Бензопилы GRAPHITE 89G940 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
76
Benziną ( bešvinį, kurio oktaninis skaičius 95) sumaišyti su aukštos
kokybės dvitakčiams varikliams skirtu variklių tepalu, pagal apačioje
esančioje lentelėje pateiktus duomenis.
REKOMENDUOJAMAS MIŠINIO SANTYKIS
Darbo sąlygos
Benzinas : tepalas
Pirmąsias 20 darbo valandų
20 : 1
Po 20 darbo valandų
25 : 1
•
A
tsukti kuro bako dangtelį (
15
).
•
Įpilti paruoštą kuro mišinį (daugiausia 550 ml).
•
Užsukti kuro bako dangtelį (
15
).
Didesnė dalis problemų dėl vidaus degimo variklių veikimo,
tiesiogiai ar netiesiogiai, susijusi su degalų naudojimu. Ypatingą
dėmesį reikia atkreipti į tai, kad mišiniui negalima naudoti
keturtakčiams varikliams skirto tepalo.
DARBAS / NUSTATYMAI
VARIKLIO ĮJUNGIMAS
Darbo metu grandininį pjūklą reikia laikyti abejomis rankomis.
•
Patikrinti kuro kiekį bake ir tepalo kiekį talpykloje.
•
Patikrinti, ar stabdys įjungtas svirtimi (
6
) (svirtis pastumta į priekį).
•
Jeigu variklis šaltas, įsiurbimo vožtuvą (
2
) reikia ištraukti.
•
Paspausti degimo jungiklį (
14
) (
pav. C
).
•
Pjūklą padėti ant stabilaus pagrindo (ant žemės).
•
Tvirtai atrėmus pjūklą į žemę patraukti už užvedimo lyno (
13
),
pradžioje lėtai, kol pasigirs movų sukibimo garsas, o vėliau stipriai
(
pav. D
).
•
Įjungus, paspausti droselinio vožtuvo blokavimo svirtį (
1
) ir
truputį droselinio vožtuvo svirtį (
11
) (įsiurbimo vožtuvas išsijungia
automatiškai).
•
Truputį įspaudus droselinio vožtuvo svirtį (
11
) palaukti kol variklis
įšils.
•
Stabdį išjungti svirtimi (
6
) (svirtį patraukti atgal).
•
A
tlikti pjūvį.
Kai variklis neįsijungia iškart, įsiurbimo vožtuvą (
2
) ištraukti iki pusės
ir pakartotinai patraukti už užvedimo lyno.
Pjūklą laikant rankoje variklio jungti negalima. Įjungiant pjūklas
turi būti atremtas į žemę ir tvirtai laikomas. Reikia patikrinti ar
grandinė juda laisvai, neliesdama jokių daiktų. Kol įsiurbimo
vožtuvas ištrauktas, jokių medžiagų pjauti negalima.
VARIKLIO IŠJUNGIMAS
•
A
tlaisvinti droselinio vožtuvo svirtį (
11
), kad variklis keletą
minučių veiktų be apkrovos.
•
Įjungimo jungiklį (
14
) nustatyti ties simboliu (STOP).
GRANDINĖS SUTEPIMO PATIKRINIMAS
Prieš pradedant darbą, reikia patikrinti pjūklo grandinės sutepimą ir
tepalo kiekį talpykloje. Pakelkite nuo žemės pjūklą ir laikykite. Jeigu
pastebėsite lašant didesnį tepalo kiekį tai reiškia, kad grandinės
sutepimas veikia teisingai (
pav. E
). Jeigu tepalo pėdsakų nematyti
arba jų yra mažai, reguliuokite tepalo padavimo kiekio reguliavimo
sraigtu (
9
). Jeigu sureguliavus padėtis nepasikeičia, išvalykite tepalo
angą, viršutinę grandinės įtempimo ertmę ir tepalo kanalą arba
kreipkitės į servisą.
Prieš reguliuojant, reikia išjungti įrankį bei imtis visų atsargumo
priemonių ir niekada pjūklo grandinės pagrindo nenuleisti ant
žemės. Saugumui užtikrinti visada išlaikykite mažiausiai 20 cm.
atstumą nuo žemės.
Pagal darbo sąlygų reikalavimus, tepalo kiekio padavimo sraigtu (9)
nustatykite paduodamo tepalo kiekį.
•
Padėtis „
MIN
“ – tepalo padavimas mažėja.
•
Padėtis „
MA
KS“ – tepalo padavimas didėja (
pav. F
).
Pjaunant kietą ir sausą medieną bei pjaunant visu grandinės
pagrindo ilgiu, reguliavimo sraigtą (
9
) nustatykite ties simboliu
„
MA
KS“.
