Бензопилы GRAPHITE 89G940 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
64
•
Prestavte páčku brzdy (
6
) do polohy „vypnuté“ (presunutá
dozadu).
•
Vykonajte rez.
V prípade, že by sa motor nezapálil na prvý raz, vytiahnite ťažné
lanko nasávania (
2
) do polovice a opäť potiahnite za spúšťacie lanko
Nie je dovolené spúšťať motor pri súčasnom držaní píly v ruke.
Pri spúšťaní musí byť píla opretá o zem a pevne pridržiavaná.
Treba skontrolovať, či sa reťaz môže voľne otáčať bez toho, aby
sa niečoho dotýkala. Nie je dovolené rezať žiadny materiál vtedy,
keď je ťažné lanko nasávania vytiahnuté.
ZASTAVENIE MOTORA
•
Uvoľnite páčku škrtiaceho ventila (
11
), aby motor mohol bežať
niekoľko minút naprázdno.
•
N
astavte spínač zapaľovania (
14
) do polohy (STOP).
KONTROLA OLEJOVANIA REŤAZE
Pred začiatkom práce skontrolujte naolejovanie pílovej reťaze
a hladinu oleja v nádrži. Zapnite pílu a držte ju nad zemou.
A
k možno
vidieť zväčšujúce sa stopy od oleja, znamená to, že olejovanie reťaze
funguje správne (
obr. E
).
A
k vôbec nie sú žiadne stopy po oleji
alebo sú len minimálne, treba vykonať reguláciu pomocou závitu
na reguláciu množstva oleja (
9
). V prípade, že nastavovanie zostane
bez reakcie, treba očistiť ústie oleja, vrchný otvor napnutia reťaze
a olejový kanálik alebo kontaktovať servis.
Nastavenie treba vykonať na vypnutom zariadení pri dodržaní
bezpečnostných opatrení a vždy sa vyhnúť tomu, aby sa vodiaca
lišta dotkla zeme. Z bezpečnostných dôvodov vždy treba dodržať
vzdialenosť od zeme, minimálne 20 cm.
Pomocou závitu na reguláciu množstva oleja (
9
) nastavte množstvo
nalievaného oleja podľa vyžadovaných podmienok práce.
•
Poloha „
MIN
“ – prítok oleja sa znižuje.
•
Poloha „
MAX
“ – prítok oleja stúpa (
obr. F
).
Pri pílení tvrdého a suchého dreva a pri pílení s celou pracovnou
dĺžkou vodiacej lišty, je potrebné nastaviť regulačný závit (
9
) do
polohy „
MAX
”.
Pri pílení mäkkého a vlhkého dreva, alebo vtedy, keď sa pracovná
dĺžka vodiacej lišty využíva len čiastočne, možno zmenšiť množstvo
čerpaného oleja otočením regulačného závitu (
9
) v smere k polohe
„
MIN
”.
Nádrž na olej by mala byť takmer prázdna v tom istom čase, keď
sa vyprázdni palivová nádrž. Pri nalievaní paliva treba pamätať na
naplnenie nádrže na olej.
PROSTRIEDKY NA OLEJOVANIE REŤAZE
Životnosť reťaze a vodiacej lišty píly vo veľkej miere záleží od kvality
použitého prostriedku na olejovanie. Treba používať výhradne
prostriedky na olejovanie určené na reťazové píly.
Na olejovanie pílovej reťaze v žiadnom prípade nepoužívajte
opotrebovaný alebo regenerovaný olej.
VODIACA LIŠTA REŤAZE
Vodiaca lišta (
20
) je vystavená mimoriadne intenzívnemu
opotrebovaniu v prednej a spodnej časti.
A
by ste sa vyhli
jednostrannému opotrebovaniu v dôsledku trenia pri každom
brúsení reťaze, odporúča sa vodiacu lištu otáčať. Pri tej istej
príležitosti treba očistiť drážku vodiacej lišty a olejové otvory.
Drážka vodiacej lišty má pravouhlý tvar. Kontrolujte drážku, či nie je
opotrebovaná. K vodiacej lište a vonkajšiemu povrchu zubov reťaze
priložte pravítko.
A
k si medzi nimi všimnete medzeru, znamená
to, že drážka je v norme. V opačnom prípade treba vodiacu lištu
považovať za opotrebovanú a treba ju vymeniť.
REŤAZOVÝ KOTÚČ
Hnací reťazový kotúč je súčiastkou, ktorá je mimoriadne vystavená
opotrebovaniu.
A
k si všimnete výrazné príznaky opotrebovania
na zuboch reťazového kotúča, treba ho vymeniť. Opotrebovaný
reťazový kotúč navyše skracuje životnosť pílovej reťaze. Reťazový
kotúč by mal byť vymenený autorizovanou servisnou dielňou.
