Hitachi CG25EUS - Инструкция по эксплуатации - Страница 57

56

Türkçe

3.  Kolu iyice tuttu

ğ

unuzdan emin olarak ve geriye f

ı

rlamamas

ı

n

ı

sa

ğ

layarak mar

ş

 düzene

ğ

inin kolunu h

ı

zl

ı

ca çekin.

4. Motorun 

çal

ı

ş

acak 

ş

ekle geldi

ğ

ini anlad

ı

ğ

ı

n

ı

zda, jikle kolunu 

RUN (çal

ı

ş

t

ı

rma) konumuna getirin (aç

ı

k). Daha sonra mar

ş

düzene

ğ

ini h

ı

zla tekrar çekin.

NOT

E

ğ

er motor çal

ı

ş

mazsa, 2 ila 4 i

ş

lemlerini tekrarlay

ı

n.

5. Motoru çal

ı

ş

t

ı

rd

ı

ktan sonra, herhangi bir i

ş

lem yapmadan 

yakla

ş

ı

k 2-3 dakika motorun 

ı

s

ı

nmas

ı

n

ı

 bekleyin.

Kesim

 (

Ş

ekil

19,

20,

21

)

○

 Kesim yap

ı

l

ı

rken motoru 6500 dev/dak’

ı

n üzerinde çal

ı

ş

t

ı

r

ı

n. 

Dü

ş

ük devirde uzun süreli kullan

ı

m kavraman

ı

n zaman

ı

ndan 

önce a

ş

ı

nmas

ı

na sebep olabilir.

○

 Çimleri 

sa

ğ

dan sola do

ğ

ru kesin.

○

  H

ı

zla dönen b

ı

çak, kritik alanda kat

ı

 bir cisimle temas etti

ğ

inde 

b

ı

çak geri itilebilir.

Bütün ünitenin ve operatörün 

ş

iddetli bir 

ş

ekilde geri itilmesine 

sebep olan tehlikeli bir reaksiyon meydana gelebilir. Bu 
reaksiyona b

ı

ça

ğ

ı

n geri itilmesi denilir. Sonuç olarak operatör 

ünitenin kontrolünü kaybedebilir, bu durum ciddi veya ölümcül 
yaralanmaya sebep olabilir. Kesilecek olan malzemeyi 
görmenin zor oldu

ğ

u alanlarda b

ı

ça

ğ

ı

n geri itilme ihtimali daha 

fazlad

ı

r.

○

 Kay

ı

ş

ı

ş

ekilde gösterildi

ğ

i gibi tak

ı

n (bu donan

ı

ma sahipse). 

B

ı

çak saat yönünün tersine döner, bu sebeple verimli kesim 

yapabilmek için cihaz

ı

n

ı

z

ı

 sa

ğ

dan sola do

ğ

ru kullanman

ı

z 

tavsiye edilir. Seyircileri çal

ı

ş

ma alan

ı

n

ı

n en az 15 metre d

ı

ş

ı

nda 

tutun.

NOT

Acil durumlarda h

ı

zl

ı

  b

ı

rakma butonuna bas

ı

n veya acil durum 

serbest b

ı

rakma kanatç

ı

ğ

ı

n

ı

 çekin (bu donan

ı

ma sahipse).

UYARI

 Kesme 

donan

ı

m

ı

 ta

ş

a veya ba

ş

ka bir cisme çarparsa, motoru 

durdurun ve donan

ı

m ve ilgili parçalar

ı

n hasar görmedi

ğ

inden 

emin olun. Donan

ı

m

ı

n çevresine çimen veya sarma

ş

ı

klar 

dolan

ı

rsa motoru ve donan

ı

m

ı

 durdurun ve bunlar

ı

 temizleyin.

Durdurma

 (

Ş

ekil

22

)

Motor h

ı

z

ı

n

ı

 dü

ş

ürün, birkaç dakika süreyle rölantide çal

ı

ş

t

ı

r

ı

n ve 

daha sonra kontak anahtar

ı

n

ı

 kapat

ı

n.

UYARI

Motor durdurulduktan veya güç kontrolü serbest b

ı

rak

ı

ld

ı

ktan 

sonra dönmeye devam eden kesme donan

ı

mlar

ı

 yaralanmaya 

neden olabilir. Makineyi durdurdu

ğ

unuzda, kesme donan

ı

m

ı

n

ı

n 

makine yere b

ı

rak

ı

lmadan önce durmu

ş

 olmas

ı

 gereklidir.

