Триммеры Hitachi CG25EUS - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.

62
Român
Σ
La folosirea unor foar feci care au ap
Σ
r
Σ
toarea de lam
Σ
de tip dou
Σ
piese, ata
ș
a
ţ
i extensia ap
Σ
r
Σ
toarei la ap
Σ
r
Σ
toarea lamei. (
Fig.
9
)
NOT
Ф
○
La
ata
ș
area extensiei la ap
Σ
r
Σ
toare, limitatorul liniei de t
Σ
iere
trebuie demontat de pe ap
Σ
r
Σ
toare (dac
Σ
este montat).
○
Dac
Σ
aparatul dvs. are ap
Σ
r
Σ
toarea pozi
ţ
ionat
Σ
pe tija de
transmisie, respecta
ţ
i recomandarea.
○
Pentru a îndep
Σ
r ta extensia ap
Σ
r
Σ
torii, consulta
ţ
i desenele.
Pur ta
ţ
i m
Σ
nu
ș
i dac
Σ
extensia are limitator de linie de t
Σ
iere,
împinge
ţ
i cele patru taburi p
Σ
trate în ap
Σ
r
Σ
toare, în ordine, unul
cîte unul. (
Fig.
10
)
Montarea
capului
cositor
semiautomat
1. Func
ţ
ie
Alunge
ș
te automat
fi
rul de t
Σ
iere din nailon când este lovit la
rpm reduse (pân
Σ
la 4500 rpm).
Speci
fi
ca
ţ
ii
tehnice
Cod nr.
Tipul
ș
urubului
ata
ș
at
Sens de rota
ţ
ie
Dimensiunea
ș
urubului ata
ș
at
6696454 Piuli
ţΣ
Sens invers acelor
de ceasornic
M10×P1,25-LH
Fir de nylon adecvat
Diametru
fi
r: 3,0 mm Lungime: 2 m
Diametru
fi
r: 2,4 mm Lungime: 4 m
2. Precau
ţ
ii
○
Caseta trebuie ata
ș
at
Σ
ferm la capac.
○
Veri
fi
ca
ţ
i capacul, caseta
ș
i celelalte componente pentru
cr
Σ
p
Σ
turi sau alte defec
ţ
iuni.
○
Veri
fi
ca
ţ
i dac
Σ
butonul
ș
i caseta nu sunt uzate.
În cazul în care limita de uzur
Σ
marcat
Σ
pe caset
Σ
nu mai este
vizibil
Σ
sau dac
Σ
exist
Σ
un spa
ţ
iu gol sub buton, schimba
ţ
i
imediat caseta sau butonul. (
Fig.
11
)
○
Capul cositor trebuie montat ferm pe caseta de viteze a
aparatului.
○
Pentru per forman
ţΣ
extraordinar
Σ
ș
i siguran
ţΣ
, folosi
ţ
i
întotdeauna linia de t
Σ
iere cu
fi
r de nailon Hitachi. Nu folosi
ţ
i
niciodat
Σ
sârm
Σ
sau alte materiale care pot deveni proiectile
periculoase.
○
În cazul în care capul cositor nu alimenteaz
Σ
în mod
adecvat linia de t
Σ
iere, veri
fi
ca
ţ
i dac
Σ
linia de nailon
ș
i toate
componentele sunt corect montate. Contacta
ţ
i distribuitorul
Hitachi, dac
Σ
ave
ţ
i nevoie de asisten
ţΣ
.
3. Montare
(
Fig.
12
)
○
Monta
ţ
i capul de t
Σ
iere pe caseta de viteze a trimerului de
gazon/motocoasei. Piuli
ţ
a de montaj (12) are
fi
let pe stânga.
Roti
ţ
i în sensul acelor de ceasornic pentru a sl
Σ
bi/ în sens invers
acelor de ceasornic pentru a strânge.
NOT
Ф
○
Întrucât protec
ţ
ia por t-cu
ţ
itului nu se uzeaz
Σ
aici, p
Σ
stra
ţ
i-o
pentru cazul în care se uzeaz
Σ
lama de metal, dac
Σ
se a
fl
Σ
în
dotarea aparatului.
○
Introduce
ţ
i cheia Allen (13) în fanta casetei de vitez
Σ
pentru a
bloca por t-cu
ţ
itul.
Montarea
lamei
de
t
Σ
iere
(
Fig.
13
)
(dac
Σ
este echipat)
La montarea lamei de t
Σ
iere, asigura
ţ
i-v
Σ
c
Σ
aceasta nu este
fi
surat
Σ
sau deteriorat
Σ
ș
i c
Σ
muchia este orientat
Σ
în direc
ţ
ia
corect
Σ
.
NOT
Ф
○
La montarea capacului de por t-cu
ţ
it (14), asigura
ţ
i-v
Σ
c
Σ
acesta
a fost pozi
ţ
ionat cu par tea concav
Σ
în sus.
