Oleo-Mac GST 250 5029-9001E2T - Инструкция по эксплуатации - Страница 123

119

I

GB

F

D

E

SK

P

GR

TR

CZ

RUS

UK

PL

corrente fria. Faça rodar a corrente manualmente, 

lubrificando-a com óleo suplementar. Ponha 

em função o motor durante alguns minutos 

numa velocidade moderada, controlando o 

regular funcionamento da bomba do óleo. Pare 

o motor e regule a tensão da corrente. Ponha em 

função o motor fazendo um corte num tronco. 

Pare novamente o motor e controle outra vez a 

tensão. Repita esta operação até que a corrente 

tenha atingido o seu alongamento máximo. Não 

toque o terreno com a própria corrente.

  ATENÇÃO - Não tocar nunca a corrente 

com o motor em funcionamento. Não 

toque o terreno com a própria corrente.

6.  PARAGEM DO MOTOR

Largue a alavanca do acelerador (2, Fig. 2) levando 

o motor para a posição de ralenti. Pare o motor, 

pressionando o botão de STOP (10).

  Não apóie a motosserra no chão se a 

corrente estiver ainda em movimento.

7. UTILIZAÇÃO

FREIO CORRENTE

O freio corrente inercial é um dispositivo de 

grande segurança no utilizo da motosserra. 

Protege o operador de possíveis e perigosos 

contra-golpes, que poderiam produzir-se durante 

as várias fases de trabalho. 

Se ativa quando a mão do operador pressiona a 

alavanca (acionamento manual), fazendo com 

que a corrente se bloqueie instantaneamente, 

ou então, automaticamente por inércia quando 

a proteção for empurrada para frente (Fig. 15) no 

caso de contra-golpe repentino (acionamento 

inercial).

O freio corrente se desbloqueia puxando a 

alavanca em direção ao operador (Fig. 3).

CONTROLE DE FUNCIONAMENTO FREIO

Quando se efectua um controlo da máquina, 

antes se efectuar qualquer trabalho, verificar 

o funcionamento do travão, obser vando os 

seguintes pontos:

1.  Ligar o motor e apertar firmemente o punho 

com as duas mãos.

2.  Retirar a alavanca do acelerador para pôr em 

movimento a correia; empurrar para a frente 

a alavanca do travão, utilizando as costas da 

mão esquerda (Fig. 11).

3.  Quando o travão funciona, a correia deve 

parar imediatamente; libertar a alavanca do 

acelerador.

4.  Desactivar o travão (Fig. 3).

MANUTENÇÃO FREIO: Mantenha sempre limpo 

o mecanismo do freio corrente e lubrifique as 

alavancas. Verifique o desgaste da fita do freio. A 

espessura mínima deve ser de 0.30 mm.

TRABALHAR COM AS MOTO-SERRAS PARA 

PODA COM UMA CORDA E UM ARNÊS À 

CINTURA

Este capítulo descreve os procedimentos de 

trabalho para reduzir o risco de lesões com moto-

serras para poda quando se trabalha em altura 

com o auxílio de uma corda e de um arnês à 

cintura. Embora possa servir como descrição base 

para linhas directrizes ou manuais de instruções, 

não deve ser considerada em substituição de 

uma formação específica. As linhas directrizes 

fornecidas neste apêndice são apenas exemplos 

de boa prática. Respeite sempre as leis e os 

regulamentos nacionais.

Requisitos gerais para o trabalho em altura

É aconselhável que os operadores de moto-serras 

para poda que trabalham em altura com o auxílio 

de uma corda e de um arnês à cintura nunca 

trabalhem sozinhos. É aconselhável que sejam 

assistidos por um operador em terra que tenha 

recebido formação sobre os procedimentos de 

emergência apropriados.

É aconselhável que os operadores de moto-serras 

para poda recebam, para este trabalho, uma 

formação geral sobre as técnicas de escalada 

segura e de posições de trabalho e que estejam 

equipados com arnês à cintura, cordas, cintos 

p l a n o s   c o m   a r g o l a s   n a s   e x t r e m i d a d e s , 

m o s q u e t õ e s   e   o u t r o s   a c e s s ó r i o s   p a r a   s e 

m a n t e r e m   b e m   f i r m e s   e   p a r a   s e g u r a r   a 

motosserra, adoptando posições de trabalho 

seguras.

Preparação antes de utilizar a motosserra 

numa árvore 

É aconselhável verificar a motosserra, reabastecê-

la de combustível, ligá-la e deixá-la aquecer em 

terra e, de seguida, desligá-la antes de entregá-la