NASTAVENIE KARBURÁTORA
Karburátor píly bol nastavený pri výrobe, ale môže si vyžadovať
presné nastavenie pri zmene pracovných podmienok. Skôr,
ako pristúpite k nastavovaniu karburátora, treba sa uistiť, či bol
namontovaný nový vzduchový a palivový filter a tiež, či bola naliata
správna palivová zmes.
N
astavovanie karburátora sa vykonáva s namontovanou vodiacou
lištou a reťazou.
•
Zaskrutkujte obidva regulačné závity (L a H) (
16
) na doraz
(neskrutkujte ich príliš silno) (
obr. G
).
•
N
a začiatku odskrutkujte oba regulačné závity (
16
) tak, ako je
uvedené nižšie:
-
Závit L: 1 1/4 otáčky
-
Závit H: 1 3/8 otáčky
•
Spustite motor a nechajte ho zahriať pri súčasne do polovice
stlačenej páčke škrtiaceho ventilu (
11
).
•
Po zahriatí motora uvoľnite tlak na páčku škrtiaceho ventilu (
11
)
a nechajte motor pracovať pri pomalých otáčkach.
•
Pomaly otáčajte závit (
L
) doprava, až do polohy, v ktorej pomalé
otáčky budú maximálne a následne otočte naspäť o 1/4 otáčky.
•
Závit na nastavovanie pomalých otáčok (
T
) (
17
) otáčajte doľava až
dovtedy, kým sa reťaz prestane pohybovať.
A
k sa pomalé otáčky
ukážu ako veľmi pomalé, otočte závit doprava (
obr. G
).
Vyhýbajte sa dotyku tlmiča. Horúci tlmič môže spôsobiť
nebezpečné popálenie.
REŤAZOVÁ BRZDA
Píla je vybavená automatickou brzdou, ktorá zastaví pohyb reťaze
v prípade, že pri práci s pílou nastane jav spätného odrazu. Brzda
funguje automaticky v dôsledku pôsobenia zotrvačnej sily na
závažie upevnené vo vnútri krytu brzdy. Brzda reťaze môže byť
spustená aj ručne, ak sa páčka brzdy (
6
) presunie v smere vodiacej
lišty (
20
). Spustenie brzdy reťaze zastaví pohyb reťaze za 0,12 s.
KONTROLA FUNKCIE BRZDENIA
Vždy pred začatím práce s pílou treba skontrolovať fungovanie brzdy
•
Pílu v pohybe umiestnite na zem a uveďte motor píly na najvyššiu
rýchlosť otáčania pri plnom otvorení škrtiaceho ventilu na čas 1
– 2 sekundy.
•
Posuňte páčku brzdy (
6
) dopredu. Reťaz by sa mala hneď zastaviť.
•
A
k sa reťaz zastavuje pomaly alebo sa nezastavuje, treba vymeniť
pásku brzdy a bubon spojky pred opätovným použitím píly.
A
by ste uvoľnili brzdu, odtiahnite páčku brzdy (
6
) v smere hlavnej
rukoväte (
12
), až kým nebudete počuť charakteristický zvuk
zapadnutia blokovania.
Skontrolovanie fungovania brzdy ako aj toho, či je reťaz ostrá,
pred každým použitím píly, je veľmi dôležité a umožňuje to udržať
prípadný výskyt spätného odrazu na bezpečnej úrovni.
KONTROLA AKTIVÁCIE BRZDY
Pri vykonávaní tejto kontroly by mal byť motor píly vypnutý.
•
Držte pílu za predné držadlo (
5
) a hlavnú rukoväť (
12
) a nadvihnite
ju do výšky asi 35 cm nad drevený predmet.
•
Pustite predné držadlo (
5
) a umožnite, aby sa vodiaca lišta
vlastnou váhou prechýlila dopredu a dotkla sa dreveného
predmetu (
obr. H
).
•
Pri dotyku s dreveným predmetom by sa mala zapnúť brzda
píly (páčka brzdy (
6
) sa samočinne presunie dopredu do polohy
pripojenia).
Skôr, ako pristúpite k práci, skontrolujte, či brzda reťaze správne
funguje. V prípade, že brzda účinne nefunguje, je potrebné pred
začatím práce vykonať reguláciu alebo nápravu v autorizovanom
servise.
Ak bude motor pracovať vysokou rýchlosťou otáčania pri
zapnutej brzde reťaze, spôsobí to prehriatie spojky píly. Keď sa
zapojí brzda reťaze v čase práce motora, treba okamžite uvoľniť
páčku škrtiaceho ventilu a udržať motor na pomalých otáčkach.