STATRAMSČIO T VIRTINIMAS
Dėl saugumo, statramstį visada reikia pritvirtinti prie grandininio
pjūklo. Tuo pat metu jis veikia kaip atrama bei sumažina
atatrankos pavojų.
•
Statramstį (
19
) prisukite prie pjūklo korpuso (komplekte esančiais
varžtais).
PJŪKLO GRANDINĖS PAGRINDO IR GRANDINĖS MONTAVIMAS
Grandinės įtempimas reguliuojamas varžtu bei reguliavimo sraigtu.
Labai svarbu, kad grandinės pagrindo montavimo metu, ant varžto
esantis kaištis būtų įstatytas į grandinės pagrinde esančią angą.
Sukant reguliavimo varžtą, kaištį galima slinkti į priekį ir atgal.
Tinkamą šių elementų padėtį reikia nustatyti prieš grandinės
pagrindo montavimą prie pjūklo.
Grandinės pagrindas ir pjūklo grandinė tiekiami atskirai.
•
Stabdžio svirtis (
6
) turi būti pakelta į viršų (statmenai) (
pav. A
).
•
A
tsukti grandinės pagrindo tvirtinimo veržles (
7
) ir nuimti dangtį (
10
).
•
A
nt varomojo grandinės ratuko, esančio už movos, uždėti
grandinę (
21
).
•
A
nt kreipiančiųjų varžtų (
c
) uždėti grandinės pagrindą (
20
)
(įstatant už movos) ir pristumti prie varomojo grandinės ratuko
(
pav. B
).
•
A
nt grandinės tvirtinimo ratuko (
22
), iš apačios, uždėti grandinę
(
21
).
•
Grandinės pagrindą (
20
) grandinės varomojo rato link pastumti
taip, kad grandinę kreipiantys elementai įsistatytų į pagrindo
griovelius.
•
Patikrinti ar ant grandinės įtempimo reguliavimo varžto (
8
) esantis
kaištis (
a
) yra apatinio grandinės pagrindo (
20
) angos viduryje (
b
)
( jeigu reikia, reguliuoti) (
pav. B
).
•
Uždėti dangtį (
10
) ir atsargiai prisukti pagrindo tvirtinimo
veržlėmis (
7
).
•
Grandinės įtempimo reguliavimo varžtu (
8
) tinkamai įtempti
pjūklo grandinę. Grandinė įtempta gerai tada, kai pagrindui esant
horizontalioje padėtyje, jo centre ją galima pakelti apytikriai 3 – 4 mm.
•
Prilaikant pagrindo viršūnėlę, tvirtai prisukti pagrindo tvirtinimo
veržles (
7
).
Prieš grandinės pagrindo ir grandinės montavimą reikia patikrinti,
ar teisinga pjovimo grandinės dantukų padėtis (pagrindo
viršūnėlėje parodyta, kaip teisingai ant pagrindo uždedama
grandinė). Kad išvengti sužeidimų tikrinant ir montuojant
grandinę, visada būtina užsimauti apsaugines pirštines.
Naujai uždėta grandinė įsibėgėja apytikriai per 5 minutes.
Šiame etape labai svarbus yra grandinės sutepimas. Grandinei
įsibėgėjus, reikia patikrinti jos įtempimą ir prireikus jį sureguliuoti.
Tikrinti ir reguliuoti jos įtempimą reikia gana dažnai, kadangi
atsilaisvinusi grandinė gali nukristi nuo pagrindo, greitai
susidėvėti arba pagreitinti pagrindo susidėvėjimą.
PJŪKLO TEPALO TALPYKLOS PILDYMAS
N
aujo pjūklo tepalo talpykla yra tuščia, todėl prieš pirmą naudojimąsi
į ją reikia pripilti tepalo.
•
A
tsukti tepalo talpyklos dangtelį (
18
).
•
Įpilti tepalo, daugiausia 260 ml (būkite dėmesingi, kad pilant tepalą į
talpyklos vidų nepatektų jokie teršalai).
•
Užsukti tepalo talpyklos dangtelį (
18
).
Negalima naudoti seno arba regeneruoto tepalo, kadangi gali
sugesti tepalo pompa. Bet kuriuo metų laiku reikia naudoti
SAE 10W/30 rūšies tepalą arba vasarą SAE 30W/40, o žiemą SAE
20W/30 rūšies tepalą.
KURO BAKO PILDYMAS
Pilant kurą į baką reikia laikytis apačioje aprašytų nurodymų:
• Variklis gali veikti.
• Venkite kuro išsiliejimo.