Yar

ı 

otomatik

kesme

kafas

ı

6. Uzunlu

ğ

un ayarlanmas

ı

○

 Motor 

h

ı

z

ı

n

ı

 mümkün oldu

ğ

u kadar dü

ş

ük ayarlay

ı

n ve ba

ş

l

ı

ğ

ı

yere indirerek ha

fi

 fçe vurun. Her bir vuru

ş

la naylon ip yakla

ş

ı

k 3 

cm d

ı

ş

ar

ı

 çekilecektir. (

Ş

ekil

23

)

Naylon ipi elinizle de uzatabilirsiniz; fakat motor tamamen 
durmu

ş

 olmal

ı

d

ı

r. (

Ş

ekil

24

) 

○

 Her 

çal

ı

ş

madan önce, naylon ipi 11 

–

  14  cm  aras

ı

nda uygun 

uzunlu

ğ

a ayarlay

ı

n.

BAKIM

EM

х

SYON KONTROL C

х

HAZL ARININ VE S

х

STEMLER

х

N

х

N BAKIMI, 

YEN

х

LENMES

х

 VEYA ONARIMI, HERHANG

х

  B

х

R K ARAYOLU 

HAR

х

C

х

  MOTOR  ONARIM  KURUMU  YA  DA  K

хŞх

S

х

 TARAFINDAN 

GERÇEKLE

Ş

T

х

R

х

LEB

х

L

х

R.

Karbüratörün

ayarlanmas

ı (

Ş

ekil

25

)

UYARI

○

 Karbüratör 

ayarlamalar

ı

 esnas

ı

nda kesme aksesuar

ı

 dönebilir.

○

  Motoru komple fan mahfazas

ı

 ve boru monte edilmeden 

asla çal

ı

ş

t

ı

rmay

ı

n! Aksi takdirde, kavrama gev

ş

eyebilir ve 

yaralanman

ı

za neden olabilir.

Karbüratörde yak

ı

t hava ile kar

ı

ş

ı

r. Motor fabrikada test amaçl

ı

çal

ı

ş

t

ı

r

ı

l

ı

rken karbüratörün temel ayar

ı

 yap

ı

l

ı

r. Ancak iklime ve 

rak

ı

ma göre ilave bir ayar yap

ı

lmas

ı

 gerekebilir. Karbüratör, bir 

ayarlama imkan

ı

na sahiptir:

T

=

Rölanti

h

ı

z

ı 

ayar

vidas

ı

.

Rölanti

h

ı

z

ı 

ayar

ı (

T

)

Hava 

fi

 ltresinin temiz olup olmad

ı

ğ

ı

n

ı

 kontrol edin. Rölanti h

ı

z

ı

do

ğ

ru ise kesme parças

ı

  dönmeyecektir.  Ayar  gerekiyorsa,  motor 

çal

ı

ş

ı

rken kesme parças

ı

 dönmeye ba

ş

lay

ı

ncaya kadar T-vidas

ı

n

ı

(saat yönünde) çevirerek s

ı

k

ı

n. Viday

ı

, kesme parças

ı

 duruncaya 

kadar (ters saat yönünde) çevirin. Kesme parças

ı

 dönmeye 

ba

ş

lad

ı

ğ

ı

nda, motor devir h

ı

z

ı

n

ı

n alt

ı

nda tüm konumlarda rahatça 

çal

ı

ş

ı

yorsa, do

ğ

ru rölanti h

ı

z

ı

na ula

ş

m

ı

ş

s

ı

n

ı

z demektir.

E

ğ

er rölanti h

ı

z

ı

 ayar

ı

ndan sonra kesme parças

ı

 dönmeye devam 

ediyorsa, Hitachi sat

ı

c

ı

n

ı

zla ir tibata geçin.

NOT

○

  Standar t Rölanti devri/3000 devir/dakika’d

ı

r.

○

 Kat

ı

 egzoz emisyonu denetlemesine tabi kimi bölgelerde 

sat

ı

lan modellerden baz

ı

lar

ı

nda yüksek ve dü

ş

ük h

ı

z karbüratör 

ayarlar

ı

 bulunmamaktad

ı

r. Bu tür ayarlar motorun kendi emisyon 

uyumluluk s

ı

n

ı

rlar

ı

 d

ı

ş

ı

nda çal

ı

ş

mas

ı

n

ı

 sa

ğ

layabilir. Bu modeller 

için tek karbüratör ayar

ı

 rölanti h

ı

z

ı

d

ı

r.