○
Introduce
ţ
i cheia (15) în ori
fi
ciul angrenajului de transmisie
pentru a închide por t-cu
ţ
itul (16). V
Σ
rug
Σ
m s
Σ
re
ţ
ine
ţ
i c
Σ
ș
urubul sau piuli
ţ
a de
fi
xare a cu
ţ
itului (17) are
fi
letaj pe stînga,
(în sensul acelor de ceasornic pentru sl
Σ
bire/sens invers acelor
de ceasornic pentru strîngere). Strânge
ţ
i
ș
urubul sau piuli
ţ
a de
fi
xare cu cheia poligonal
Σ
.
ATEN
Ţ
IE
○
Înainte de a pune aparatul în func
ţ
iune, asigura
ţ
i-v
Σ
c
Σ
lama a
fost corect montat
Σ
.
○
Dac
Σ
aparatul dumneavoastr
Σ
este echipat cu capac de
protec
ţ
ie sub lama de t
Σ
iere, înainte de a-l pune în func
ţ
iune,
veri
fi
ca
ţ
i dac
Σ
acesta nu este uzat sau
fi
surat. Dac
Σ
este
deteriorat sau uzat, înlocui
ţ
i-l întrucît este un ar ticol de consum.
Montarea
capului
de
t
Σ
iere
Brain
AVERTISMENT
Pentru capetele Hitachi sau capul din o
ţ
el Hitachi, utiliza
ţ
i
numai un
fi
r
fl
exibil, nemetalic recomandat de produc
Σ
tor.
Nu
utiliza
ţ
i niciodat
Σ
sîrme sau cabluri de o
ţ
el. Acestea se pot rupe
ș
i se pot transforma în proiectile periculoase.
NOT
Ф
Cînd
utiliza
ţ
i capul din o
ţ
el aliat Hitachi (CH-100), lungimea
ini
ţ
ial
Σ
a
fi
ec
Σ
rei linii de t
Σ
iere trebuie s
Σ
fi
e de 17 cm. (
Fig.
14
)
PROCEDURI
DE
OPERARE
Ulei
de
motor
○
Utiliza
ţ
i numai uleiul de motor speci
fi
cat (ulei multigrad din clasa
SAE 10W-30). Uleiul de motor insu
fi
cient sau utilizarea unui ulei
de motor diferit de tipul speci
fi
cat poate provoca deteriorarea
echipamentului.
Alimentare
cu
ulei
de
motor
○
A
ș
eza
ţ
i echipamentul în pozi
ţ
ie orizontal
Σ
, pe o suprafa
ţΣ
curat
Σ
ș
i stabil
Σ
.
○
Îndep
Σ
r ta
ţ
i bu
ș
onul rezer vorului de ulei
ș
i veri
fi
ca
ţ
i dac
Σ
uleiul
de motor ajunge pân
Σ
buza rezer vorului de ulei. (
Fig.
15
)
○
În cazul în care nivelul de ulei este sc
Σ
zut sau dac
Σ
aparatul se
a
fl
Σ
la prima utilizare, umple
ţ
i rezer vorul cu ulei de motor pân
Σ
la buza rezer vorului.
○
Dac
Σ
uleiul de motor este vizibil murdar sau decolorat,
schimba
ţ
i-l.
○
Dup
Σ
alimentarea cu ulei, strânge
ţ
i cu aten
ţ
ie bu
ș
onul
rezer vorului.
○
La prima utilizare a aparatului, schimba
ţ
i uleiul de motor
dup
Σ
aproximativ 10 ore de func
ţ
ionare a motorului. Ulterior,
schimba
ţ
i uleiul dup
Σ
fi
ecare 50 de ore de exploatare.
ATEN
Ţ
IE
○
Pentru evita riscul de accidentare prin arsuri, l
Σ
sa
ţ
i motorul s
Σ
se r
Σ
ceasc
Σ
înainte de a schimba uleiul de motor.
○
Pentru a preveni deteriorarea, asigura
ţ
i-v
Σ
c
Σ
, în timpul
realiment
Σ
rii, nu p
Σ
trunde nisip sau murd
Σ
rie în interiorul
tancului.
Carburant
AVERTISMENT
Asigura
ţ
i o bun
Σ
ventilare, la alimentarea cu carburant sau cînd
manipula
ţ
i carburantul.
○
Folosi
ţ
i întotdeauna carburant cu cifra octanic
Σ
89 f
Σ
r
Σ
plumb.
○
Nu
folosi
ţ
i o mixtur
Σ
de benzin
Σ
ș
i ulei de motor întrucât aceasta
poate provoca defectarea demarorului sau reducerea puterii.
Alimentarea
cu
carburant
AVERTISMENT
○
Înainte de realimentare, opri
ţ
i întotdeauna motorul.
○
Cînd rezer vorul de carburant este plin, deschide
ţ
i încet
rezer vorul de carburant, pentru a se elimina posibila
suprapresiune.
○
Strînge
ţ
i cu aten
ţ
ie capacul rezer vorului, dup
Σ
alimentarea cu
carburant.
○
Înainte de a pune în func
ţ
iune coasa, îndep
Σ
r ta
ţ
i-v
Σ
cu cel pu
ţ
in
3 m de zona de alimentare cu carburant.
000Book̲CG25EUS̲EE.indb 62
000Book̲CG25EUS̲EE.indb 62
2009/12/26 9:26:26
2009/12/26 9:26:26