Oleo-Mac GST 250 5029-9001E2T - Инструкция по эксплуатации - Страница 102

98

I

GB

F

D

E

SK

P

GR

TR

CZ

RUS

UK

PL

bola správne napnutá a aby sa ňou dalo voľne 
otáčať rukou (Obr. 10).

 - Reťaz je správne napnutá, ak ju môžete 

vytiahnuť o niekoľko milimetrov z drážky hore 
(Obr. 10).

POZOR - Reťaz udržiavajte vždy správne 

napnutú. Príliš voľná reťaz zvyšuje riziko 

spätného nárazu a môže sa vyšmyknúť z drážky 
lišty; v takýchto situáciách hrozí úraz používateľa 
a poškodenie reťaze. Príliš voľná reťaz spôsobuje 
príliš skoré opotrebovanie samotnej reťaze, 
ale aj lišty a pastorka. Naopak, príliš napnutá 
reťaz spôsobuje preťaženie motora, ktorý by 
sa t ým mohol poškodiť. Správne napnutá 

reťaz poskytuje najlepšie charakteristiky 

rezu, ako aj bezpečnosť pri pílení a dlhú 

prevádzkovú životnosť samotnej reťaze. 
Životnosť reťaze závisí od správneho napnutia, 
ale aj od správneho mazania.

5.  SPÚŠŤANIE PÍLY

PALIVO

POZOR: benzín je mimoriadne horľavé 

palivo. Pri manipulácii s benzínom alebo 

zmesou palív dávajte veľký pozor. V blízkosti 

paliva a motorovej píly nefajčte ani sa k nim 

nepribližujte otvoreným plameňom.

 · Aby sa znížilo nebezpečenstvo požiaru a 

p o p á l e n i a   s a ,   s   p a l i v o m   z a o b c h á d z a j t e 

opatrne. Je veľmi horľavé.

 · Palivo premiešajte a naplňte ním nádobu 

vhodnú na uchovávanie paliva.

 · Palivo miešajte vonku, mimo dosahu iskier 

alebo plameňov.

 · Pred dopĺňaním paliva stroj položte na zem.

 · Uzáver palivovej nádrže odskrutkujte pomaly, 

aby sa uvoľnil tlak a zabránilo sa úniku paliva.

 · Po doplnení paliva pevne uzatvorte uzáver. 

Vibrácie by mohli spôsobiť jeho uvoľnenie a 

únik paliva.

 · Palivo uniknuté z jednotky osušte. Presuňte 

stroj o približne 3 metre od miesta, kde ste 

dopĺňali palivo, až potom naštartujte motor. 

 · Nikdy a za žiadnych okolností sa nepokúšajte 

zapáliť uniknuté palivo. 

 · Počas manipulácie s palivom ani počas obsluhy 

motorovej píly nefajčte.

 · Palivo skladujte na čerstvom, suchom a dobre 

vetranom mieste. 

 · Neskladujte palivo na miestach, kde je suché 

lístie, slama, papier a pod.

 · Jednotku a palivo uchovávajte na miestach, 

kde výpar y paliva neprídu do kontaktu s 

i s k r a m i   a l e b o   o t v o r e n ý m   p l a m e ň o m , 

ohr ievačmi vody a kotlami, elektr ick ými 

motormi alebo spínačmi, sporákmi a pod.

 · Pokiaľ je motor v chode, neotvárajte uzáver 

palivovej nádrže.

 · Palivo nepoužívajte na čistenie.

 · Dávajte pozor, aby ste si palivom nezašpinili 

odev.

Tento stroj je poháňaný dvojtaktným motorom a 

vyžaduje prípravu zmesi benzínu a oleja pre 

2-taktné motory. Pripravte zmes bezolovnatého 

benzínu a oleja pre dvojtaktné motory v čistej 

n á d o b e,   k t o r á   j e   v h o d n á   n a   u c h ov áv a n i e 

benzínu. 

ODPORÚČ ANÉ PALIVO: TENTO MOTOR JE 

SCHVÁLENÝ NA NAPÁJANIE BEZOLOVNATÝM 89 

O K TÁ N O V Ý M   B E N Z Í N O M   P R E   M OTO R O V É 

V O Z I D L Á   ( [ R   +   M ]   /   2 )   A L E B O   S  V Y Š Š Í M 

OKTÁNOVÝM ČÍSLOM.

Zmiešajte olej pre dvojtaktné motory s benzínom 

podľa pokynov na obale.

Odporúčame vám používať olej pre 2-taktné 

motory Oleo-Mac/Efco v pomere 2% (1:50), 

vyvinutý špeciálne pre všetky dvojtaktné motory 

chladené vzduchom.

Správne pomery zmesi olej/palivo uvedené v 

schéme sa vzťahujú na motorový olej Oleo-Mac/

E fc o   P R O S I N T   2   a   E U R O S I N T   2   a l e b o   n a 

rovnocenný kvalitný olej (špecifikácie JASO FD 

alebo ISO L-EGD). 

BENZÍN

OLEJ

2% - 50:1

ℓ

ℓ

(cm

3

)

1

5

10

15

20

25

0,02

0,10

0,20

0,30

0,40

0,50

(20)

(100)

(200)

(300)

(400)

(500)