UYARI

Motor rölantideyken, kesme parças

ı

 kesinlikle dönmemelidir.

Motor

ya

ğ

ı

n

ı

n

de

ğ

i

ş

tirilmesi

Kirli motor ya

ğ

ı

, motorun kullan

ı

m ömrünü önemli ölçüde 

azaltacakt

ı

r. Motor ya

ğ

ı

n

ı

 düzenli olarak kontrol edin ve de

ğ

i

ş

tirin.

UYARI

○

 Yan

ı

k yaralanmas

ı

 riskinden kaç

ı

nmak için, ya

ğ

ı

 de

ğ

i

ş

tirmeden 

önce motorun iyice so

ğ

umas

ı

n

ı

 bekleyin.

○

 Ar

ı

zaya meydan vermemek için, ikmal s

ı

ras

ı

nda depoya kum 

veya kir girmemesine dikkat edin.

Ya

ğ

ı

 de

ğ

i

ş

tirece

ğ

iniz zaman: Üniteyi ilk defa kullan

ı

rken, yakla

ş

ı

k 

10 saat çal

ı

ş

t

ı

rmadan sonra veya 1 ayl

ı

k süre doldu

ğ

unda (hangisi 

daha erken ise) ve ard

ı

ndan her 50 saatlik çal

ı

ş

t

ı

rmadan veya 6 ayl

ı

k 

süreden sonra (hangisi daha erken ise).
Belirtilen motor ya

ğ

ı

: Çok mevsimli ya

ğ

 s

ı

n

ı

f

ı

 SAE 10W-30

Motor ya

ğ

 kapasitesi: 80 ml

1. Kontak 

anahtar

ı

n

ı

 kapat

ı

n.

2. Yak

ı

t kapa

ğ

ı

n

ı

n emniyetli 

ş

ekilde s

ı

k

ı

l

ı

p s

ı

k

ı

lmad

ı

ğ

ı

n

ı

 kontrol 

edin.

3. Ya

ğ

 kapa

ğ

ı

n

ı

  ç

ı

kar

ı

n, üniteyi ya

ğ

 deposunun a

ğ

z

ı

 alt tarafa 

gelecek 

ş

ekilde yat

ı

r

ı

n ve motor ya

ğ

ı

n

ı

 bir kapa ak

ı

t

ı

n. (

Ş

ekil

26

)

4. Motor ya

ğ

ı

 tamamen bo

ş

ald

ı

ğ

ı

nda, üniteyi temiz ve düz bir 

yüzey üzerine yatay olarak yerle

ş

tirin.

5. Ya

ğ

 deposunu depo aç

ı

kl

ı

ğ

ı

n

ı

n a

ğ

z

ı

na kadar motor ya

ğ

ı

yla 

doldurun. (

Ş

ekil

15

)

6. Ya

ğ

 kapa

ğ

ı

n

ı

 elinizle emniyetli 

ş

ekilde s

ı

k

ı

n.

NOT

○

 At

ı

k motor ya

ğ

ı

n

ı

 çöplerle birlikte atmay

ı

n veya yere dökmeyin.

 Ya

ğ

ı

 bölgenizde geçerli olan yönetmeliklere uygun 

ş

ekilde at

ı

n.

E

ğ

er  bu  konuda  bilgi  sahibi  de

ğ

ilseniz, ya

ğ

ı

 sat

ı

n ald

ı

ğ

ı

n

ı

z 

bayiye dan

ı

ş

ı

n.

○

  Depoyu belir tilen miktarda motor ya

ğ

ı

yla doldurun.

Çok fazla veya çok az motor ya

ğ

ı

, motorun ar

ı

zalanmas

ı

na 

neden olabilir.

○

 Motor 

ya

ğ

ı

 kullan

ı

lmasa bile zamanla bozulur.

 Motor 

ya

ğ

ı

n

ı

 düzenli olarak de

ğ

i

ş

tirin.

Hava

 fi 

ltresi

 (

Ş

ekil

27

)

Hava 

fi

 ltresi  a

ş

a

ğ

ı

daki durumlara meydan vermemek için toz ve 

kirden ar

ı

nd

ı

r

ı

lmal

ı

d

ı

r:

000Book̲CG25EUS̲EE.indb   56

000Book̲CG25EUS̲EE.indb   56

2009/12/26   9:26:25

2009/12/26   9:26:25