yakınında 

s i g a ra   i ç m ey i n i z   veya   ate ş   ya   d a   a l ev l e 

yaklaşmayınız.

 · Yangın ve yanma riskini azaltmak için, yakıtı 

dikkatli şekilde kullanınız. Yüksek derecede 

yanıcıdır.

 · Yanıcı maddeyi yakıt için onaylanmış bir kabın 

içerisine koyunuz ve çalkalayınız.

 · Yanıcı maddeyi kıvılcım veya alevlerden uzak, 

açık ortamlarda karıştırınız.

 · Yere koyunuz, motoru durdurunuz ve yakıt 

doldurma  işlemini gerçekleştirmeden önce 
soğumasını bekleyiniz.

 · B a s ı n c ı   g i d e r m e k   v e   y a k ı t ı n   ç ı k m a s ı n ı 

e n g e l l e m e k   i ç i n   y a k ı t   k a p a ğ ı n ı   y av a ş ç a 
gevşetiniz.

 · Ya k ı t   d o l d u r m a   i ş l e m i n d e n   s o n r a   y a k ı t 

kapağını sıkıca kapatınız. Titreşimler kapağın 

gevşemesine ve yak ıtın çık masına neden 
olabilir.

 · Üniteden çıkan yanıcı maddeyi kurutunuz. 

Motoru çalıştırmadan önce makineyi yakıt 
doldurma yerinin 3 metre uzağına taşıyınız. 

 · Hiçbir durumda, çıkan yanıcı maddeyi yakmaya 

çalışmayınız. 

 · Yakıtın karıştırılması veya motorlu testerenin 

çalıştırılması esnasında sigara içmeyiniz.

 · Yakıtı serin, kuru ve iyi havalandırmalı bir yerde 

muhafaza ediniz. 

 · Yanıcı maddeyi kuru yaprak, saman, kağıt, vs. 

bulunan yerlerde muhafaza etmeyiniz.

 · Yakıtı ve üniteyi yakıt buharlarının açık alev 

veya kıvılcımlar, ısıtma amaçlı su kazanları, 
elektrikli motorlar veya siviçler, fırınlar vs. ile 
temas etmeyecekleri yerlerde saklayınız.

 · Motor çalışmaktayken deponun k apağını 

çıkarmayınız.

 · Ya n ı c ı   m a d d e y i   t e m i z l i k   i ş l e m l e r i   i ç i n 

kullanmayınız.

 · Yakıtı giysilerinizin üzerine dökmemeye dikkat 

ediniz.

Bu ürün 2 devirli bir motor ile çalıştırılır ve 2 
devirli motorlar için benzin ve yağ önkarışımı 
gerektirir. Benzin ve iki devirli motorlar için olan 
kurşunsuz yağı benzin için uygun olan temiz bir 
kapta karıştırınız. 
ÖNERİLEN YAKIT: BU MOTOR OTOMOBİLDE 
KULLANIM İÇİN 89 OKTANLIK ([R + M] / 2) YA DA 
YÜKSEK OKTAN NUMARALI KURŞUNSUZ BENZİN 
İLE ÇALIŞTIRILMAK İÇİN ONAYLIDIR.
2 devirli motorlar için olan yağ ve benzini 
ambalajın üzerindeki talimatlara uygun şekilde 
karıştırınız.
Oleo-mac/Efco havada soğutulan tüm 2 devirli 
motorlar  için özel olarak formüle edilmiş olan 
%2’lik (1:50) yağını kullanmanızı önermekteyiz.
Tabloda verilen yağ/yakıt karışımının doğru 
oranları eğer Oleo-Mac/Efco PROSINT 2 ve 
EUROSINT 2 veya yüksek kaliteli eşdeğerde bir 
motor yağı (JASO FD özellik leri veya ISO 
L-EGD) kullanılıyor ise uygundur.